皮帶輸送機的拉緊裝置可分為螺旋式、車式以及垂直式三種，其主要的目的是為了給皮帶機的正常運轉提供一定的拉緊力，保證輸送帶張力**小化，補償輸送帶的長久伸長；因此選擇合適的拉緊裝置是設計帶式輸送機的關鍵，以下是三種拉緊裝置的優缺點及應用：螺旋拉緊裝置螺旋拉緊裝置是安裝于皮帶機的尾輪處，通過調節螺桿使尾輪發生位移從而張進輸送帶，一般使用于長度＜60米功率較小的皮帶輸送機上，螺旋拉緊裝置的行程可按皮帶機長度的1%選擇；在系列產品里其行程分為500mm、800mm兩種；作用在尾輪上的輸送帶趨入點及奔離點兩點張力之和為拉緊裝置的張力；螺旋拉緊裝置機構簡單、占用空間小，其缺點是不能自動調整輸送帶的張力，張力大小不宜控制，也不宜在輸送帶上設置自動秤等；在重要的皮帶機上盡量不采用螺旋拉緊裝置。車式拉緊裝置車式拉緊裝置是降皮帶機的尾輪安裝在移動的車上，通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動車和重錘，由重錘的重力作用而自動拉緊輸送帶，其拉緊的有效行程為：S=()L式中：S----張緊裝置有效行程（m）；L----皮帶機實長（m）實踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜；車式拉緊裝置使用范圍較廣，不受皮帶機長度限制，輸送帶張力可自動調整，結構簡單可靠。中輸輸送機的行業影響力逐年提升。螺旋輸送機生產廠家

    關于皮帶輸送機來講，其輸送帶占整條輸送設備很重要的地位，輸送帶既是牽引部件又是承載物料的部位，且價格也不菲，約占整條皮帶輸送機費用的30%~50%；當輸送帶因長期工作造成磨損而變薄，接下來便是強度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。本文主要是針對輸送帶易磨損的原因，進行了分析，結合現成的案例，提出了一些防護措施。改向滾筒與輸送帶之間的磨損改向滾筒位于輸送機尾部，輸送帶跟隨改向滾筒旋轉，使下輸送帶變為上輸送帶來承載物料。維護措施a、在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板，刮料板與接料板整體焊接在一起，接料板通過螺栓連接在輸送機機架上，并且使刮料板與滾筒有一定傾斜角度，增加刮料能力；b、在改向滾筒前部加裝V型清掃器(通過螺栓連接在機架上)，清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠皮條，減少對膠帶的磨損。其結構見下圖：此外，針對改向滾筒前無支撐段的漏料問題，還可以在無支撐段加裝擋板來減少漏料。輸送帶跑偏產生的局部磨損輸送帶跑偏是輸送機的常見故障，主要是指輸送機運轉時輸送帶的中心線偏離了輸送機的縱向中心線。維護措施a、機頭、機尾滾筒不平行，出現跑緊不跑松現象。如果是整個輸送機的中心線發生偏移，就要重新校正定中心線。螺旋輸送機生產廠家我公司將以優良的產品，周到的服務與尊敬的用戶攜手并進！

    安裝前的準備①檢查機架是否堅固，機架對角線長度必須相等。②檢查機身各部份支架有無變形，必要時加以檢查。③檢查托輥、帶輪上是否粘有異物并及時做清潔工作。④檢查托輥轉動是否靈活，有無損壞。⑤拆除清掃器料斗以及橡膠檔邊等，并檢查料斗，清掃器的完好狀況。⑥檢查張緊裝置移動是否靈活，并把調緊裝置調到**短。安裝：①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。②在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。③如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時進行。④對于水平運轉的輸送機，可在任何一點切斷舊輸送機，傾斜方向運轉的輸送機，則需選好切斷點，防止因自重引起下滑而失控。⑤在輸送上將新帶的位置放正后，用夾具將膠帶的一端固定好，然后與繞過輥與帶輪的繩索相連，通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機上，牽引時，要防止輸送帶與機架相互擠壓。夾具將輸送帶的一端固定在輸送機架上，另一端通過滑輪將另一端拉緊，直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂。將張緊裝置固定離起點100~150mm處。

    并做調試工作。皮帶機在使用一段時間后要進行檢修，皮帶老化變形要及時更換。矯正歪斜機架。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，只能通過機架重新安裝，保證機架中心線和機架兩側平整，才能從根本上解決問題。找出振動原因及時解決。比較好在皮帶運輸機的凹段處增設壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風吹偏，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。帶式輸送機運行過程中，應經常注意皮帶的跑偏現象，正確判斷跑偏原因并及時采取適宜的排除措施，以保證帶式輸送機安全穩定運轉。有條件和能力時，可采用防偏開關，或者利用行程開關設計成安全保護報警裝置，從根本上消除膠帶跑偏故障，防止漏料和設備的非正常損壞，保證設備的生產效率。中輸輸送機從國內外引進了一大批先進的設備，實現了工程設備的現代化。

    如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量，對于大的偏移量，可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上(見下圖)，通過調整小車來糾偏；b、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均，造成跑偏，應將輸送帶切正，重新膠合或打釘扣；c、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶跑后不跑前現象，即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運行方向相反)，調整方法為向哪邊偏移，就將哪邊的托輥向輸送帶前進的方向偏斜2°~4°(見下圖)，一般情況下要調整幾個托輥才可以糾偏。托輥與輸送帶之間產生的磨損維護措施a、首先確保整個輸送機在一個中心線上；其次是兩側傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸，保證各個托輥受力均勻；b、盡量少使用調心托輥；c、加強托輥日常維護保養工作，對于破損的托輥要及時更換。輸送帶磨損是比較常見的故障之一，但如果不加重視往往會引起更為嚴重的，因此采取相應的措施以降低輸送帶的磨損，延長使用壽命，對帶式輸送機的正常運行和降低維護費用有著很實際的意義。中輸輸送機是多層次的組織與管理模式。螺旋輸送機生產廠家

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    都可能使得皮帶受到一定的側向拉力，將皮帶拉向某一邊。設備振動嚴重引起的皮帶跑偏。在皮帶運行過程中，皮帶機設備的劇烈振動也會導致皮帶跑偏，尤其是托輥的徑向跳動皮帶跑偏**為明顯。凹段帶式輸送機曲率半徑過小引起的皮帶跑偏。對于設計有凹段的帶式輸送機，如凹段的曲率半徑過小，在啟動時如果皮帶上沒有物料，在凹段區間處皮帶就會彈起，遇到大風天氣時還會將皮帶吹偏。皮帶跑偏的調整措施通過以上對帶式輸送機皮帶跑偏原因的分析，采取以下相應的措施。調整皮帶機的機頭、機尾、中間架，使三者的中心在同一條直線上。調整滾筒安裝位置，使滾筒軸線垂直于膠帶的縱向中心線并與水平面平行。以首輪滾筒為例，如果膠帶向哪側軸承座跑偏，就將哪側軸承座向膠帶的運行方向移動，或將另一側軸承座向運行的反方向移動。但要注意，調整前必須確定滾筒的中心線與膠帶中心線的實際偏移量，以保證調整后的滾筒位置的正確。將不正的膠帶接頭切掉，重做皮帶接頭。使接頭處平直，在10m長度上的直線度公差值不大于20mm。另外，所釘皮帶扣比較好隨著槽形托輥長度而分段，以保證膠帶接頭處的成槽性能，防止和減少銷子折斷，避免發生撕拉膠帶。托輥架不正引起的跑偏。螺旋輸送機生產廠家

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