對汽車有所了解的車主都知道，汽車長時間放置以后，先損壞的便是電瓶了，所以在遠門出差或者外出旅游的時候，就會把電瓶線給拔掉，不讓它繼續供電，從而達到延長電瓶使用壽命的目的，更重要的下次使用汽車能夠直接打火就走，那么要拆電瓶線的時候，是拆正極還是負極呢？一般來說，拆電瓶線的時候一定要先拆負極，再拆正極，當然也不需要正負極都拆掉，只要斷開一端，電路就無法形成回路，就不會再給車內的設備供電了，如果想正負極都斷開，或者更換電瓶，那么也是要先拆負極，后拆正極，安裝時先安裝正極，后安裝負極。這是因為汽車的負極接線柱是與車身連在一起的，而車身是屬于金屬的，整個車身都是通往負極，也可以理解為車身就是負極，這樣任何用電部件的負極，只要連接車身搭鐵即可，電流會通過車身傳回負極，不需要每個部件都扯一根線到負極接線柱，有效節省了導線用量，以及降低了電路故障檢修難度。給汽車更換電瓶不要給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。上海上門換電瓶多少錢一次

有一些習慣也會對汽車電瓶的壽命造成影響，那就是很多車主在熄火之后沒有直接把車上的電器及時關掉，還會坐在車內聽一聽音樂休息一會兒，這個時候車上電器使用的都是電瓶內剩余的電量，并且電瓶一直在輸出沒有輸入，長期下來會很容易導致電瓶虧電的，還有就是一些車主在行駛的時候使用空調就一直沒有關閉，等到下一次點火的時候空調就自動打開了，在啟動的時候因為要連帶空調一起啟動，這時候對電瓶的負荷還是比較大的，所以在車輛熄火的時候一定要把車上的所有電器全部關閉，等到下一次使用的時候再打開。上海上門換電瓶多少錢一次換電瓶用的普通電瓶的極板是由鉛和鉛的氧化物構成的，是市面上傳統便宜的電瓶。

我們都知道汽車上的用電設備是非常多的，例如汽車照明系統、空調、電子元件、音響等等，而這些用電設備都是離不開電瓶的，一旦電瓶出了什么故障，那么這些功能都將無法使用，而且由于電瓶故障導致車輛半路拋錨的例子也是非常的多，因此電瓶的重要性可想而知，那么問題來了，車輛電瓶的更換周期是多久呢?又該如何維護汽車電瓶?依目前的市場情況來看，如今車輛上所使用的電瓶一般都是鉛酸電池，也就是說更換周期為兩年左右。如果用車習慣比較好，使用方法恰當的話，那么車輛電瓶使用個三年五載的也很正常。

在日常生活中汽車不要長期的處于不啟動的狀態，這樣會導致汽車電瓶虧電甚至報廢只能更換電瓶。所以要定期的啟動汽車查看各部件的狀態是否正常。從理論上來說，電瓶自然耗電的速率很慢，如果我們在停車時斷開電瓶線路，那么汽車放置兩個月都不會影響電瓶正常工作，但如果沒有斷開，那很多只能停車20天以內，停車一個月電瓶電量就會被用完。另外，日常用車過程中，要盡量避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;停車時間較長時，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。如果充了20多分鐘的電汽車還不能啟動，那就說明車輛蓄電池已經損壞不能使用了需要更換電瓶。

現在很多的車型配備的都有發動機自動啟停技術，在啟動的時候電瓶輸出的電壓是比較大的，經常點火熄火對電瓶的負荷還是比較大的，在堵車的時候開啟自動啟停的話不只達不到省油的效果還會增加燃油的消耗，還有就是一些車主平時用車的地方比較少，電瓶得不到很好的充電效果，如果平時用車比較少的話還是定期的給電瓶充一次電。那有什么辦法可以判斷應該進行更換電瓶了呢?在啟動發動機的時候如果不是那么的干脆利落就說明電壓可能不足了，還有電瓶上面會有一個觀察口，在觀察口旁邊有著參照的顏色，通過觀察口內的顏色對比就能知道電瓶的使用情況了，還有在保養的時候可以讓維修師傅幫忙測量一下電瓶電壓，一定要在平時經常的對電瓶進行維護，不要等到電瓶徹底報廢了的時候才去關注。不良習慣是會對蓄電池產生損害的，達到一定程度只能等待換電瓶了。上海市黃浦區夜間換電瓶多少錢一次

換電瓶需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序。上海上門換電瓶多少錢一次

如果充了20多分鐘的電自己的汽車還不能啟動，那就說明車輛蓄電池已經損壞不能使用了需要更換電瓶，或者是兩車電瓶功率不同充不進去，或者是接線質量太差，因此我們還是自己事先準備一個備用電源，自己動手豐衣足食，防止此類尷尬的事情發生。另外，如果是在開車之前發現車輛電瓶沒電了，那么此時我們可以將蓄電池取下連接專門的充電器充電，具體的充電時間和充電設備相關，如果設備比較專業，那充滿電只需要花費2-4個小時，如果充電設備一般，可能要花費4-8個小時。這里我們要知道一點，一般充電時間達到1個小時電瓶就能用了，電量一般在80%以上，電量越到后面越難充進去，而且虧電一次對電瓶的傷害極大，所以平時用車還是要注意一點。上海上門換電瓶多少錢一次

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