焊接機器人早只在點焊中得到應(yīng)用，80年初，隨著計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展，弧焊機器人逐漸得到普及，特別是近十幾年來由于世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場的激烈競爭使那些用于中、大批量生產(chǎn)的焊接自動化專機已不能適應(yīng)小規(guī)模、多品種的生產(chǎn)模式逐漸被具有柔性的焊接機器人代替，焊接機器人得到了巨大的發(fā)展，焊接已成為工業(yè)機器人應(yīng)用比較大的領(lǐng)域之一，焊接機器人在汽車、摩托車、工程機械等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。目前世界擁有的80余萬臺工業(yè)機器人中，用于焊接的機器人可達(dá)40%以上。機器人焊接在焊接方面有優(yōu)勢。L型機器人焊接廠家

隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)控及機器人技術(shù)的發(fā)展，自動焊接機器人,從60年代開始用于生產(chǎn)以來，其技術(shù)已日益成熟，機器人焊接的優(yōu)點：穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量，能將焊接質(zhì)量以數(shù)值的形式反映出來；提高勞動生產(chǎn)率；改善工人勞動強度，可在有害環(huán)境下工作；降低了對工人操作技術(shù)的要求；縮短了產(chǎn)品改型換代的準(zhǔn)備周期，減少相應(yīng)的設(shè)備投資。因此，在各行各業(yè)已得到了廣泛的應(yīng)用。焊接機器人主要包括機器人和焊接設(shè)備兩部分。機器人由機器人本體和控制柜（硬件及軟件）組成。而焊接裝備，以弧焊及點焊為例，則由焊接電源，（包括其控制系統(tǒng)）、送絲機（弧焊）、焊槍（鉗）等部分組成。對于智能機器人還應(yīng)有傳感系統(tǒng)，如激光或攝像傳感器及其控制裝置等H型機器人焊接生產(chǎn)廠家機器人自動焊接在焊接過程中產(chǎn)生的熱量和變形都能得到有效控制。

穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量和焊縫外觀；提高勞動生產(chǎn)效率；改善工人勞動強度和工作環(huán)境；降低了對工人操作技術(shù)的要求；縮短了產(chǎn)品改型換代的準(zhǔn)備周期，減少相應(yīng)的設(shè)備投資。機器人焊接技術(shù)在汽車、工程機械等行業(yè)已取得了廣泛應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場的需要大增，對焊接機器人的需要量也隨之提升，采用焊接機器人進(jìn)行焊接，不但保證了焊接過程的穩(wěn)定和產(chǎn)品的一致性，并且提高焊接效率和焊接質(zhì)量，對快速響應(yīng)市場需求，提升產(chǎn)品核心競爭力有重要意義。

焊接機器人是工業(yè)機器人主要的品類之一。工業(yè)機器人是智能制造業(yè)很具代表性的裝備，其規(guī)模化應(yīng)用是未來制造業(yè)機器換人、提高生產(chǎn)效率的重要手段。2022年全球工業(yè)機器人新增安裝量中，焊接機器人占比約16%，僅次于搬運機器人。傳統(tǒng)（示教）焊接機器人已大規(guī)模應(yīng)用汽車、3C等行業(yè)，但無法解決鋼結(jié)構(gòu)、船舶等流程非標(biāo)化的焊接工作。傳統(tǒng)焊接機器人具有高效率、高精度、一致性等優(yōu)點，被普遍用于汽車/3C/金屬制品/工程機械等焊接流程高度標(biāo)準(zhǔn)化、批量大的行業(yè)，替代了大部分人工焊接工作。機器人自動焊接可以替代惡劣環(huán)境作業(yè)。

常州市華強焊割設(shè)備有限公司機器人自動焊接工作站全部采用全新成套設(shè)備，包括所有零部件、電器元件，具有結(jié)構(gòu)合理、良好的穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，操作直觀方便，易于維護(hù)和維修。機器人焊機工作站技術(shù)先進(jìn)，有足夠的剛度和耐磨性，熱變形小。用于機器人自動焊接工作站的主要零部件選擇性能穩(wěn)定可靠的有名品牌。機器人自動焊接工作站具有完善的氣動系統(tǒng)。設(shè)備有可靠的安全保護(hù)，報警及保險裝置以防止誤操作或者意外因素造成設(shè)備損壞或是人身傷害。華強焊割設(shè)備有限公司是機器人焊接系統(tǒng)集成開發(fā)與設(shè)計廠家。廣東雙工位機器人焊接售后服務(wù)

機器人焊接精密度高。L型機器人焊接廠家

焊接機器人生產(chǎn)線比較簡單的是把多臺工作站（單元）用工件輸送線連接起來組成一條生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線仍然保持單站的特點，即每個站只能用選定的工件夾具及焊接機器人的程序來焊接預(yù)定的工件，在更改夾具及程序之前的一段時間內(nèi)，這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產(chǎn)線（FMS-W）。柔性線也是由多個站組成，不同的是被焊工件都裝卡在統(tǒng)一形式的托盤上，而托盤可以與線上任何一個站的變位機相配合并被自動卡緊。焊接機器人系統(tǒng)首先對托盤的編號或工件進(jìn)行識別，自動調(diào)出焊接這種工件的程序進(jìn)行焊接。這樣每一個站無需作任何調(diào)整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個軌道子母車，子母車可以自動將點固好的工件從存放工位取出，再送到有空位的焊接機器人工作站的變位機上。也可以從工作站上把焊好的工件取下，送到成品件流出位置。整個柔性焊接生產(chǎn)線由一臺調(diào)度計算機控制。因此，只要白天裝配好足夠多的工件，并放到存放工位上，夜間就可以實現(xiàn)無人或少人生產(chǎn)了。L型機器人焊接廠家