第七章　退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨、換貨配送服務時應該表明貨物回收的要求與標準，回收貨品的名稱、型號、顏色、數(shù)量、生產日期或其它具有***性的識別碼。 物流信息應與訂單信息進行匹配與捆綁。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息。 收件人員及時聯(lián)系客戶，核對擬回收貨品的名稱、型號、顏色、數(shù)量、生產日期等相關信息，預約上門回收貨物時間，提醒客戶提前準備好貨物。 服務人員按照要求驗收貨物，確認無誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時應及時聯(lián)系客服人員，由客服人員與客戶溝通確認后再上門收取退貨貨物： ——客戶拒絕返回貨物； ——退貨貨物不符合訂單信息的驗收要求時； ——當無法聯(lián)系換貨客戶，換貨客戶不提供舊貨，舊貨不符合驗貨單的驗收要求等異常情況時。 嘉定區(qū)質量專業(yè)食品倉配質量放心可靠

第四章 入庫 ***條 入庫準備 應根據(jù)入庫通知進行入庫前準備，準備的內容包括庫位、人員、設備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達到后，應進行單據(jù)核對，將送貨單與入庫通知進行核對。 核對無誤后，安排人員卸貨。同時，根據(jù)送貨單對貨物進行分類，對批次或數(shù)量點收，并進行信息采集。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應滿足以下要求： ——驗收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號、生產日期和外觀； ——發(fā)現(xiàn)差異的應在24小時內反饋。 第四條 貨物入庫 應根據(jù)實物信息和貨位分配信息進行入庫作業(yè)，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 嘉定區(qū)正規(guī)專業(yè)食品倉配服務為先

降低倉儲成本，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務質量和目標水平的前提進行，有以下幾點： 1 先進先出，減少倉儲物的保管風險 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放、取出的時間，防止差錯，方便清點。 4 采用有效的收測清點方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況，也有利于科學控制庫存。 5 加速周轉，提高單位倉容產出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存，周轉速度快會帶來一系列的好處：資備用轉快、資本效益高、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲設施和設備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會造成成本的加大。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動和管理活動的費用和成本支出，包括管理費、業(yè)務費、交易成本等。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的，隨著物流活動中技術水平的提高，倉儲效率的提高，倉儲成本也在發(fā)生變化。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS），解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的

第三章 服務量化指標 倉儲 倉儲服務質量評價指標： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內收貨的訂單數(shù)單量/實際收貨的訂單數(shù)）*100%； 建議指標：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%； 建議指標：≥90% 配送 配送服務質量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5%

運輸流程是： 托運受理 客服受理訂單，通知調度根據(jù)托運要求向托運人詢問后填寫托運單，并交由托運人審核無誤簽字后方可承運。 驗貨貼標 貨物到達倉庫，倉庫管理員及時對單驗貨，點件交接，按托運單號填寫標簽及有關標志，實施重點移交。 分類入庫 在辦理完相關托運手續(xù)后，倉庫人員應及時填寫貨物入庫單，按貨物種類、急緩要求、運輸方向實施分類碼放。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質進行配載，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單，對不同到達站點要分單填制。 實時查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實時查詢相關貨物運輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達站負責人員首先查驗貨物車載**狀況，如無異常方可卸貨。 對單入庫 到達站的倉庫人員核對隨車來的托運貨票和清單，按照票、單、貨相符的原則驗貨入庫。 倉儲保管 在貨物入庫的過程中，倉庫人員應根據(jù)貨物的性質，從安全和加速貨物流通，提高經(jīng)濟效益出發(fā)，對貨物進行分類碼放。 交付和中轉 貨物入庫后，倉庫人員應及時通知收貨人提貨，對指定送貨上門的貨物，及時聯(lián)系客戶，按規(guī)定給客戶送貨上門，并辦理好相關手續(xù)。對中轉貨物應按規(guī)定通知相關人員進行中轉，并回收保管好中轉單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方嘉定區(qū)**專業(yè)食品倉配推薦廠家

嘉定區(qū)質量專業(yè)食品倉配質量放心可靠

中國的經(jīng)濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，在為實現(xiàn)建設小康社會的經(jīng)濟發(fā)展過程中，交通運輸將對國民經(jīng)濟發(fā)展起到巨大推動作用。面對巨大的市場空間和發(fā)展壓力的雙重推動，未來幾年我國交通運輸行業(yè)中的有限責任公司仍將繼續(xù)保持在高速建設階段，通過完善公路和鐵路等主要交***絡，逐步提升整體交通運輸能力，從而為構筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡提供基礎。交通強國戰(zhàn)略是對物流運輸，倉儲服務工作的總要求，為我國物流運輸，倉儲服務發(fā)展指明了目標明確了方向。交通強國建設涉及方方面面，是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進。新的服務型是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。嘉定區(qū)質量專業(yè)食品倉配質量放心可靠

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！