第四章 入庫 ***條 入庫準備 應根據入庫通知進行入庫前準備，準備的內容包括庫位、人員、設備及作業憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達到后，應進行單據核對，將送貨單與入庫通知進行核對。 核對無誤后，安排人員卸貨。同時，根據送貨單對貨物進行分類，對批次或數量點收，并進行信息采集。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應滿足以下要求： ——驗收范圍為貨物品名、數量、型號、生產日期和外觀； ——發現差異的應在24小時內反饋。 第四條 貨物入庫 應根據實物信息和貨位分配信息進行入庫作業，以保證貨物和系統信息一致性。 淮安職業長途運輸信息推薦

降低倉儲成本，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務質量和目標水平的前提進行，有以下幾點： 1 先進先出，減少倉儲物的保管風險 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統，提高倉儲作業效率 定位系統能**節約尋找、存放、取出的時間，防止差錯，方便清點。 4 采用有效的收測清點方式提高倉儲作業的難易程度 對儲存物資數量和質量的監測有利于掌握倉儲的基本情況，也有利于科學控制庫存。 5 加速周轉，提高單位倉容產出 儲存現代化的重要課題是將靜態儲存變為動態儲存，周轉速度快會帶來一系列的好處：資備用轉快、資本效益高、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經營 倉儲設施和設備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會造成成本的加大。 7 降低經營管理成本 經營管理成本是企業經營活動和管理活動的費用和成本支出，包括管理費、業務費、交易成本等。 8 合適的倉儲管理系統（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的，隨著物流活動中技術水平的提高，倉儲效率的提高，倉儲成本也在發生變化。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS），解決企業倉庫作業中存在的問題的南京職業長途運輸歡迎來電

運輸流程是： 托運受理 客服受理訂單，通知調度根據托運要求向托運人詢問后填寫托運單，并交由托運人審核無誤簽字后方可承運。 驗貨貼標 貨物到達倉庫，倉庫管理員及時對單驗貨，點件交接，按托運單號填寫標簽及有關標志，實施重點移交。 分類入庫 在辦理完相關托運手續后，倉庫人員應及時填寫貨物入庫單，按貨物種類、急緩要求、運輸方向實施分類碼放。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質進行配載，依據貨票填寫好貨物裝車清單，對不同到達站點要分單填制。 實時查詢 客戶可以在德望物流管理系統實時查詢相關貨物運輸狀態。 到站卸貨 到達站負責人員首先查驗貨物車載**狀況，如無異常方可卸貨。 對單入庫 到達站的倉庫人員核對隨車來的托運貨票和清單，按照票、單、貨相符的原則驗貨入庫。 倉儲保管 在貨物入庫的過程中，倉庫人員應根據貨物的性質，從安全和加速貨物流通，提高經濟效益出發，對貨物進行分類碼放。 交付和中轉 貨物入庫后，倉庫人員應及時通知收貨人提貨，對指定送貨上門的貨物，及時聯系客戶，按規定給客戶送貨上門，并辦理好相關手續。對中轉貨物應按規定通知相關人員進行中轉，并回收保管好中轉單據以便備查。 簽收 貨物托運單的簽收聯經過收貨方

倉庫盤點流程： 　　一、初盤前盤點 　　1、因時間安排原因，盤點總共只有***或時間非常緊張的情況下，可安排合適人員先對庫存物料進行初盤前盤點； 　　2、初盤前盤點作業方法及注意事項 　　2.1比較大限度保證盤點數量準確； 　　2.2盤點完成后將外箱口用膠布封上，并要求將盤點卡貼在外箱上； 　　2.3已經過盤點封箱的物料在需要拿貨時一定要如實記錄出庫信息； 　　2.4盤點時順便對物料進行歸位操作，將箱裝物料放在對應的物料零件盒附近，距離不得超過兩米； 　　3、初盤前盤點作業流程 　　3.1準備好相關作業文具及“盤點卡”； 　　3.2按貨架的先后順序依次對貨架上的箱裝（袋裝，以下統稱箱裝）物料進行點數； 　　3.3如發現箱裝物料對應的零件盒內物料不夠盤點前的發料時，可根據經驗拿出一定數量放在零件盒內（夠盤點前發貨即可）；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數比較好； 　　3.4點數完成后在盤點卡上記錄SKU、儲位、盤點日期、盤點數量、并確認簽名； 　　3.5將完成的“盤點卡”貼在或訂在外箱上； 　　3.6***對已盤點物料進行封箱操作； 　　3.7將盤點完成的箱裝物料放在對應的物料零件盒附近，距離不得超過兩米； 　　4、初盤前已盤點物料進

第三章 服務量化指標 倉儲 倉儲服務質量評價指標： 收貨及時率＝（規定時間內收貨的訂單數單量/實際收貨的訂單數）*100%； 建議指標：≥99% 發貨及時率＝（包裝后及時發貨訂單量/總訂單數量）*100%； 建議指標：≥90% 配送 配送服務質量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規定時間內投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5% 常州正規長途運輸歡迎來電

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交通運輸和信息化的建設，是21世紀現代化交通運輸體系的發展趨勢。交通市場分析，交通運輸智能化、信息化的普遍應用對實現基礎建設由單一化想集約化交通發展的轉變，也是解決現代交通難題的關鍵。要科學謀劃明年運輸服務工作，圍繞“放管服”改進，深化物流運輸，倉儲服務供給側結構性推進，促進物流業降本增效，讓大家獲得感更加充實；聚焦創新驅動發展，綠色出行，保證改善民生，讓大家幸福感更可持續；要深化思想認識，深化責任落實，深化反恐防范和維護穩定，讓大家安全感更有保證。近年來《交通強國建設綱要》《數字交通發展規劃綱要》《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》相繼對外發布。我國對交通運輸行業的發展做出了頂層設計和系統的謀劃，為行業的服務型指明了方向。目前國內的信息化水平迅速提高，為了跟上時代的步伐，傳統行業迅速轉型，導致信息化的消費也在逐年提高。為了保證信息化水平繼續逐年穩步提高，則必須有充分的物流運輸，倉儲服務作為保證?；窗猜殬I長途運輸信息推薦

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市市轄區等地區的交通運輸行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！