部分凈化車間內墻采用無縫焊接的304/316L不銹鋼板或抗細菌彩鋼板，墻面轉角設計為弧形結構（R≥50mm），消除清潔死角。地面選用自流平環氧樹脂或PVC卷材，具備抗化學腐蝕、防靜電性能，接縫處熱熔焊接并打磨平整。天花板為一體化帶高效過濾器的FFU系統，燈具嵌入吊頂并密封處理。所有門窗采用無框雙層玻璃，氣密膠條確保閉合無縫隙。表面處理需滿足易清潔、不產塵、耐消毒劑沖洗的要求，如不銹鋼表面需電解拋光至Ra≤0.4μm。管道穿越處采用硅膠密封，設備基座與地面一體化設計，杜絕微生物藏匿空間。人員應接受潔凈室行為規范的專門培訓。重慶十級凈化車間裝修

GMP凈化車間清潔消毒采用分級策略：日常清潔使用純化水擦拭，每日生產后用1%過氧化氫或季銨鹽類消毒劑處理；每周交替使用殺孢子劑（如過氧乙酸）。消毒劑需經過效力驗證，包括載體挑戰試驗（對枯草芽孢桿菌殺滅率≥3log）。清潔工具按區域使用，如A級區使用無菌無紡布和滅菌拖把。關鍵設備如灌裝針頭需在線滅菌（SIP），工器具經脈動真空滅菌柜處理。消毒規程明確覆蓋所有表面（墻壁、設備、地面）和接觸點，殘留檢測需符合限度（如過氧化物<10ppm），并通過ATP生物熒光檢測即時評估清潔效果。衡陽萬級凈化車間建設潔凈室設計需考慮未來可能的擴展或工藝變更。

GMP凈化車間采用上送下回或上送側回的氣流模式，A級區垂直單向流風速保持0.45m/s±20%，紊流度≤15%。壓差通過風量閥精確調控，如B級區對C級區保持+15Pa，潔凈區對外界≥30Pa。壓差計每季度校準，失效時自動聯鎖關閉門禁系統。氣流可視化測試（煙霧試驗）需證明在設備干擾下無回流，自凈時間驗證要求ISO 5級區從ISO 8級恢復時間≤15分鐘。高效過濾器完整性每半年用PAO/DOP法檢測，泄漏率≤0.01%為合格，更換后需進行風速平衡調試和粒子分布測試。

凈化車間的空氣處理系統（HVAC）是維持潔凈度的關鍵，采用三級過濾：初效過濾器攔截大顆粒，中效過濾器處理≥1μm微粒，末端高效過濾器≥0.3μm微粒。系統需實現每小時15-25次的換氣次數（C級區），A級區更需保持單向垂直流。溫濕度控制同樣關鍵，通常設定溫度18-26℃、濕度45%-65%，防止微生物滋生及靜電產生。系統配置變頻風機和定風量閥，確保壓差梯度穩定（相鄰區域≥10-15Pa），空氣從潔凈區向非潔凈區定向流動。此外，全新風系統或回風+新風混合模式需經過驗證，回風須經過嚴格殺菌處理，避免交叉污染風險。潔凈區內的管道、線纜應暗敷或采用橋架，減少水平表面積塵。

凈化車間的“凈化”依賴于高效、可靠的暖通空調系統（HVAC）。該系統承擔多重使命：首先，通過多級過濾（初效、中效、高效HEPA或超高效ULPA過濾器）持續去除空氣中的塵埃粒子和微生物載體，達到并維持所需的潔凈度等級。HEPA/ULPA過濾器對≥0.3μm粒子的過濾效率高達99.97%以上，是保障A/B級潔凈度的關鍵。其次，精確控制車間的溫度（通常20-24℃）和相對濕度（通常45%-65%），以滿足工藝要求和人員舒適度，并抑制微生物滋生。第三，通過合理的氣流組織（如單向流/層流用于高風險操作區，亂流用于背景區）和壓差控制（通常維持10-15 Pa梯度），確保空氣定向流動，有效隔離不同潔凈區域。系統還需保證足夠的換氣次數（如C級≥25次/小時，D級≥15次/小時），以持續稀釋和排除污染物。系統的設計、安裝、運行、監控和維護均需嚴格驗證。新風量需滿足人員健康需求并補償排風和維持正壓所需。湛江10000級凈化車間建設

對回風夾道或技術夾層進行定期檢查和清潔。重慶十級凈化車間裝修

凈化車間物料進出管理同樣嚴格：大型設備或大宗原材料需通過物料氣閘室（Material Air Lock）。氣閘室設有互鎖門（避免兩側門同時開啟），內部安裝高效送風裝置維持正壓和潔凈度。物料在進入氣閘室前需在外清間（External Cleaning Room）進行徹底預清潔，去除外包裝上的可見污垢和顆粒，然后拆除外部包裝（通常保留內層潔凈包裝）。進入氣閘室后，可能再次用潔凈布擦拭或真空吸塵，必要時開啟紫外燈消毒。小型物料則通過傳遞窗（Pass Box）進出：傳遞窗同樣設有互鎖門，內部有紫外燈或高效送風口。物料放入后關閉外側門，開啟消毒或吹淋，完成后內側人員方可打開內側門取出。所有進出操作均有詳細記錄，并定期審計。這套嚴謹而繁瑣的流程，通過物理隔離、空氣屏障、清潔程序等多重手段，很大程度攔截外部污染物隨人或物侵入潔凈區域，守護內部微環境的純凈。重慶十級凈化車間裝修