物業公司未經業主同意，擅自在原本規劃為娛樂活動場所的架空層加裝電動車充電設備，用于電動車停放、充電，后因電動車充電故障導致火災事故，造成2樓、3樓業主房屋財產損失。近日，法院判決物業公司賠錢。近日，浙江省杭州市拱墅區人民法院對上述事故引起的兩起財產損害賠償案作出宣判，分別判決某物業公司賠償兩家業主財產損失。架空層電動車著火燒到了樓上業主新房裝修燒壞了凌晨兩點，小區大部分居民都在睡夢中，杭州某小區一單元樓下架空層突然火光四射，濃煙滾滾，多輛電動車和智能充電樁燒毀嚴重。如有安裝停車棚的需求請聯系無錫天誠智能充電設備有限公司！經過消防隊奮力撲救，二十分鐘后大火終于撲滅。經杭州市拱墅區消防救援大隊出具《火災事故認定書》認定，起火部位為該幢1樓架空層東南側智能充電樁下方電動車，起火點為智能充電樁下的一輛電動車電瓶，起火原因為電動車充電過程中故障引發火災。此次火災導致十幾輛電動車被燒毀，部分車輛的輪胎也嚴重融化致脫落。經鑒定機構鑒定，架空層剪力墻、一層梁、一層樓板均有不同程度受損。而受火災損害嚴重的是2樓業主。他的房屋是新房，當時正在裝修。“我們的新房正在裝修，辛辛苦苦裝了兩個多月。吳江區電動車充電樁生產廠家哪家好！常州公園電動車充電樁供應

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還要與配電網規劃相結合，與電動汽車發展規劃相適應，并考慮技術發展趨勢。于是，根據電動汽車發展實際需求，上海市電力公司推廣典型設計、選擇典型方案、采用標準設備、減少設施占地，降低工程造價，搭建電動汽車公共快充及服務網絡。據介紹，上海正堅持重點區域優先試點的原則，以中心城區與重點示范區相結合，逐步形成覆蓋全市主要功能區域的電動汽車公共快充及服務網絡。上海市陸域面積約6340平方公里，其中，中心城區（不含外環線、不含黃浦江）。按照市建交委編制的《上海中心城區公共充電樁2013年-2015年建設行動計劃》，中心城區每5平方公里設置1處公共充電設施點，需布局130處，郊區按每10平方公里設置1處公共充電設施點，需布局570處；總共需700處。具體來說，中心城區主要以公共服務場所為主，包括社會公共停車場、大型商業區、P+R換乘停車場等。重點示范區以嘉定區國際汽車城等新能源汽車應用基礎較好的區域為先行試點，并向崇明生態島、虹橋商務區、閔行交大校區、浦東國際旅游度假區、臨港新城、新江灣城、松江新城等擴大規模。在已建成公共充電樁網絡的基礎上，規劃2014年－2015年上海市公共快充網絡建設。具體建設目標為：2014年，總建設46處公共快充網絡。鐘樓區電動車充電樁生產廠家哪家好！常州公園電動車充電樁供應

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充電樁檢定周期一般不超過一年，由市檢研院提供檢測，并在靈錫APP上線了“電樁計量”系統，提供計量檢定信息等綜合數據的實時查詢服務。該功能不但可以查詢無錫地區充電樁分布和每個充電樁的計量檢定數據，還會優先將計量檢定合格的充電樁作為引導充電的對象，可進一步規范電動汽車充電市場公平公正。現場陸陸續續有汽車進場充電。充電站負責人介紹，站點24小時營業，40個充電樁平均每天可容納300輛左右的車輛入場充電，充電高峰期一般是在上午10:00-11:00、下午3:00-5:00和夜間1:00左右。一般情況下家庭用車充滿電需要的時間是40—50分鐘左右，每度電收費1.2元左右。常州公園電動車充電樁供應