汽車線束導(dǎo)通測試臺在電動汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用：伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對高速電動車組需求源源不斷；電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程，其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點，這都給電動車組電氣線路導(dǎo)通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工，利用訊響器進行導(dǎo)通測試，工作效率低，易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用線束測試儀對電動車組線路導(dǎo)通測試能有效提高生產(chǎn)自動化程度和測試準確率。在線束生產(chǎn)中，組裝好線束的線束插頭需要通電檢測。吉安汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商

汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書：線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤，測試結(jié)果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進行提示，還可以利用屏幕信息進一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數(shù)量統(tǒng)計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞!!!在治具板上插入待測試線材，測試儀自動開始測試，線材正確時，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設(shè)置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯誤時，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設(shè)置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號。承德電子汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商整車電線束的導(dǎo)通檢測關(guān)系整車電器設(shè)備的正常使用。

汽車線束導(dǎo)通測試臺測試設(shè)備，包括帶有塑殼的線束，其特征在于：包括測試機和工控機，測試機包括若干設(shè)置在測試單元上對應(yīng)插接線束塑殼的塑殼裝配模塊，在塑殼裝配模塊內(nèi)設(shè)置有用于檢測塑殼裝配模塊內(nèi)氣密性的氣密檢測單元、用于檢測二次鎖是否缺失的二次鎖檢測單元和用于檢測塑殼是否鎖緊的夾緊檢測單元，氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與工控機連接。線束導(dǎo)通測試設(shè)備，其特征是所述氣密檢測單元包括進氣管和氣壓計，進氣管伸入在塑殼裝配模塊內(nèi)，進氣管連接有氣泵，氣壓計設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi)，氣壓計和氣泵分別與工控機連接。

汽車線束導(dǎo)通測試臺在電氣附件絕緣性能測試中的應(yīng)用：電氣線纜的絕緣性測試是航空發(fā)動機組裝制造階段和維護的一項重要工作，航空發(fā)動機制造商已經(jīng)將發(fā)動機電氣絕緣性能測試列入了維修手冊，要求航空發(fā)動機使用按照其手冊中的要求對電氣附件進行絕緣測試。目前國內(nèi)對電氣附件絕緣性能測試的手段還是相對比較落后的，在一些單位至今還存在使用單獨的兆歐表對待測點進行逐點的搭建來判斷電氣附件絕緣性能的好壞，這種方式速度慢、效率低、誤檢率和漏檢率都十分的高。集線孔的端部設(shè)有插座，線束端子連接至該插座，根測試儀通電后可測試線束的導(dǎo)通性。

有繼電器的電線束子系統(tǒng)導(dǎo)通檢測由于繼電器的存在，在沒有電源的情況下，即使開關(guān)閉合，繼電器也不會吸合，可能會給初學(xué)者帶來一定的困惑，下面來介紹這種電線束導(dǎo)通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導(dǎo)通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電，然后通過空調(diào)開關(guān)插接件到后除霜開關(guān)，較后到達繼電器的控制端。控制端的另一端通過611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電，吸合后送給后除霜加熱模塊，加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導(dǎo)通檢測；對保險絲與后除霜開關(guān)之間的電線束進行導(dǎo)通檢測；再對開關(guān)與繼電器控制端進行導(dǎo)通檢測；控制端與搭鐵進行導(dǎo)通檢測。做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的繼電器控制方面的導(dǎo)通檢測以后，就可以對控制部分下結(jié)論了。這時必須將點火開關(guān)打在ON擋，按下后除霜開關(guān)，如繼電器發(fā)出聲響，說明繼電器閉合。也可以將萬用表的紅色表筆接繼電器的電壓輸出端，黑色表筆接車身(萬用表擋位在直流電壓擋)，顯示屏顯示12V左右的電壓說明繼電器可以正常工作。與競爭對手相比，我們的產(chǎn)品具有更高的性價比，為客戶節(jié)省成本。承德電子汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商

檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點。吉安汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商

如何運用線束測試儀快速判斷汽車線束的故障情況？直觀檢查法：當汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而有效地提高了檢修速度。例如，當汽車線路發(fā)生故障時，常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。導(dǎo)線跨接檢查方法：跨接法即用一根導(dǎo)線將被懷疑有故障的線路短接后，觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。吉安汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商