鋼鐵料配料大多都采用 20%-30%的回爐料+工業(yè)碳素廢鐵，回爐料配量以車間回爐料的多少定，不超過30%為宜。加料順序是爐底先加入回爐料，隨后加入工業(yè)碳素廢鐵，大功率送電。在爐料熔化60%時加入配料晶體增碳劑總量的一半，加入晶體增碳劑后繼續(xù)提高爐溫加料熔化，剩余部分的60%在爐料全部熔化打完渣后加入，不斷攪拌直到增碳劑完全溶解后取樣分析。取樣后爐內鐵液用覆蓋劑保護，爐子保溫。較后剩余晶體增碳劑（粒度0.5~1.0 mm）覆蓋在包中球化劑上，起促進石墨形核及孕育作用。 增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。金山區(qū)增碳劑廠家直銷

在冶煉鋼鐵的過程中，由于配料或裝料不當以及脫碳過量等原因，有時造成鋼或鐵中含量沒有達到預期的要求，這時要向鋼或鐵液中增碳，添加石油焦增碳劑。焦油增碳劑，通常用來增碳的物質，增碳劑加入到金屬冶煉爐里，通過碳在鐵液中的溶解和擴散進行增碳，吸收率取決于增碳劑溶解擴散速度和氧化損耗速度，促使提高鐵液里碳的含量，降低鐵液里氧的含量，還有更重要的是提高冶煉金屬或者鑄件的力學性能。也就是利用增碳劑，能用較差的廢鋼冶煉出較好的鑄件。 加增碳劑熔煉新工藝對比傳統(tǒng)工藝 生鐵中有許多粗大的過共晶石墨，這種粗大的石墨具有遺傳性，熔煉溫度低，粗大石墨不易被消除，粗大的石墨從液態(tài)遺傳到了固態(tài)鑄鐵組織中，一方面降低鑄鐵所能達到的強度，降低了材料的性能，另一方面使凝固過程中本來應該產生的石墨化析出的膨脹作用減弱，使鐵液凝固過程中的收縮傾向增大。金山區(qū)增碳劑廠家直銷增碳劑就是一種輔助添加劑。

石油焦增碳劑是一種工業(yè)元素代替重油、煤油以及天然氣得到了運用，在石油化工方面起到了很大的作用。 石油焦增碳劑取代燃油在不改變玻璃窯結構，不影響正常生產的情況下進行技術改造，較大地降低生產成本，已在許多玻璃廠取得較可觀的經濟效益。該技術結合玻璃窯的要求，采用氣力輸送原理，將石墨化石油焦制成一定粒度的粉料采用特殊設備將其與壓縮空氣混合成一定比例的呈流態(tài)化的固-氣兩相流體，通過管道噴吹噴入窯爐燃燒。增碳劑和碳化硅脫氧劑（這兩種材料成為煉鋼、鑄造必備的材料、從降低成本、提高產品質量方面有很大的成效）保持干燥。

各種增碳劑中，品質較好的是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉狀的優(yōu)越煅燒石油焦，在其中加瀝青作為粘結劑，再加入少量其他輔料。各種原材料配合好以后，將其壓制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化。經高溫處理后，灰分、硫、氣體含量都大幅度減少。由于人造石墨制品的價格昂貴，鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產成本。熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質量上乘，增碳劑宜主選人造石墨。 生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態(tài)等品種。

在鋼鐵產品的冶煉過程中，常常會因為冶煉時間、保溫時間、過熱時間較長等因素，使得鐵液中碳元素的熔煉損耗量增大，造成鐵液中的含碳量有所降低，導致鐵液中的含碳量達不到煉制預期的理論值。為了補足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質稱之為增碳劑。增碳劑的原料有很多種生產工藝也各異，有木質碳類，煤質碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。很好增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨碳素是化學反應很靈敏的物質。金山區(qū)增碳劑廠家直銷

增碳劑吸收率的高低就取決于增碳劑溶解擴散速度和氧化損耗速度的綜合作用。金山區(qū)增碳劑廠家直銷

在進行除渣、除氣處理之后的鋼包中加入特定牌號的增碳劑，可調整鋼包中的碳含量，達到一包多號的目的。增碳劑采用的材料主要有石墨、類石墨、電極塊、焦炭、碳化硅等材料。常用的電極塊、碳化硅增碳劑具有含碳量高、抗氧化性強的優(yōu)點，但生產工藝比較復雜，成本高；以焦炭粉、石墨為增碳材料，生產成本比電極塊等材料低，但所含灰分、硫含量高，碳含量較低，增碳效果不佳。增碳劑可以用作鑄鐵增碳劑的材料很多，常用的有人造石墨、煅燒石油焦、天然石墨、焦炭、無煙煤以及用這類材料配成的混合料。金山區(qū)增碳劑廠家直銷