采用傳統的泵輸送液體主要有以下問題：1.離心泵流量偏大、壓力低且不穩定，在輸送有粘度的介質時效率低下，適用于低粘度介質、大流量輸送且無精度要求工況；2.蠕動泵/軟管泵可輸送小流量定量添加工況，但輸出壓力較低，輸送液體時脈動較大連續性較差；3.隔膜泵/計量泵雖然計量準確，但也存在脈動較大，液體連續性較差。4.普通齒輪油泵可以處理一些有潤滑性、粘度較高的介質，但是輸送低粘度、潤滑性差的物料，會使齒輪磨損很快，縮短使用壽命。通過以上分析采用常規泵，難以同時滿足小流量、低粘度、高壓差、無脈動輸送精確輸送工藝存在諸多工藝缺陷，接下來重點研究微型齒輪泵。 進口齒輪油泵的性能和質量一般優于國產齒輪油泵，在國內市場上也占據著較大的份額。TCS齒輪泵調試

齒輪泵自吸能力：泵的自吸能力是指泵在額定轉速下，從低于泵下端的開式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小，常以吸油高度(或者用真空度)表示。泵的自吸能力的實質，是因泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下進入吸油腔。所以液壓泵吸油腔內真空度越大，則吸油高度越高。但真空度的數值受氣蝕條件的限制。不論吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力損失。中哪一項增加，都將影響液壓泵的壓力下降。當下降到低于當時溫度下油液的空氣分離壓時，就會產生空穴和氣蝕現象，從而使振動和噪聲明顯增加，流量和效率明顯降低，甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此，液壓泵的吸油高度不能過高，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當安裝高度確定以后，隨著液壓泵轉速的提高和流量的增大，將同時增大，同樣有產生氣蝕的危險。因此在選擇液壓泵時，必須使其轉速在規定的許可范圍之內，同時應把吸油管選得大一些，以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件，以減少吸油管道的水力損失。威力齒輪泵執行標準進口齒輪油泵結構簡單，性能轉換快、自吸能力強、耐磨壽命長、材質可靠、適用范圍廣、性能穩定、調節方便。

微型齒輪泵壓力：一般我們只考慮進出口壓差，但是分別了解進口壓力和出口壓力對于正確的選型至關重要。因為有時候泵的進口可能是負壓，有時候可能是正壓。如果是負壓的情況，需要知道具體的負壓值，當泵的入口壓力小于大氣壓時，泵在相同轉速和壓差情況下的流量會低于性能曲線中的正常值。另外每臺泵都有一個較大允許工作壓力，也就是泵的較大承壓，當泵的入口壓力>大氣壓時，必須保證出口壓力<泵大的承壓，也就是“入口壓力+壓差<泵的大承壓”，這樣才能保證泵的長期安全工作另外，我們也需要正確理解泵的出口壓力。齒輪泵是一種容積泵，我們通常說NP系列微型磁力泵可以達到20bar壓差，這里的20bar指的是泵的能力。但是泵安裝在一個系統里以后，實際能夠達到的工作壓力是由系統的阻力決定的。系統的阻力=液體在管道中流動阻力+可能的容器壓力泵的實際工作壓力=液體流經管道的壓力降+液體流經閥門的壓力降+罐體內的壓力。如果中間還有高度差引起的壓力降和彎管引起的壓力降，都要計算在內。

齒輪泵基本知識（1）齒輪的定義：殼中有一對嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另一個是從動齒輪，由主動齒輪嚙合帶動旋轉。齒輪與泵殼之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時，在輪齒逐漸脫離嚙合的左側吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進，送到右側排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減小，齒輪間的液體被擠至排液口。（2）齒輪泵的齒輪型式有正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪。齒輪泵分為外嚙合齒輪泵（簡稱外齒輪泵）和內嚙合齒輪泵（簡稱內齒輪泵）在齒輪的作用下，泵腔的容積發生變化，從而實現液體的吸入和排出。

齒輪泵檢查和維護檢查:1、泵運行時檢查有無異常響聲、振動。2、檢查軸承溫度有無超溫。3、檢查電流是否正常,一般不可超過電機額定電流。4、泵出口壓力是否正常。5、泵軸承潤滑油油位是否正常,油質是否良好。維護1、定期切泵運行。2、定期對密封輔助系統進行反沖洗。3、對于潤滑脂潤滑的軸承應定期加入潤滑脂。對于潤滑油潤滑的軸承應保持油位處于1/2-2/3之間,并定期更好潤滑油。泵故障現象及原因泵運行時無流量或流量過小1、超過泵允許吸上高度。降低泵的高度。2、進口管線過長,管頭過多。縮短管線、減少彎頭3、進口管路漏氣。消除漏點。4、電機轉向錯誤。調整轉向。5、入口過濾器堵塞。清理過濾器。泵運行時突然停止:1、電機超載。降低載荷,檢查管路閥門開度。2、泵腔體內進入異物,轉子卡死。清理異物。3、其他機械故障。檢查排除。由于齒輪泵內部齒輪數量較多，且齒數不同，因此泵的排量變化較平穩，減小了系統的液壓沖擊。FLUID-O-TECH齒輪泵用戶體驗

進口齒輪泵調節方便：通過改變電壓調節電機轉速，可以實現流量的精確調節，從而適應不同的工作需求。TCS齒輪泵調試

微型齒輪泵流量：制造精良的微型磁力齒輪泵的一般可以在50~4000rpm轉速范圍內工作，通過查找每個型號的流量-壓力-轉速曲線，就可以方便的進行選型(lpm是升/分鐘，斜線表示壓差)由于泵內部存在間隙的原因，總有一部分處于泵出口端的高壓液體會沿著泵內部的間隙從泵內部回流到泵的入口端，造成泵的實際輸出流量小于理論值。并且隨著進出口壓力差的增大，內部的回流流量也相應加大。泵的實際流量=泵的理論流量-泵內部泄漏量。從上圖中可以看出，在相同轉速下，壓力越高，實際流量越低。另外也可以看到在出口壓力穩定的情況下，泵的流量和轉速成線性關系，這也是齒輪泵可以作為計量泵的理論依據。但是如果壓力波動，那么線性關系將被破壞，這種現象在輸送低粘度液體的系統中表現更為明顯。TCS齒輪泵調試