使用掘進機液壓超前支護裝置前,必須對其進行以下檢查:1、各操作手把應齊全、靈活、可靠,并放置在中位2、頂板鋼架,伸出架,支臂,尾座架,緩沖座,前支座,支護液壓缸,翻轉液壓缸,伸液壓缸等應正常可靠,零部件應完整無缺,各部連接螺絲及銷軸應齊全、緊固。3、液壓系統應無破損、泄漏,系統工作壓力達到20Mpa。第13條使用掘進機液壓超前支護裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護系統,正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護要求,人工調整到位第15條將翻轉液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護液壓缸支起,與棚頂平行,并與頂板接實。該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便--貴州礎潤機械。云南隧道臨時支護裝置報價
長期以來,勞動強度大、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進開采急需解決的三大難題。為解決這一問題,西銘礦積極行動,引進滑移式臨時支護裝置,實現掘進、支護、運輸同步進行,為井下安全生產提供了更安全的“加速度”。該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構,主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構,由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統控制實現交替掩護前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板,實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂,被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象,而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下,掘進機截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護;隨后進行長久性支護作業時,工作人員可以始終在裝置下方進行操作,作業空間大且安全程度高。云南機載臨時支護裝置廠家可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎潤機械。
現場應用情況:本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機(連采機)沒有直接連接,可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,其采用的AB架結構,在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移,所以掘進面迎頭空頂距很小,不用臨時支護,而且把整個長久支護環節放在整套設備尾部,所以掘進和支護互不影響,可以平行作業,是整個作業流程特別順暢,人員可以各司其職,設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規工序的互相制約互相影響的局限,實現了掘進中各個工序的平行作業,很大提高了掘進速度,它的應用將對增加掘進工作面產量、提高勞動生產率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關鍵設備。使用本套巷道支護設備可以改變傳統掘進作業的流程,極大的提高掘進速度,減輕現場工作人員的勞動強度,顯著提高施工作業場所的安全性。保守的計算,可以將單班掘進產量提高2.5倍以上。
“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網,在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全。”這是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據了解,該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機,這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高。據悉,在理想狀態下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現平行作業,進一步提高掘進速度。當掘進機的掘進循環完成后,將該機器打開,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。
36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,自由端與護板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升,液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動推桿和氣缸,液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩定性好。38.使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進而調節護板12的角度,使護板12緊撐圍巖設置,對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動護板12下降,以免護板12干擾錨網正常鋪設;錨網鋪設完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,液壓油缸13帶動護板12上升,并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網,而后鉆設錨孔、安裝錨桿,完成支護單體等設備是否完好,只有在符合規定的前提下才能進行提作。云南機載臨時支護裝置廠家
本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。云南隧道臨時支護裝置報價
1.現在市場上也有掘進支架,但是反復支撐會對頂板造成二次破壞,請問本裝置如何解決?現在市場上的掘進巷道支架由于反復動態支撐會產生反復交變剪切應力,對頂板造成破壞,我們的支架在接頂設計上有很大的區別;我的支架在設計時就考慮到這一問題,移架采用組合邁步式結構,我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時;另一組支架全斷面可靠靜態接頂支護,同時在液壓支撐系統也做了防過壓保護,而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結構,不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質情況復雜頂板破碎時可以使用嗎?本套設備在設計時就是按照復雜地質條件和破碎頂板條件進行設計的,整體為門式結構,尤其在頂部,本套設備可以完成全方面鋪網,在側幫也是半封閉結構設計,采用的組合邁步A.B架設計,在移架時,保證全斷面靜態接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。云南隧道臨時支護裝置報價
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