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來源: 發布時間:2025-04-24

運行軌道

機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現機車線路方向轉變。驅動輪傳載動力,執行前后方向的行駛。通過 氣動道岔實現機車在不同巷道間的連續運行,使運輸線路實現網絡化。

氣動道岔,將采區形成一個單軌運輸系統。機車可以在系統內完物料、人員運輸,無需轉載。

制動系統

機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現機車抱閘停車。

主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。

特點:機車載重量大、爬坡能力強、節能環保、無污染。 這個單軌吊,你選沒選對?襄陽徐工DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢一臺

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    單軌吊軌道安裝標準安裝要求⑴吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連接。⑸18×64礦用圓環鏈與軌道通過U型環及M20×120螺栓進行連接。⑹軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環連接。⑺調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外,還要進行緊固。⑻對于軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節(如3環、5環等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。 汕頭隧道DC系列防爆柴油機單軌吊電話這樣的單軌吊你 沒見過,我驚呆了。

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    單軌吊配件軌道在鋪設中應注意哪些問題:單軌吊配件軌道主要有直軌、彎軌、道岔和過度軌四種,單軌吊軌道在安裝過程中應該注意一下問題;1、單軌吊配件軌道鋪設要求目視直順,軌道無明顯變形,軌道接頭水平、垂直偏差均不得大于2mm,下軌面接頭軌縫不得小于1mm,不得大于4mm,曲線段不得大于3mm。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7?°。曲線過渡要圓順,同路必須使用同型號單軌。2、水平彎軌及軌道在于岔道連接時應使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉4、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,道岔活動的擺角12°,道岔框架設4個懸掛點,每個懸掛點由錨桿鎖件懸掛,道岔與外接軌道連接點用法蘭連接。在選擇單軌配件的時候盡量使用同一型號,可以拍下具體的照片,在選擇單軌吊配件的時候可以參考一下。

徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運輸設備,整機配置高、穩定性好,安全可靠。該系列機車主要由動力部、驅動部、液壓系統、電器系統、自動滅火系統、司機室、人車、吊起梁、移動吊座等部件組成。

性能特點:

1,低轉速、大扭矩進口道依茨防爆柴油機,滿足國Ⅲ排放標準,節能高效,整機噪音小

2,單驅牽引力28KN,牽引力大,牽引速度快,4-12驅產品可選,滿足不同工況需要

3,整機配備摩擦/銷齒混合驅動方式,可實現大傾角重負載運輸

4,液壓電子超速保護裝置,杜絕超速故障,運輸更安全

5,可變驅動部控制,提高驅動系統的做工效率

6,整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位、攝像監控及語音通訊系統

7,自動滅火系統,可實現自動/手動滅火,即時消除火災隱患

8,起吊梁手動、遙控操作,安全更便捷 看了那么多家,單軌吊你一定會選這家!

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在大型工地上,人們 的施工離不開單軌吊,那單軌吊檢修檢修內容

1、柴油機單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗收標準規范規定。

2.經雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一起退還甲方并由甲方工程驗收。

3.多方位對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展清理修復及漆飾,標識標記開展再一次標識。

4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完整無損,確保應用。 單軌吊多少錢一臺高性價比高!潛江徐工DC系列防爆柴油機單軌吊租賃

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    單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機車可分為兩驅(DX40)、三驅(DX60)、四驅(DX80)、五驅(DX100)、六驅(DX120)等多種規格,根據機車配置驅動電機功率不同,蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km。常規工況使用可以運行25km,能滿足絕大多數煤礦斜巷物料的設備運輸要求。在運輸過程中無污染,節能環保,特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環境。適用于煤礦井下各種物料設備及人員的運輸。操作控制該機車控制系統采用PLC編程,操作簡單,模塊化設計便于維修。前后司機室各配置一個本質安全型操作臺,操作臺設有主令、電笛、復位、急停按鈕等,操作簡單易學。使用變頻器將直流電逆變成交流電,供給電機驅動,可以通過增加和減少驅動部的數量改變牽引力的大小。 襄陽徐工DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢一臺

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