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福州煤礦機載臨時支護裝置

來源: 發布時間:2025-06-07

翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時,使機構避開巷道高度的限制,能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時,又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機構,能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,而在支護時又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業時,本支護裝置處于停止工作的狀態。掘進機1在停機退回至支護區,開始操縱多路換向閥,先把掩護梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉架4翻開,這一系列的動作,把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前;再操縱翻轉架4、折臂架5伸直,掩護梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網放置在掩護梁7上面,又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起,同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續施壓,形成初撐力。對空頂區進行臨時支護時,操作人員在安全區域進行操作,避免人員進入空頂區作業,進一步增加作業安全性。福州煤礦機載臨時支護裝置

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。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業空間,護板12調節靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質量。福州煤礦機載臨時支護裝置公司研發機載臨時支護裝置,對空頂區實現安全、可靠、快速的支護工藝--貴州礎潤機械。

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32.請參考圖1,底板支座11緊貼頂護盾01的背板設置,并連接于背板的外緣,以便支撐圍巖;底板支座11與頂護盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接,也可以通過銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求,推薦的,可以設置底板支座11與頂護盾01的背板螺栓連接。請參考圖1,底板支座11的外緣均勻設有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔,緊固螺栓的尺寸根據頂護盾01與底板支座11的連接強度要求校核計算確定。34.護板12用于支持圍巖、防止圍巖坍塌或掉落,護板12的背面設有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座,護板12的具體形狀和尺寸根據實際生產中頂護盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定,在此不再贅述。35.為了對圍巖進行有效支護,推薦的,可以設置任意兩個相鄰的護板12的間距均相同,護板12的間距則考慮頂護盾01的外徑和護板12的尺寸確定。

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網,在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全。”這就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據了解,該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機,這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高。初撐力和工作阻力大--貴州礎潤機械。

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在隧道掘進施工時,每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統的臨時支護裝置,公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,其包括四組下端設有萬向輪的支撐柱,同一端的兩組支撐柱之間設有橫桿,支撐柱和橫桿之間設有長度調節裝置,且在支撐柱的上方設有防護板。上述臨時支護裝置結構復雜、支護空間有限,占用了頂護盾下的全部空間,對人員施工造成了困難;且在掘進時刀盤產生的震動容易使剛暴露出的圍巖發生松動,在掘進過程中存在安全隱患。翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構。福州煤礦機載臨時支護裝置

該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,提高效率,加快掘進速度。福州煤礦機載臨時支護裝置

其整體為門式結構,由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置,可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網(鐵絲網)。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,需要進行探水作業時可以快速伸出鉆臂,不用時鉆機縮回支架側壁內,不影響其他作業。支架部分整體為組合邁步式結構,采用的AB架互補結構,在整套設備前進時,始終有一組支架可靠靜態完全接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺,平臺上面可以打錨桿、錨索,完成巷道長久支護。福州煤礦機載臨時支護裝置

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