基礎(chǔ)加固，由于環(huán)境影響，而需對既有建筑地基基礎(chǔ)進行加固。如鄰近新建建筑施工、深基坑開挖、新建地下工程、遭受自然災(zāi)害等。（1）因勘探、設(shè)計、施工或使用不當?shù)仍蛟斐傻牡鼗A(chǔ)破壞（2）因改變建筑的使用要求，而需對建筑基礎(chǔ)進行加固。如增層、增加荷載、改擴建等（3）由于環(huán)境影響，而需對既有建筑地基基礎(chǔ)進行加固。如鄰近新建建筑施工、深基坑開挖、新建地下工程、遭受自然災(zāi)害等（1）基礎(chǔ)注漿補強適用于基礎(chǔ)因受不均勻沉降、凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損時的加固。漿液主要采用水泥漿，水灰比可采用0.5~0.6， 或采用環(huán)氧樹脂等。在進行地基加固檢測時，建議由專業(yè)的檢測機構(gòu)或人員進行，以確保檢測的準確性和可靠性。浦東新區(qū)品牌地基加固檢測好處

***節(jié)樁（底樁）應(yīng)用帶樁尖的樁，當樁被運到壓樁機附近后，一般采用單點吊法起吊，采用雙千斤（吊索）加小便擔（小橫梁）的起吊法可使樁身豎直進入夾樁的鉗口中。當接樁采用硫磺膠泥接樁法時，起吊前應(yīng)檢查漿錨孔的深度并將孔內(nèi)的夾物和積水清理干凈。e、樁身對中調(diào)直：樁被吊入夾樁鉗口后，由指揮員指揮司機將樁緩慢降到樁尖離地面10cm左右為止，然后加緊樁身，微 調(diào)壓樁機使樁尖對準樁位，并將樁壓入土中0.5~1.0m，暫停下壓，在從樁的兩個正交側(cè)面校正樁身垂直度，當樁身垂直度偏差小于0.5%時才可正式壓樁。松江區(qū)品牌地基加固檢測便捷這是因為地基加固后的土壤需要一定的時間來穩(wěn)定，以便更準確地評估加固效果。

水泥土攪拌樁水泥土攪拌樁地基系利用水泥作為固化劑，通過深層攪拌機在地基深部，就地將軟土和固化劑（漿體或粉體）強制拌合，利用固化劑和軟土發(fā)生一系列物理、化學反應(yīng)，使凝結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性好和較**度的水泥加固體，與天然地基形成復(fù)合地基。 [2]巖基加固少裂隙、新鮮、堅硬的巖石，強度高、滲透性低，一般可以不加處理作為天然地基。但風化巖、軟巖、節(jié)理裂隙等構(gòu)造發(fā)育的巖石，須采取專門措施進行加固。巖基加固的方法，有開挖置換、設(shè)置斷層混凝土塞、錨固、灌漿等。

樁基礎(chǔ)一種古老的地基處理方式。中國隋朝的鄭州超化寺塔和五代的杭州灣海堤工程都采用樁基。按施工方法不同，樁可分為預(yù)制樁和灌注樁。預(yù)制樁是將事先在工廠或施工現(xiàn)場制成的樁，用不同沉樁方法沉入地基；灌注樁是直接在設(shè)計樁位開孔，然后在孔內(nèi)澆灌混凝土而成。沉井和沉箱基礎(chǔ)沉井又稱開口沉箱。它是將上下開敞的井筒沉入地基,作為建筑物基礎(chǔ)(圖1)。沉井有較大的剛度，抗震性能好，既可作為承重基礎(chǔ)，又可作為防滲結(jié)構(gòu)。1945年美國蒙哥馬利閘采用沉井作為承重防滲基礎(chǔ)。沉箱又稱氣壓沉箱，其形狀、結(jié)構(gòu)、用途與沉井類似，只是在井筒下端設(shè)有密閉的工作室，下沉時,把壓縮空氣壓入工作室內(nèi),防止水和土從底部流入，工人可直接在工作室內(nèi)干燥狀態(tài)下施工（圖2）。如1937年中國錢塘江鐵路橋的橋墩采用沉箱基礎(chǔ)；1963年日本楊川閘用沉箱作為閘的承重防滲基礎(chǔ)。土體的物理力學性質(zhì)指標得到改善，如抗剪強度提高、孔隙比減小等。

強夯法用幾十噸重的夯錘，從幾十米高處自由落下,進行強力夯實的地基處理方法。夯錘一般重10～40t，落距6～40m,處理深度可達10～20m。采用強夯法要注意可能發(fā)生的副作用及其對鄰近建筑物的影響。排水法排水法是采取相應(yīng)措施如砂墊層、排水井、塑料多孔排水板等，使軟基表層或內(nèi)部形成水平或垂直排水通道，然后在土壤自重或外界荷載作用下，加速土壤中水分的排出，使土壤固結(jié)的方法。如排水井法：在地基內(nèi)按一定的間距打孔，孔內(nèi)灌注透水性良好的砂，縮短排水路徑，并在上部施加預(yù)壓荷載的處理方法。它可加速地基固結(jié)和強度增長，提高地基穩(wěn)定性，并使基礎(chǔ)沉降提前完成。砂井直徑一般25～50cm，間距2～3m。砂井一般用射水法造孔,也可采用袋砂井、排水紙板等，還可采用真空預(yù)壓法，即用抽真空的辦法加壓，可取得相應(yīng)于80kPa的等效荷載地基加固通常用于改善土壤承載力、減少沉降、提高穩(wěn)定性等目的。黃浦區(qū)一站式地基加固檢測要求

土樣取樣與試驗：對現(xiàn)場取樣的土壤進行物理和力學性質(zhì)測試，如顆粒組成、含水率、剪切強度等。浦東新區(qū)品牌地基加固檢測好處

f、壓樁：通過主機的壓樁油缸伸程的力將樁壓入土中，壓樁油缸的最大行程因不同型號的壓樁機而有所不同，一般為1.5~2.0m，所以每一次下壓，樁入土深度約為1.5~2.0m，然后松夾具—上升—再夾緊—再壓，如此反復(fù)進行，方可將一 節(jié)樁壓下去。當一節(jié)樁壓到其樁頂離地面80~100cm時，可進行接樁或放入送樁器將樁壓至設(shè)計標高。g、接樁：常用接頭形式有電焊焊接和硫磺膠泥錨固接頭。電焊焊接施工時焊前須清理接口處砂漿、鐵銹和油污等雜質(zhì)，坡口表面要呈金屬光澤，加上定位板。接頭處如有孔隙，應(yīng)用鍥形鐵片全部填實焊牢。焊接坡口槽應(yīng)分3~4層焊接，每層焊渣應(yīng)徹底***，焊接采用人工對稱堆焊，預(yù)防氣泡和夾渣等焊接缺陷。焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊好接頭自然冷卻15分鐘后方可施壓，禁止用水冷卻或焊好即壓。浦東新區(qū)品牌地基加固檢測好處

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