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巴中行洪論證

來源: 發布時間:2022-02-25

墻背回填及泄水孔,沉降縫設置(1)比較低一排泄水孔以下用黏土進行回填,每層填土厚度15cm,回填30cm,用人工分層夯實。(2)當墻身片石混凝土達到設計強度70%以上時進行擋墻墻背回填,以確保片石混凝土墻體的質量。(3)墻背回填材料按30cm一層分層填筑夯實。(4)墻身于地面以上部分,每隔2米上、下、左、右交錯設置泄水孔。應嚴格控制泄水孔位置,保證其位置準確,橫平豎直。孔內預埋φ10cmPVC管伸入墻背10cm,端部20cm處用土工布包裹。比較低排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內設夯填黏土防滲層。同時施工過程中嚴格控制泄水孔4%的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。(5)擋墻沿墻身方向結合墻高每隔4m設一道伸縮縫,縫寬0.02m,擋土墻沿墻頂內外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm。亞熱帶濕潤季風氣候區,具有氣候溫和,四季分明,冬季暖和少霜雪,春溫回升早不穩定。巴中行洪論證

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施工度汛方案(1)汛期施工時施工單位必須服從防汛指揮部門統一調度,防汛搶險通道必須通暢。(2)施工單位應緊密與流域內水文氣象部門聯系,在暴雨、洪水到來前2天停止施工,現場設備全線撤離,全力做好防汛準備工作;暴雨、洪水期間要求密切注意水位及對工程的影響。(3)合理安排施工工期,確保汛期到來之前完成水下作業。(4)編制防汛應急預案,成立防洪領導小組及應急救援組織機構。(5)建立通訊聯絡糸統,防汛期間,所有參與本工程建設的人員必須確保手機24小時開通。樂山線路行洪論證收費在評價范圍內無其他已建和在建的橋梁、管線、等攔、臨、跨河建筑物。

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6. 1. 1建設項目與所在河段有關水利規劃關系分析簡述建設項目與所在河段的綜合規劃及防洪規劃、治導線規劃、岸線規劃、河道(口)整治規劃等水利規劃之間的相互關系,分析項目的建設是否符合有關水利規劃的總體要求與整治目標。6. 1. 2項目建設對規劃實施的影響分析分析項目建設對有關水利規劃的實施是否產生不利的影響,是否會增加規劃實施的難度。6.2項目建設是否符合防洪防凌標準、有關技術和管理要求根據建設項目設計所采用的洪水標準、結構型式及工程布置,分析項目的建設是否符合所在河段的防洪防凌標準及有關技術要求,分析項目建設是否符合水利部門的有關管理規定。 6.3項目建設對河道泄洪影響分析根據建設項目壅水計算或試驗結果,分析工程對河道行洪安全的影響范圍和程度。對施工方案占用河道過水斷面的建設項目,還需根據施工設計方案及工期的安排,分析工程施工對河道泄洪能力的影響。6.4項目建設對河勢穩定影響分析6. 4. 1根據數學模型計算和(或)物理模型試驗結果,結合河道演變分析成果,綜合分析工程對河勢穩定的影響。

水利規劃及實施安排應簡述與防洪評價有關的水利規劃內容及實施安排,包括以下方面:1綜合利用規劃、防洪規劃、岸線規劃、河道(口)整治規劃等;2建設項目所在河段的具體規劃要求;3建設項目所在河段的規劃實施情況;4建設項目運用期內因規劃實施引起的防洪形勢、標準等變化情況。4河道演變河道演變主要介紹建設項目所在河段的歷史演變過程與特點,分析其近期河床的沖淤特性和河勢變化情況,明確河床演變的主要特點、規律和原因,對河道的演變趨勢進行預估。4.1河道歷史演變概況歷史演變過程應利用已有分析成果,簡述建設項目所在河段的歷史演變過程和特點。4.2河道近期演變分析河道近期演變分析應根據有關實測資料,分析河段內深泓、洲灘、漢道、岸線等平面變化、斷面變化及河床沖淤特性等。4.3河道演變趨勢分析河道演變趨勢分析應根據歷史、近期河道演變情況,結合水利規劃實施安排,對河道將來的演變趨勢進行定性或定量分析,包括河道的平面變化、斷面變化、河床沖淤變化等。地下勘察包括地質條件的勘探和河道兩岸地下管線及設施的探測。

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建議(1)由于暴雨洪水的不確定性,為確保工程安全施工,保障施工人員的生命財產安全,施工期間應加強防汛聯絡。另外,應編制施工期度汛預案和防洪應急預案,明確組織保證、工程保證和信息保證措施,并報當地水務局批準。(2)施工期間,建設單位應督促施工單位作好施工組織設計,工程出渣、物資堆放必須符合防洪要求,嚴禁施工材料和棄渣堆積或棄倒于河道管理范圍內。施工各項設施如混凝土攪拌站、材料庫等臨時設施應按相應的防洪標準設置,以盡量減小對河道的阻水、壅水、挑流作用。(3)施工完成后要對河堤進行恢復,由河道主管部門進行現場檢查。(4)建設單位應主動配合河道主管機關對施工的檢查,并如實提供有關情況和資料。在竣工驗收時,邀請河道主管機關參加。橫斷面變形主要為橫向輸沙不平衡引起的彎曲段凹岸崩退和相應凸岸淤長,過渡段斷面形態則基本保持不變。宜賓管道行洪論證咨詢

河道內修建興建開發水利水電、防治水害、整治河道活動。巴中行洪論證

本項目為擬建天然氣管道工程,為反映建設前后河道水流特性的變化,從設計標準洪水條件下取水工程占據行洪面積、行洪面積占據率、流速增大率、工程是否形成挑流等方面分析,并對河道行洪影響進行評價。

本工程建設符合《河道管理范圍內建設項目管理的有關規定》(水利部、國家計委﹝1992﹞7號文)及《四川省水利廳關于加強河道管理范圍內有關活動管理的通知》(川水函﹝2020﹞288號)相關規定。

由上述計算結果可知,由于本工程采用大開挖+平衡壓袋穩管方式穿越馬尾河工程,工程運行期不占用河道行洪斷面,因此工程在建設前后各水文斷面的水位、過流面積及流速均未發生變化,因此工程運行期對河道行洪無影響。 巴中行洪論證

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