雅安市名山區地處亞熱帶季風性濕潤氣候區，冬無嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，日照少，無霜期長，終年溫暖濕潤。年均氣溫15.4℃，比較高氣溫35.2℃，比較低氣溫-5.40℃；年均降雨量1500毫米左右；年均無霜期298天；年均日照1018小時；年均相對濕度82%；境內主導風向為西南風，年平均風速17m/s。名山區雨水多。多年平均雨日達到211.9天，降雨量為1516.9毫米，夜晚降雨為1078.7毫米，日比較大降雨量為310.4毫米，夏季7-8月的降雨量為740.1毫米，約占全年總降雨量的48%。相對濕度年平均82%，比較高日為86%，比較低77%。據氣象部門多年觀測，名山區比較大蒸發量是7月份、次為6月份，年平均值為965.8毫米；冬季年蒸發量大于降雨量，夏季降雨量大于蒸發量。且在枯水期進行施工，因此工程施工期對河道行洪影響較小。瀘州公路行洪論證怎么做

在混凝土澆筑前，應清理模板內雜物及垃圾，并沖洗干凈。經監理工程師檢查驗收后澆筑混凝土。混凝土采用攪拌運輸車運至現場，因墻身及頂板模板較高，澆筑采用混凝土泵車對稱澆筑入模。墻身混凝土應分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于50cm，墻身和頂板應連續澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。3）混凝土澆筑完達到拆模強度后，拆除內外側模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經試驗試配，使封堵顏色與墻身混凝土顏**澤一致后，方可進行封堵填抹。4）頂板混凝土澆筑后，待混凝土強度達到100％后方可拆模。(4)養護箱涵混凝土澆筑完成后，達到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養護。養護用水按就近取材為原則。可利用當地村民飲用水，也可利用就近符合規范要求的溪水。現場質檢人員如對用于養護用水水質有異議時，要組織項目實驗室對現場養護用水，進行實驗檢測。阿壩堤防行洪論證管理辦法通過現狀評價河段有關過洪參數的分析，對評價河段現狀行洪安全及河勢穩定情況進行綜合分析與評價。

不同河流、不同河段的防洪形勢不同，對防洪的要求也不同，對壅水、沖刷、河勢等的影響也就有不同的要求。如淮河干流，其防洪標準低，但防洪任務重；河道比降*萬分之零點三；壅水1cm對山區河道的影響可能微乎其微，但對淮河干流的影響則較大。這種情況是否需要采取斷面補償措施，補償效果如何，同樣需要進一步的研究。

應研究土地和社會經濟的科學規劃與布局，在確保防洪安全的前提下，處理好防洪與建設項目的關系，做到有所為，有所不為。經濟的發展不可避免地帶來了河道建設項目的增加，但是河道灘涂的開發利用也應服從防洪的要求，須通過科學的論證。不能只圖眼前利益而盲目占灘，縮小行洪斷面，影響防洪大局。

根據《四川省河道管理范圍內建設項目行洪論證與河勢穩定評價報告編制大綱》要求，工作內容主要包括：水文分析計算、水力要素分析計算、河床沖刷計算、河道穩定性分析，綜合評價工程建成后對河道行洪能力和河勢穩定影響。（1）河道實地勘察了解工程河段實際情況，進行現場勘察，并進行工程區河道地形測量。（2）水文分析計算水文分析計算主要工作內容包括：區域暴雨資料查值、收集整理歷史洪水資料、河段設計洪水計算、控制斷面水位流量關系曲線制作以及設計洪水成果的合理性分析。（3）水力要素分析計算采用一維數學模型（HEC—RAS）進行工程河段多種工況下的水力要素分析計算，其主要內容包括：模型的基本方程、計算方法、邊界條件的處理的確定，模型參數的選取與率定。分析計算工程建成后行洪面積、水位、流速等水力要素。（4）河床沖刷計算運用有關沖刷的推薦或經驗公式對工程所在河段的河床沖刷以及岸坡沖刷進行計算，分析河道沖淤變化趨勢，對有關水利設施與河勢穩定的影響進行評價。（5）綜合評價通過上述幾項分析計算，綜合評價建設項目對河道和其它設施的防洪安全影響以及河勢穩定的影響，并提出相應的建議。縱向變形主要為彎道段洪沖枯淤，過渡段洪淤枯沖。

堤防工程施工（一）施工工藝流程施工準備→測量放線→挖除換填→基槽開挖→碾壓夯實基底→驗基→立模加固→砼澆注→安裝泄水孔→拆除模板→交驗→養護。（二）施工方法1、施工場地準備（1）測量放線，定出樁位中心線及開挖邊界線。（2）***擋墻用地范圍內的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周圍挖設排水溝，排除地表水。2、開挖采用挖掘機一臺進行基槽開挖，開挖長度根據現場地質情況及設計要求進行分段開挖，每段20米。機械開挖至基底設計標高以上10cm時，重新進行測量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進行基底清理，確保基底符合設計及相關規范要求。工程施工期采用大開挖并修筑分段圍堰的方式進行施工，但本工程量較小施工工期較短。雅安堤防行洪論證怎么做

防洪評價的主要工作包括洪水位計算、沖淤計算、滲流分析、邊坡穩定性分析、河床演變分析等。瀘州公路行洪論證怎么做

（一）工藝流程測量放線→圍堰導流及原有明渠破除→基礎施工→箱涵主體施工→附屬工程施工→臺背回填（二）施工方法1、測量放線在基礎開挖之前，按照圖紙所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基礎開挖邊線，并敷設臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據，箱涵中心線應引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經監理工程師復核無誤后方可進行下一步施工。2、基礎施工(1)基礎開挖1）開挖或回填基礎底標高進行釬探，若地基承載力（開挖段）不能滿足設計要求，應會同業主、監理、設計、施工四方現場共同商定處理方案。方案確認后方可進行下道工序施工。2）開挖或回填基礎底標高后，一般應連續作業。基坑開挖的部分采用人工配合機械施工，基底預留30cm采用人工開挖，必免對基底造成擾動。3）基坑坡度采用1：1放坡，若地下水位高于基底，應提前進行降水作業，降至基底50cm以下方可進行開挖作業。瀘州公路行洪論證怎么做

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