(3)保證控制線路工作的可靠性和安全性;(4)操作和維修方便。 [1]2.電氣控制系統(tǒng)設(shè)計的基本內(nèi)容有:(1)擬定電氣設(shè)計任務書;(2)確定電力拖動方案與控制方式;(3)選擇電動機容量、結(jié)構(gòu)形式;(4)設(shè)計電氣控制原理圖,計算主要技術(shù)參數(shù);(5)選擇電氣元件,制定電器元件一覽表;(6)編寫設(shè)計計算說明書。 [3]其中,電氣原理圖是整個設(shè)計的中心環(huán)節(jié),因為電氣原理圖是工藝設(shè)計和制定其他技術(shù)資料的依據(jù)。 [3]為了保證一次設(shè)備運行的可靠與安全,需要有許多輔助電氣設(shè)備為之服務,能夠?qū)崿F(xiàn)某項控制功能的若干個電器組件的組合,稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功能:如:兩個接觸器的動斷觸點分別串聯(lián)在對方線圈電路中。長寧區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜批量定制
2、箱底三塊電纜導入蓋板,可以相互替換,移動方便,易于導入電纜,易于開孔進線。3、箱門上有接地螺栓5、承重鉸鏈安裝容易,換柜門也容易。柜門可開啟130°。4、塑料滑引器可利用塑料滑引器通過導軌,可從柜體正面將安裝板推入柜內(nèi)7、堅固的長方形框架不但可以加強前門的強度,還可以用來固定安裝電器元件(配合門安裝橫條使用)。5、背板能很容易地安裝,用螺絲固定;還可換裝柜門。6、標配MS821鎖,上、中、下三點鎖緊柜門。7、密封圈:聚氨脂發(fā)泡密封膠條,確保防護等級。楊浦區(qū)便捷式電氣控制柜產(chǎn)品介紹后讀電,就是在了解機械的基礎(chǔ)上進而明確對電力拖動的控制要求,為分析電路做好前期準備。
,造成人身事故或機械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復時電動機自行啟動或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護,稱為失電壓保護。采用接觸器和按鈕控制的啟動、停止裝置,就具有失電壓保護作用。這是因為當電源電壓消失時,接觸器就會自動釋放而切斷電動機電源;當電源電壓恢復時,由于接觸器自鎖觸頭已斷開,不會自行啟動。如果不是采用按鈕而是用不能自動復位的手動開關(guān)、行程開關(guān)來控制接觸器,必須采用專門的零電壓繼電器進行失電壓保護。工作過程中一旦失電壓,零電壓繼電器釋放,其自鎖電路斷開;電源電壓恢復時,不會自行啟動。 [5]
還可選用帶斷相保護的熱繼電器來實現(xiàn)過載保護。 [5]失電壓保護電動機應在一定的額定電壓下才能正常工作,電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電,都可能造成生產(chǎn)機械損壞或人身事故。因此在電氣控制電路中,應根據(jù)要求設(shè)置失電壓保護、過電壓保護和欠電壓保護。 [5]如果電動機因為電源電壓消失而停轉(zhuǎn),一旦電源電壓恢復,有可能自行啟動,造成人身事故或機械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復時電動機自行啟動或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護,稱為失電壓保護。采用接觸器和按鈕控制的啟動、停止裝置,就具有失電壓保護作用。這是因為當電源電壓消失時,接觸器就會自動釋放而切斷電動機電源;當電源電壓恢復時,由于接觸器自鎖觸頭已斷開,不會自行啟動。如果不是采用按鈕而是用不能自動復位的手動開關(guān)、行程開關(guān)來控制接觸器,必須采用專門的零電壓繼電器進行失電壓保護。工作過程中一旦失電壓,零電壓繼電器釋放,其自鎖電路斷開;電源電壓恢復時,不會自行啟動。這也都是電路實現(xiàn)微機自動化控制的基礎(chǔ)。
控制柜是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上的設(shè)備,其布置應滿足電力系統(tǒng)正常運行的要求,便于檢修,不危及人身及周圍設(shè)備的安全。正常運行時可借助手動或自動開關(guān)接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數(shù),還可對某些電氣參數(shù)進行調(diào)整,對偏離正常工作狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。PS框架式通用控制柜工藝特點介紹1、柜門離地25mm、2.5mm厚的安裝板,兩邊有20mm寬的U形彎邊,使得安裝板強度更大,也便于搬運。在滿足生產(chǎn)要求的前提下,力求使控制線路簡單、經(jīng)濟;普陀區(qū)環(huán)保電氣控制柜24小時服務
電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種.長寧區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜批量定制
實施日期:1996-10-1標準編號:TB/T 2643-1995標準名稱:鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計時器技術(shù)條件標準狀態(tài):作廢實施日期:1995-12-1標準編號:TB/T 2557-2006標準名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜標準狀態(tài):現(xiàn)行英文標題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996實施日期:2006-11-1內(nèi)容簡介:本標準規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機組控制柜可參照執(zhí)行。長寧區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜批量定制
上海泊云工程技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來泊云供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!