換熱管采用多種形式，常用的有碳鋼熱浸鋅管（又分圓管和橢圓管）、鋁合金管、不銹鋼管（又分314/316圓管、波接管 ）；其中碳鋼熱浸鋅型蒸發(fā)式冷凝器為**早開始使用的產(chǎn)品且占有國(guó)內(nèi)大部分的用戶主要用于高壓氣體冷凝、冷卻，適用壓力范圍在0—30MPa；鋁合金型蒸發(fā)式冷凝器為新型節(jié)能型新一代產(chǎn)品適用于冰機(jī)制冷劑冷凝，適用壓力范圍在0—5MPa；不銹鋼管蒸發(fā)式冷凝器主要用在一些化工廠的腐蝕性氣體冷卻及冷凝工藝中。制冷蒸發(fā)式冷凝器的外殼一般用鍍鋅板噴塑，這種板材有不銹鋼的特點(diǎn)，不生銹，外觀好看，易加工。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝。寧波綠化冷凝系統(tǒng)

每年定期、不定期培訓(xùn)，增強(qiáng)防爆意識(shí)，提高操作技能。因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷凝器換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。海鹽本地冷凝收費(fèi)冷凝器型式的選擇要考慮當(dāng)?shù)氐乃础⑺疁亍夂驐l件，以及制冷系統(tǒng)總制冷量的大小和制冷機(jī)房的布置要求。

冷凝器的選擇包括形式和型號(hào)的選擇，并確定流經(jīng)冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷凝器型式的選擇要考慮當(dāng)?shù)氐乃础⑺疁亍夂驐l件，以及制冷系統(tǒng)總制冷量的大小和制冷機(jī)房的布置要求。在確定冷凝器型式的前提下，根據(jù)冷凝負(fù)荷和冷凝器單位面積的熱負(fù)荷來計(jì)算冷凝器的傳熱面積，以此來選定具體的冷凝器的型號(hào)。液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)（水或空氣）放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)。

當(dāng)冷凝液膜為層流時(shí)，熱量*以熱傳導(dǎo)方式傳遞。根據(jù)液膜的流體力學(xué)和導(dǎo)熱分析，可得到冷凝傳熱分系數(shù)α 的理論計(jì)算式，再引入經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定的校正系數(shù)后，得到實(shí)用的半經(jīng)驗(yàn)式。當(dāng)蒸氣在垂直壁面冷凝時(shí)，經(jīng)驗(yàn)式為：當(dāng)蒸氣在水平管外冷凝時(shí)，經(jīng)驗(yàn)式為：式中：L和d 分別為豎壁高度和管子外徑；ΔT為蒸氣飽和溫度 TS與壁面溫度TW之差；r為飽和蒸氣的汽化熱；g為重力加速度；μ、ρ 和γ分別為冷凝液在其平均溫度〔(TW+TS)/2〕下的粘度、密度和熱導(dǎo)率。 [1]如果周圍的熱能比冷凝器中的溫度還要高的話，為了使得冷凝器降溫，就必須人為做功。

冷凝器的必要性基于熱力學(xué)第二定律——根據(jù)熱力學(xué)第二定律，封閉系統(tǒng)內(nèi)部熱能自發(fā)的流動(dòng)方向是單向的，即只能從高熱流向低熱，在微觀世界表現(xiàn)為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無(wú)序。所以，一個(gè)熱機(jī)在有能量輸入做功的同時(shí)，下游也必須有能量放出，這樣上下游才會(huì)有熱能差距，熱能的流動(dòng)才會(huì)成為可能，循環(huán)才會(huì)繼續(xù)下去。所以，如果想讓承載物重新做功，就必須先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈，這時(shí)候就需要用到冷凝器。如果周圍的熱能比冷凝器中的溫度還要高的話，為了使得冷凝器降溫，就必須人為做功（一般來說是使用壓縮機(jī)）。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài)，可以重新做功。實(shí)際上它很重要，而且嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。海鹽本地冷凝收費(fèi)

R12能溶解多種有機(jī)物，所以不能使用一般的橡皮墊片，通常使用氯丁二烯人造橡膠或丁睛橡膠片或密封圈。寧波綠化冷凝系統(tǒng)

冷凝器在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕。研究表明，工業(yè)水無(wú)論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕。雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象。寧波綠化冷凝系統(tǒng)

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