橋梁的健康狀態受到多種因素影響，如溫度變化、車流荷載、地震影響等，如何從大量監測數據中快速識別異常趨勢，是橋梁管理的一大挑戰。星地遙感的智能預警系統依托AI大數據分析，能夠對橋梁的歷史監測數據進行深度學習，建立健康模型，并結合實時監測數據自動檢測結構異常。例如，系統可以分析橋梁的豎向位移、振動模式、應力應變變化，并通過模式識別找出潛在的結構失效跡象。當檢測到橋梁結構狀態出現異常時，該系統能夠自動生成預警報告，并通過短信、郵件、云平臺推送等方式通知相關管理人員，以便及時采取措施。與傳統的人工分析方法相比，該系統具備處理數據量大、分析速度快、預測能力強等優點，特別適用于城市高架橋、跨海大橋、長大橋梁等需要全天候實時監測的橋梁。平臺支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出。機器視覺位移橋梁輕量化安全監測檢測

橋梁結構安全監測對于橋梁的長期穩定性至關重要，而視覺位移測量儀作為一種非接觸式、高精度的監測設備，在現代橋梁監測系統中發揮著重要作用。該設備通過高精度攝像頭實時采集橋梁關鍵部位的位移數據，并結合計算機視覺技術進行處理，能夠精確測量橋梁的水平位移、垂直位移以及撓度變化。與傳統的物理傳感器相比，視覺位移測量儀不需要直接接觸橋梁結構，從而避免了傳感器老化、布線困難以及環境干擾等問題。該系統不僅能夠提高監測效率，還能減少維護成本，為橋梁的健康評估提供科學依據。此外，視覺位移測量儀可與大數據分析平臺相結合，實現長期趨勢監測，幫助橋梁管理人員更早地發現潛在結構風險，優化橋梁的養護計劃。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監測監管平臺北斗接收機支持連續自動監測橋墩沉降與橫向位移。

低功耗設計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監測點長期運行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠山區，存在供電難、施工難、維護難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機與XDYG-EC視覺位移系統，均采用低功耗設計，并支持太陽能+鋰電池混合供電方案，可在無市電條件下連續運行超過60小時。設備支持定時休眠與自動喚醒功能，實現“節能運行+全天候監測”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區橋梁邊坡群中部署使用，全年穩定運行，期間只需1次上門維護。該設計充分滿足廣東技術指南中對“惡劣環境下設備續航能力”的要求，真正實現了“監測下沉到末端”的目標，為山區橋隧邊坡結構安全管理提供了堅實的硬件保障。

橋梁在長期運營過程中，由于地基不均勻沉降、環境變化、交通荷載等因素，可能會產生緩慢的沉降趨勢。如果無法及時發現并采取措施，這些沉降可能會導致橋梁結構受損，甚至影響通行安全。星地遙感的InSAR監測平臺采用合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）技術，可以在大范圍區域內，對橋梁群體進行毫米級精度的沉降監測。相比傳統的GNSS或水準測量，InSAR技術無需現場布設設備，只依靠衛星影像即可實現非接觸式、大尺度、長期穩定的監測。星地遙感InSAR監測平臺結合AI數據分析，能夠提供橋梁歷史沉降趨勢分析，并預測未來的變形發展，為橋梁維護單位提供科學決策支持。該技術尤其適用于跨江跨海大橋、城市高架橋、山區橋梁等大跨度、難以接觸的橋梁結構，使得長期健康監測更加便捷高效。AI輔助分析模塊實現橋隧異常識別與趨勢預測的自動化升級。

在橋梁健康監測領域，傳統的監測系統往往涉及大量的物理傳感器、復雜的數據采集網絡以及高昂的維護成本，而星地遙感的一體化智能監測方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創新解決方案。該系統綜合運用了衛星遙感（InSAR）、無人機巡檢、視覺位移監測、智能傳感器網絡等多種技術手段，實現橋梁的立體化監測。其特點包括：模塊化安裝、無線數據傳輸、云端智能分析，可適應不同橋梁類型的監測需求。與傳統監測方式相比，該方案不僅降低了設備成本，還減少了傳感器布設的工作量，特別適用于中小跨徑橋梁、老舊橋梁、重載交通橋梁的健康監測。通過接入星地遙感橋梁安全監測云平臺，管理人員可以在遠程終端實時查看橋梁狀態，獲取詳細的數據分析報告，并根據預測結果提前制定維護計劃，顯著提高橋梁管理的智能化水平。系統可納入數字孿生橋梁/隧道平臺，支撐可視化管理。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監測監管平臺

AI分析模型可基于變形趨勢預測未來滑移區域。機器視覺位移橋梁輕量化安全監測檢測

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。機器視覺位移橋梁輕量化安全監測檢測