橋梁在長期運營過程中，會受到車輛荷載、風力、地震等外界因素的影響，導致橋梁結構產生微小振動。這些振動如果持續累積，可能會引發結構疲勞，降低橋梁的使用壽命，甚至導致安全隱患。因此，橋梁疲勞分析是橋梁健康監測的重要組成部分。星地遙感的智能振動傳感器能夠高頻實時采集橋梁振動數據，并通過AI算法分析振動模式，識別可能導致結構損傷的共振現象和應力集中點。該傳感器采用無線低功耗設計，可長期運行，并支持遠程數據傳輸，適用于長大橋梁、高架橋、鐵路橋梁等需要連續振動監測的場景。結合星地遙感橋梁安全監測云平臺，管理人員可以實時查看橋梁的振動趨勢，預測可能的疲勞損傷，并提前制定維護計劃，從而提高橋梁的安全性和耐久性。系統平臺兼容性強，支持對接省級監測管理系統。InSAR橋梁輕量化安全監測硬件定制

橋梁長期承受各種類型的車輛荷載，包括普通車輛、重型貨車、超載車輛等，不同荷載對橋梁的應力、位移、振動都會產生不同的影響。超載車輛可能導致橋梁結構長期疲勞，增加裂縫擴展風險，甚至影響橋梁的承載能力。星地遙感的智能荷載監測系統采用壓力傳感器、視覺監測、應變傳感器等多種監測手段，能夠實時監測橋梁的荷載變化情況，分析不同車流對橋梁結構的影響。系統可與交通管理系統聯動，在發現超載車輛頻繁經過時，向交通管理部門或橋梁養護單位發送報警信息。此外，該系統還可結合星地遙感橋梁安全監測云平臺，通過長期數據積累建立荷載影響模型，優化橋梁使用壽命管理，確保橋梁在高荷載環境下的安全運行。水閘橋梁輕量化安全監測軟硬件視覺系統通過標靶識別方式實現橋面裂縫遠程監控。

大跨度橋梁（如懸索橋、斜拉橋）在強風條件下容易產生渦激振動、顫振、氣彈失穩等問題，嚴重時可能導致橋梁結構損壞甚至倒塌。因此，對橋梁的風荷載監測至關重要。星地遙感的風荷載監測系統采用高精度超聲風速風向儀，結合視覺位移監測與振動傳感器，實時監測橋梁在不同風速條件下的結構響應。該系統能夠自動分析風荷載對橋梁的振動模式、位移變化、應力分布的影響，并通過AI建模預測未來極端天氣下的橋梁安全狀況。此外，該系統可與星地遙感橋梁安全監測云平臺聯動，實現遠程預警，在強風條件下提前發布風險通知，幫助橋梁管理部門采取限速、封橋、加強結構支撐等應對措施，確保橋梁的安全運營。

橋梁裂縫的檢測和識別是橋梁維護的重要任務之一，特別是微小裂縫的早期發現對于防止結構失效具有重要意義。星地遙感的無人機巡檢系統結合AI智能裂縫識別算法，能夠在復雜光照、不同角度的環境下，自動檢測和分類橋梁裂縫。傳統的人工裂縫檢查方法依賴于技術人員的肉眼觀察，不僅耗時長，且主觀誤差較大。而無人機搭載高分辨率成像系統，能夠在短時間內完成大面積橋梁掃描，并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度，篩選出需要重點關注的區域。此外，該系統還能對裂縫的變化趨勢進行智能預測，為橋梁養護部門提供數據驅動型決策支持。通過長期數據積累，管理人員可以根據裂縫擴展情況優化維修計劃，減少不必要的養護成本，同時確保橋梁的長期穩定性和安全性。自動化平臺支持角色分級管理，保障數據安全與權限靈活配置。

平臺內置風險趨勢圖與預警熱力圖，輔助多項目決策統籌。廣東地區橋隧及邊坡監測項目點位分散、數量龐大，傳統列表式數據管理難以反映整體態勢。星地遙感平臺通過內置風險趨勢圖與熱力圖模塊，將多項目、多設備產生的數據按時間、空間、結構類型等維度進行匯總，并以顏色等級直觀展示風險分布、發展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區域，按結構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單，用于制定區域養護策略與應急資源調度。在廣東沿海某高速公司結構監控中心，該功能每日生成風險態勢日報，并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用，有效輔助管理層進行“按區域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定，推動公路結構監測工作從“點管理”向“面治理”升級。XDYG-18設備支持太陽能供電，適用于偏遠山區布設。水閘橋梁輕量化安全監測費用

系統可生成隧道風險預警等級并推送責任單位。InSAR橋梁輕量化安全監測硬件定制

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。InSAR橋梁輕量化安全監測硬件定制