配套可視化大屏展示方案，服務(wù)匯報與指揮需求。系統(tǒng)可搭配可視化展示終端，結(jié)合地圖、結(jié)構(gòu)圖與實時數(shù)據(jù)狀態(tài)，為各級單位提供直觀的橋梁監(jiān)測態(tài)勢總覽。每座橋梁在地圖界面中可顯示狀態(tài)標簽，如“運行正常”“趨勢上升”“需復(fù)核”等，點擊后可進入詳細結(jié)構(gòu)響應(yīng)視圖。平臺支持圖表聯(lián)動、告警回溯、照片標注等多種展示方式，適合用于交通調(diào)度指揮大廳、日常匯報會議、工程交付評估等場景，增強系統(tǒng)在項目執(zhí)行層面的可展示性和可溝通性。可輸出PDF/Excel等多種格式報表，適配日常檢查機制。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家報價

山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件的發(fā)生，如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”，而快速監(jiān)測布控就是應(yīng)對這些 “戰(zhàn)斗” 的有力武器。星地遙感推出的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監(jiān)測方案，成為了這場 “戰(zhàn)斗” 中的制勝法寶。其配備的 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，搭載可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊，實現(xiàn)了監(jiān)測設(shè)備的便捷部署與快速運行，10 分鐘內(nèi)即可完成現(xiàn)場部署并上傳數(shù)據(jù)。系統(tǒng)支持小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送，為應(yīng)急評估提供精細數(shù)據(jù)。2023 年肇慶邊坡塌方事件里，星地遙感在接到交投單位的緊急需求后，迅速行動，24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署，利用實時監(jiān)測數(shù)據(jù)助力判斷邊坡穩(wěn)定性，制定科學合理的臨時交通引導(dǎo)措施，充分體現(xiàn)了該系統(tǒng)在應(yīng)急響應(yīng)和災(zāi)害監(jiān)測方面的高效與可靠。大壩橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家報價基于典型橋梁應(yīng)用實踐，方案成熟、部署便捷。

面向城市韌性的橋梁數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。隨著“城市生命線工程”在全國推廣，橋梁結(jié)構(gòu)作為城市關(guān)鍵節(jié)點，其數(shù)字化監(jiān)測地位愈發(fā)重要。新型橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)可作為城市基礎(chǔ)設(shè)施感知網(wǎng)絡(luò)的一部分，接入智慧城市平臺，與交通運行、氣象災(zāi)害、水文數(shù)據(jù)等進行聯(lián)動分析。系統(tǒng)具備開放的數(shù)據(jù)接口與協(xié)議標準，可對接交控平臺、應(yīng)急指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)“事前預(yù)警、事中研判、事后追溯”的全過程管理機制。在自然災(zāi)害頻發(fā)或橋梁負載超常波動時，該系統(tǒng)可提供穩(wěn)定的一手數(shù)據(jù)，為城市應(yīng)急響應(yīng)與設(shè)施管養(yǎng)提供智能支撐，提升城市交通系統(tǒng)的整體韌性和應(yīng)對能力。

數(shù)據(jù)共享接口開放，支持跨部門數(shù)據(jù)整合與融合研判。在交通安全與結(jié)構(gòu)工程交叉場景日益豐富的背景下，結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)逐步成為多部門協(xié)同管理的重要資源。系統(tǒng)平臺開放數(shù)據(jù)接口，支持與交管、應(yīng)急、水務(wù)等部門已有系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)互通。平臺支持數(shù)據(jù)按區(qū)域、結(jié)構(gòu)類別、風險等級等標簽進行篩選，可供其他部門調(diào)用用于交通管控、汛期調(diào)度或應(yīng)急響應(yīng)演練。同時，通過權(quán)限設(shè)置與數(shù)據(jù)安全限制機制保障信息安全，在實現(xiàn)跨部門融合的同時，也滿足不同組織結(jié)構(gòu)對數(shù)據(jù)保密性與使用方式的差異化要求。雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測，適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。

無電區(qū)域部署友好，能源配置高度靈活。許多橋梁結(jié)構(gòu)地處偏遠或特殊位置，如山區(qū)互通段、跨河索橋等，現(xiàn)場長期無電力供應(yīng)。輕量化系統(tǒng)針對這類環(huán)境進行能源策略優(yōu)化，采用太陽能與高容量電池組合供電，輔以能耗自適應(yīng)機制，動態(tài)調(diào)整采樣頻率與通信周期，延長連續(xù)運行時間。即使在連續(xù)陰雨天或極端低溫條件下，系統(tǒng)依然能保持數(shù)據(jù)記錄與斷點上傳。平臺端支持遠程電量查看與低電量告警，有助于提前規(guī)劃補給路徑，避免現(xiàn)場突發(fā)掉線，提升設(shè)備穩(wěn)定性與橋梁運行連續(xù)性。視覺識別算法可精確識別靶標像素位移，轉(zhuǎn)化為實際位移量。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測展示

多傳感器融合方案已在高速公路項目成功實施。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家報價

用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測，打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主，各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通，形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)能力，支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構(gòu)建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警，可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設(shè)定分級管理權(quán)限，支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權(quán)限設(shè)置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術(shù)支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家報價