水利工程中，特別是分布在山區、林區、偏遠村落的小型水庫與堤防，往往存在供電困難、交通不便的問題，這對設備的續航能力提出了更高要求。星地遙感的XDYG-18北斗接收機及XDYG-EC視覺系統，均采用低功耗設計，設備整體功耗低于2W，配備10200mAh電池并支持太陽能供電，確保在無外接電源條件下連續工作超過30小時。此外，設備具備定時休眠、邊緣喚醒、自動上傳等功能，有效減少不必要的能耗，同時保持監測數據的連續性與完整性。在廣東梅州山區水庫群項目中，多臺設備在半年內只依靠太陽能供電便穩定運行，期間無一例因供電問題導致的數據中斷。這一設計突破為實現水利監測“下沉到末端、延伸到死角”提供了堅實的硬件基礎。災后建筑結構位移快評，靈活部署高效篩查危樓隱患。滲流壓力機器視覺位移監測儀預警平臺

風場極端天氣災后巡檢：風電場經受臺風、暴風雪等極端天氣后，需要盡快評估各風機結構是否發生變形或移位。如果只靠人工檢查每臺高大風機，效率低且有漏檢風險。引入便攜無人機開展災后巡檢，可以在惡劣天氣過后立即起飛，對風場所有機組進行快速勘察。無人機搭載視覺位移監測儀，從多個角度拍攝塔筒、機艙和葉片連接處的圖像，構建三維模型并與事故前基準狀態對比，識別風機塔架是否出現傾斜、機艙移位或葉輪偏心等異常。高精度的監測結果能夠量化細微的結構變化，輔助工程師判斷機組受損程度。所有現場數據即時上傳至云平臺，運維中心遠程獲取整場風機的狀態報告。據此可迅速決定哪幾臺需要停機檢修，哪些可安全繼續運行，大幅提升災后復產的效率和安全性。邊坡位移機器視覺位移監測儀定制地鐵車站下穿既有橋梁前進行結構位移基線采集，建立風險對比模型。

精細監測優化邊坡設計：礦山邊坡的設計傾角關系到安全與經濟效益之間的平衡。以往由于缺乏對邊坡受力和變形的精確監控，工程師通常采用保守的放坡角度，雖然安全但降低了礦石回采率。引入精細位移監測后，可以在確保安全的前提下優化邊坡設計參數。無人機監測系統持續采集邊坡在不同開采階段的變形數據，并將其與數值模擬結果進行對比驗證。若監測顯示當前邊坡變形量遠低于警戒值，工程師可以考慮適當增大坡角以減少剝采量；反之若某坡段位移接近閾值，則提前放緩開挖節奏或加固支護。云平臺將歷次監測結果和相應調整措施進行歸檔分析，逐步優化形成適合該礦巖層條件的邊坡控制標準。通過這種數據驅動的動態設計，礦山既保障了邊坡穩定，又較大限度提高了資源開采強度，實現安全與效益的雙贏。

地鐵車站開挖變形監測：地鐵車站深基坑開挖規模大、持續時間長，期間基坑變形需嚴格監控，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統監測布點外，引入無人機三維變形監測可為車站施工提供更完整的數據支持。無人機沿基坑四周預設航線多角度航拍，獲取圍護結構和周邊地面的全景影像，生成高精度三維模型。系統自動提取圍護墻頂部水平位移、坑底隆起量等關鍵指標，并與歷次數據進行比對。毫米級的觀測精度確保任何細微變形趨勢都能被捕獲。通過云平臺，施工單位、監理和設計人員可同時查看當下的變形數據可視化結果。當監測顯示某側墻體形變位移接近報警值或坑底出現異常隆起時，各方能夠及時協商采取應急措施，例如增加支撐或調整開挖順序 。這種及時的干預將風險控制在萌芽階段，確保地鐵車站施工安全可控。山地古跡周邊滑坡監測，多角度監控地質威脅守護文物本體。

高精度視覺監測技術支撐橋梁主梁與支座微動識別。橋梁結構變形通常表現為微米至毫米級別的緩變過程，尤其在主梁跨中、支座滑移等關鍵節點，微小的位移變化往往預示結構性問題的演變。星地遙感自主研發的XDYG-EC視覺位移監測系統，結合黑白標靶與亞像素識別算法，可實現≤1mm精度的二維位移監測，特別適用于橋梁中遠距離、非接觸式布設場景。設備觀測距離可達400米以上，部署靈活，無需大規模改動結構實體。系統采樣頻率可達25Hz，可連續捕捉列車或車流沖擊下的短時瞬態響應。該系統已在廣東肇慶一座連續梁橋中完成試點部署，連續采集3個月的數據清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態下的主梁撓度變化和支座位移趨勢，協助養護單位完成橋梁健康度分級評估，準確定位潛在病害點。 露天大型石刻變形監測，掌握細微裂紋擴展防止風化剝落。地下室基坑機器視覺位移監測儀定制價格

儲能集裝箱周邊混凝土基礎裂縫變化可用無人機定期追蹤。滲流壓力機器視覺位移監測儀預警平臺

既有隧道結構保護監測：在城市改擴建工程中，新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結構變形移位，將危及行車安全。通常既有隧道會布設位移計、收斂計等傳感器進行監測，但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監測能夠作為有益補充，提供隧道結構整體的變形數據。利用運營間隙，小型無人機搭載測距相機進入隧道，在軌道兩側沿隧道走向飛行，獲取隧道內壁和軌道的影像數據，建立隧道斷面的基準模型。此后每隔數日重復巡航拍攝，系統比對新舊模型，可檢測出隧道襯砌出現的毫米級位移或變形，以及鋼軌軌距的細微變化。由于無人機可以自主避障并穩定控制姿態，監測過程對隧道正常運營不產生干擾。所有數據通過無線鏈路實時傳送至地面監控中心，維保人員可隨時掌握隧道狀態。當監測顯示隧道某區域變形超過閾值時，可立即通知地鐵運營方減速或停運，并要求施工方暫停作業、采取降水減震等措施。這種技術手段為既有隧道提供了更有效的保護，確保新建工程不影響既有軌道交通的運營安全。滲流壓力機器視覺位移監測儀預警平臺