系統平臺兼容性強，支持對接廣東省級監測管理系統。根據廣東省交通運輸廳對結構監測數據“上傳共享、分級應用”的管理要求，各類監測系統須滿足接口開放、數據格式統一、平臺互聯互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數據標準轉換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協議，已對接廣東省邊坡監測平臺、省橋梁數據中心與部分市級交通運維平臺，數據上傳穩定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口，允許第三方單位接入已有項目數據或共享外部分析模型，實現“系統級互通、業務級協同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監測集群中，星地遙感設備實現與省級平臺的雙向數據交換，支持主管單位對多地項目進行統一監管與分析，解決了傳統監測“信息孤島”的難題，推動智慧交通基礎設施體系實現“云聯省控”。風電機組塔身周期性傾斜監測，輔助運維決策是否調停或檢修。合成孔徑雷達機器視覺位移監測儀生產企業

在水庫大壩等關鍵結構物的安全監測中，毫米級甚至亞毫米級的微小位移往往是結構潛在失穩的重要前兆。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統通過高頻拍攝與精密標靶識別，可實現高達25Hz的采樣頻率和≤1mm的測量精度，適用于連續監測壩體、邊坡、建筑等重點區域的微小動態變形。系統支持數據本地解算與快速上報，一旦發現異常趨勢，即可觸發本地聲光報警器與平臺遠程告警機制。該能力已在深圳某調蓄池項目中成功預警一次壩體結構性異常，為管理方爭取到寶貴的干預時間。通過對高頻小幅位移的實時掌握，XDYG-EC有效彌補了傳統設備響應滯后的短板，是提升風險感知“早發現”能力的重要裝備之一，尤其適合用于高風險結構體的“全天候”健康狀態監測。邊坡位移機器視覺位移監測儀合作伙伴價格露天礦邊坡位移實時監測，提前預警滑坡風險保障作業安全。

以“黑白標靶+視覺識別”方式提升便捷部署與測量精度。傳統結構位移監測設備在安裝時常需鉆孔、固定支架，既影響工程結構，也提升安裝成本與復雜度。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統通過“黑白標靶+視覺識別”技術，簡化了設備部署流程。系統只需將標準化標靶粘貼或螺絲固定于目標構件表面，攝像機即可通過算法自動識別標靶中心，實現高精度（≤1mm）二維位移計算。標靶尺寸（100~200mm）可根據觀測距離靈活選配，適用于壩體、護坡、橋墩、管涵等多種監測對象。該方式不單只部署迅速、成本低、維護簡便，還避免了破壞性安裝，特別適合后期補充監測點或短期巡檢需求。該系統在重慶某山區蓄水壩項目中，只用3小時便完成10組監測點布設，成功在雨前捕捉到壩趾微幅滑移趨勢，為防范風險贏得預警時間。

地鐵盾構施工沉降監測：地下盾構隧道掘進會引起地表沉降，如果控制不好可能導致地面開裂和建構物受損。因此施工期間需要密切監測地表沉降槽發展情況。傳統方法是在隧道上方沿線路布設沉降點，每日人工水準測量，工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監測，可大幅提升沉降監測的空間覆蓋度和時效性。無人機可在安全時段飛越城市道路，對盾構沿線地表進行完整掃描，構建高精度的地表高程模型。每日對比模型，系統能夠繪制出沉降槽的新近形狀和max沉降位置，精確捕捉沉降中心的毫米級變化 。監測數據通過網絡即時傳送給項目部和第三方監測單位，實現多方同步監管。當系統發現在某區段沉降速率明顯上升，超出設計預警值，施工方可立即減慢掘進速度并加強同步注漿，防止進一步下沉損壞地表建筑。通過這種技術手段，地鐵施工對周邊環境影響可控在較低水平，保障了城市地下工程的安全推進。 利用視覺監測判斷礦區邊坡臺階穩定性，優化采礦工藝布置方案。

災后建筑結構快速評估：地震、exposure等災害過后，大量建筑結構狀況不明，快速評估哪些建筑出現危險位移對救援和恢復至關重要。傳統由工程師逐棟肉眼檢查既耗時又存在漏判，且強余震環境下人工檢查有危險。使用無人機進行建筑結構位移快評可以極大提高效率和安全性。救援人員能夠攜帶輕便的無人機深入災區，對重點建筑進行外觀和姿態掃描。無人機繞建筑飛行幾周，獲取墻體垂直度、傾斜角度和相對位移等數據，并通過三維建模與震前設計參數對比，快速判斷建筑是否發生明顯的傾斜、扭曲或局部坍塌。系統內置的視覺算法能夠在復雜背景中識別建筑邊線的偏移量，將結果實時上傳至指揮中心。憑借毫米級精度，哪怕建筑整體只傾斜了一兩度也能被準確檢測出來 。這些客觀數據幫助現場指揮判定哪些建筑可能失去承載能力需要立即清空，哪些建筑仍然基本穩定可以用作避難場所。相比傳統方法，無人機快評能在黃金救援時間內完成對大片區域建筑的甄別篩查，為救災決策贏得寶貴時間。深基坑夜間施工期間引入紅外補光輔助監測，確保24小時安全留痕。攔水壩機器視覺位移監測儀預警管控系統

大型光伏電站沉降監測，三維觀測保障支架陣列平穩運行。合成孔徑雷達機器視覺位移監測儀生產企業

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。合成孔徑雷達機器視覺位移監測儀生產企業