用于多橋聯網監測，打造監測“一張網”。過去橋梁監測多以孤島式部署為主，各橋數據互不聯通，形成“信息孤島”。輕量化監測系統天然具備網絡組網能力，支持多橋聯網管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協議構建橋梁監測“一張網”。平臺層統一接入、統一可視化、統一報警，可實現區域級甚至全省級橋梁健康監測資源的統一管控。系統還可設定分級管理權限，支持省、市、區多級數據查詢與分析權限設置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數據中臺”提供技術支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據。系統滿足廣東隧道結構監測等級劃分與布點密度要求。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測方案

從事后維修轉向趨勢預警的實踐路徑。橋梁管理早期多依賴故障發生后的人工修復，如今輕量化監測系統推動管養機制前置化。通過對結構狀態的持續記錄與趨勢比對，系統可在早期識別異常變化趨勢并推送處理建議。例如某橋梁出現支座位移量緩慢加劇、拱圈溫度應力變幅增大等現象，平臺可結合相鄰歷史數據與環境變量判斷其趨勢是否偏離正常工況。此類機制有助于運維單位將資源集中于變化先兆明顯、干預收益高的部位，逐步構建以數據分析為導向的運維模型。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測方案支撐城市生命線工程建設，助力交通強國戰略落地。

支持AI模型擴展，推動智能化監測演進。在結構狀態識別方面，系統平臺預留了算法擴展接口，可引入基于歷史數據訓練的AI模型，用于識別異常特征、分析變化模式或預測結構未來響應行為。例如，可接入異常識別模型，用于判斷位移變化的突變點，或接入趨勢預測模型，對裂縫發展速度進行建模評估。該設計可為后續系統升級與數據挖掘提供開放空間，有助于用戶在已有監測基礎上，持續提升系統智能水平，適應橋梁結構復雜性日益提高的趨勢。

降低對技術人員的操作門檻，適合基層管理單位部署。在橋梁數量多、專業技術力量有限的區域，系統界面采用圖形化操作設計，流程邏輯清晰，關鍵功能如設備布點、報警配置、數據查看等均提供操作引導。平臺還提供在線使用手冊、視頻教學與一鍵部署腳本，便于基層單位人員快速查看學習與掌握。同時，數據結構簡潔清晰，便于本地化存儲與整理。該特性使輕量化監測系統不僅適用于大型項目集群，也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。精度可達毫米級，滿足變形、裂縫全要素監測需求。

結合視覺識別手段，擴展監測維度。在傳統傳感監測的基礎上，輕量化系統集成視覺識別單元后，拓展了對裂縫寬度、標靶位移、構件錯位等變化的可視化監測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭，搭配AI圖像分析算法，可對圖像序列中的細微形變進行跟蹤，并輸出結構狀態演化曲線。這種融合方式已在部分隧道進出口段、高墩橋段得到應用，尤其適用于人工難以長期觀察、但運行狀態影響較大的區域，進一步豐富了系統的監測深度和結果表達力。XDYG-18設備支持太陽能供電，適用于偏遠山區布設。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測方案

實現從橋梁主梁豎向位移到塔頂水平角度的全參數監測。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測方案

面向橋梁日常養護的實用性提升。橋梁的運營維護任務繁雜，監測系統如若過于復雜反而增加負擔。輕量化方案以易用性為基礎目標，現場安裝采用免布線、快裝結構設計，支持遠程參數配置與數據回溯，無需頻繁人工調試。設備電源支持太陽能+鋰電池雙供電模式，平均維護周期超過6個月。平臺端可按需推送數據簡報與結構趨勢報告，使日常養護人員能快速掌握結構運行動態，集中精力于潛在問題點。這種“低干預、高回報”的特性，使系統更貼合實施單位實際運維條件。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測方案