一般鈷基高溫合金缺少共格的強化相，雖然中溫強度低，但在高于980℃時具有較高的強度、良好的抗熱疲勞、抗熱腐蝕和耐磨蝕性能，且有較好的焊接性。適于制作航空噴氣發動機、工業燃氣輪機、艦船燃氣輪機的導向葉片和噴嘴導葉以及柴油機噴嘴等。鈷基高溫合金中很主要的碳化物是MC，M23C6和M6C在鑄造司太立合金中，M23C6是緩慢冷卻時在晶界和枝晶間析出的。在有些合金中，細小的M23C6能與基體γ形成共晶體。MC碳化物顆粒過大，不能對位錯直接產生顯著的影響，因而對合金的強化效果不明顯，而細小彌散的碳化物則有良好的強化作用。司太立合金的典型牌號有Stellite6。陜西司太立合金成分標準

司太立6B合金是一種碳化物強化Co－Cr－W－C系高溫合金，具有優良的力學性能、耐腐蝕性及耐磨性，且具有較小的摩擦系數，在不能使用潤滑劑或潤滑劑在高溫分解、被磨蝕微粒磨損的情況下，仍然具有良好的抗卡澀、抗磨損性能，因此將司太立合金用于摩擦部件表面可提高零件的使用壽命。目前來說，我國主要通過在零件表面堆焊司太立合金的方法來提高零件表面耐磨性，而直接應用司太立合金板材的研究較少，一定程度上限制了司太立合金的應用。司太立合金的發展應考慮鈷的資源情況。云南非標司太立合金廠家直銷司太立高溫合金不是由與基體牢固結合的有序沉淀相來強化的。

一般鈷基高溫合金缺少共格的強化相，雖然中溫強度低，但在高于980℃時具有較高的強度、良好的抗熱疲勞、抗熱腐蝕和耐磨蝕性能，且有較好的焊接性。適于制作航空噴氣發動機、工業燃氣輪機、艦船燃氣輪機的導向葉片和噴嘴導葉以及柴油機噴嘴等。碳化物強化相。鈷基高溫合金中主要的碳化物是MC﹑M23C6和M6C在鑄造鈷基合金中，M23C6是緩慢冷卻時在晶界和枝晶間析出的。在有些合金中，細小的M23C6能與基體γ形成共晶體。MC碳化物顆粒過大，不能對位錯直接產生顯著的影響，因而對合金的強化效果不明顯，而細小彌散的碳化物則有良好的強化作用。

司太立合金的典型牌號有：Stellite1，Stellite4，Stellite6，Stellite8，Stellite12，Stellite20，Stellite31，Stellite100等。在我國，主要對司太立高溫合金研究比較深入和透徹。與其它高溫合金不同，司太立高溫合金不是由與基體牢固結合的有序沉淀相來強化，而是由已被固溶強化的奧氏體fcc基體和基體中分布少量碳化物組成。鑄造司太立高溫合金卻是在很大程度上依靠碳化物強化。純鈷晶體在417℃以下是密排六方（hcp）晶體結構，在更高溫度下轉變為fcc。使用司太立合金的優點是工藝成熟。

司太立（StelliteF）合金專門用于氣門排氣門的硬質表面涂層，以增強氣門的抗氣蝕性和耐腐蝕性。Stellite4、12合金的硬度均高于Stellite6，HRC為43～48，具有較高的耐磨性，但抗機械沖擊能力較差。司太立4是一種鑄造合金，可進行機械加工，具有出色的高溫強度。用于銅基合金和鋁合金的熱壓和熱擠壓模具。司太立12是一種可機加工的硬面合金?？蓢娡坑诘靥?、塑料、造紙、化工等行業使用的長刀刀片表面。司太立（Stellite）1、3、20三種合金含碳高達2.5%，組織中碳化物含量超過30%。因此，該合金具有很強的耐磨性和耐腐蝕性?？霞{司太立金屬（上海）有限公司具有一支經驗豐富、技術力量過硬的專業技術人才管理團隊。云南非標司太立合金廠家直銷

司太立合金的典型牌號有Stellite8。陜西司太立合金成分標準

司太立合金成分及應用：司太立合金是一種以鈷為主要成分的合金，含有相當數量的鎳、鉻、鎢和少量的鉬、鈮、鉭、鈦、鑭等合金元素，偶爾也含有鐵?？梢猿惺芨鞣N類型的磨損、腐蝕和高溫氧化。該合金具有優異的高溫抗氧化性和熱強度，在應力條件下具有良好的抗氣蝕性能。根據合金中成分的不同，可制成焊絲、用于硬面焊接的粉末、熱噴涂、噴焊等工藝，也可制成鑄鍛件和粉末冶金零件。普遍應用于內燃機、航空、閥門、汽輪機制造等行業。目前，隨著不同工程背景和要求的材料冶煉技術的發展，精密鑄造的優良司太立合金零件正普遍應用于高溫滑動摩擦環境或高溫密封環境。陜西司太立合金成分標準