“十碩”燃油鍋爐節能器的工作原理：燃料油中的碳分子存在由凡德瓦爾引力所造成的分子間鍵，極易結成大分子團，致使內部的碳氫不易與氧有效混合燃燒，燃燒不完全，造成煙塵濃度排放超標。鍋爐節能器內置的稀土貴金屬材料釋放出來的能量波，可擊破燃油分子間鍵，打散分子團，增加燃油分子的活化能，釋放更多的燃燒因子，燃油氫分子容易與氧分子均勻結合，有利瞬間完全燃燒，從而提升燃料油的燃燒效率，由于燃充分，同時也減少了煙塵排放，實現節能、減排的雙重作用。“十碩”燃氣節能器的結構。保山物流車節能器供應

燃油鍋爐可以根據燃料油的不同分為輕油（柴油、煤油等）鍋爐和重油（原油提取汽油、柴油后剩余的重質油）鍋爐。重油鍋爐一般來說燃料的密度大粘度強，為了保證更好的霧化，必須將燃料油加熱到較高的溫度。重油的燃點和閃點較高不易揮發，火災危險性小。輕油鍋爐燃料油粘度小，流動性強，霧化過程中不需要加熱，含硫量小，對環境污染危害小。但是輕油易揮發，危險性高，需要注意。燃油鍋爐按照用途可分為燃油開水鍋爐、燃油熱水鍋爐、燃油取暖鍋爐、燃油浴池鍋爐和燃油蒸汽鍋爐。燃油鍋爐原理：燃燒器通過燃燒燃油釋放熱量，然后通過輻射傳熱被水冷壁吸收，水冷壁的水沸騰汽化，產生大量蒸汽進入汽包進行汽水分離(直流爐除外)。燃油鍋爐燃燒原理：燃油泵把燃油從油箱內吸出，送到燃燒室內，點火塞把混合氣點燃，燃燒室內燃油燃燒的廢氣由廢棄口排出。為使燃料燃燒更充分，燃油鍋爐必須提高油的霧化質量，油粒要細、霧化角適當，油霧沿圓周分布均勻，能與空氣充分混合。為了提高霧化質量，一般會在油路上加裝“十碩”燃油鍋爐節能器，“十碩”燃油鍋爐節能器能明顯改善油品質量，讓油分子變得更小，更易于充分燃燒，同時能減少燃油消耗和廢氣排放，起到節能減排的雙重作用。武漢物流車節能器設備節能器安裝簡單，免維護、經濟效益好，是燃油鍋爐的必備選擇。

燃燒機燒嘴如何提高燃燒效率是天然氣工業爐窯生產中節能環保指標中的關鍵部分，在燒嘴中燃氣燃燒過程可以看做成混合、著火、反應三個過程，這三個過程是相互聯系不可分割的，它們是在非常短的過程中實現的。在燒嘴工作時，要實現天然氣的氧化反應，須使燃氣分子和空氣中的氧分子接觸，也就是我們所說的天然氣和空氣均勻混合。燃氣和空氣混合是一種物理擴散現象，這個過程比燃燒反應過程本身慢很多。在燃氣和空氣分別通過燒嘴送入導焰管的情況下，決定燃氣燃燒速度的主要因素是燃氣和空氣的混合速度。在研究燃燒機燒嘴時，必須了解天然氣和空氣兩種氣體的混合規律。混合的均勻程度基本上取決于燃氣和空氣相互擴散的速度。要從燒嘴上進行節能，須強化燃燒過程中的混合部分，這里主要是指提高混合速度。另外，如果在燃燒機前端安裝“十碩”燃氣節能器，經節能器處理過的天然氣（CH4），氫分子間的間隙將會加大，當天然氣混合空氣時，氫分子極易與空氣中的氧分子（O2）結合，從而加快物理燃燒速度，提升燃燒效率，比較終能達到10%以上的節能效果。

雙流體霧化油噴嘴利用蒸汽或壓縮空氣作為霧化介質，使油加速而破碎霧化。用蒸汽作為霧化介質的Y型油噴嘴，因蒸汽通道和油通道成 Y形斜交而得名，它具有負荷調節范圍大、蒸汽消耗少的優點。油噴嘴霧化的是液體狀態的燃油，為了提高霧化效果，一般會在油噴嘴前端油路上安裝“十碩”燃油節能器，“十碩”燃油節能器能把分子狀態的燃油進一步細化，能改善燃油的質量，降低燃油粘度，使燃油更易于充分燃燒，達到節能減排的效果，節油率10%以上。“十碩”燃油鍋爐節能器適用于所有類型的燃油鍋爐，安裝簡單。

目前我國建筑衛生陶瓷行業的燃料消耗量約占總生產成本的30%～40%。如何采取措施降低生產能耗，提高產品市場競爭力，成為亟待解決的問題。間歇式梭式窯以其結構簡單、建設成本低、窯內溫差小、節能效率高等特點，成為國內外中小型陶瓷企業主要選擇的爐型。目前很多建筑衛生陶瓷企業使用先進的梭式窯進行產品燒制。現就梭式窯的結構和裝燒操作方法，簡要討論一些節能措施和方案：1、選擇好的窯結構。陶瓷燒成所用的窯爐結構是否合理，不僅直接關系到能耗，而且與產品質量密切相關。新型節能梭式窯使用液化石油氣作為燃料，在窯內同一水平面上有交錯的條狀或六個噴射高速火道，改變燃燒窯的結構，有利于火焰在高速噴射下直接進入窯內，利用壓力產生高速氣流的引射作用，使氣流再循環，形成高速流動，使產品升溫快速均勻，節省燃料消耗。2、在選擇窯爐時，密爐的結構應有合理的尺寸，在設計窯爐時，可以適當增加窯爐的長度和寬度，而不影響燒成產品的品種和生產規格。其高度應低，既可減小窯體上下溫差，又可縮短燒成時間，達到節省燃料的目的。3、在梭式窯燃燒器上安裝“十碩”節能器，經過節能器預處理過的燃料，更容易充分燃燒，節能率達10%以上，節能效果十分明顯。“十碩”燃油鍋爐節能器的產品特點是什么？滄州天然氣節能器供應

鍋爐為何要使用節能器？保山物流車節能器供應

天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。目前國內天然氣重卡基本都是使用單一燃料，即只能使用壓縮天然氣CNG或液化天然氣LNG，不能使用柴油。天然氣重卡與普通柴油動力卡車相比，節能環保是其突出的優點。缺點是存在動力不足的問題，特別是在爬坡、重載或在高原行駛時。因LNG發動機屬于點燃式發動機，與柴油發動機的壓縮比不同，氣體機缸壓不夠，對動力與制動效果有一定影響。再如車輛急加速時動力響應稍慢，這是燃氣的供氣響應比柴油慢造成的，屬于發動機匹配問題。“十碩”重卡節能器應用到燃氣重卡上，可以很好的解決這一問題。“十碩”重卡節能器安裝于進氣管路上，燃氣經過節能器內部以后，再進入發動機燃燒，燃氣中的自由電子撞擊周圍的大分子團，使大分子團變小、細化，燃氣氫分子與氧分子充分接觸，加快了物理燃燒速度，提升燃燒效率，可以起到節省燃氣和提升動力作用。保山物流車節能器供應

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