模擬仿真是實景孿生的一個重要支撐技術，設計過程中的仿真模型是實景孿生算法模型的一個重要組成部分，但是不等同于實景孿生本身。實景孿生用于生產運營過程管控和優化的模型，一般而言，要么要對設計仿真模型進行改造提升，要么利用機理模型或數字模型建立新的算法模型。實景孿生對現實世界中的實體進行映射，對其狀態進行模式判定，根因分析，狀態預測等計算。從這個目的來看，一般不宜把實景孿生作為一個為用戶使用的終端的應用，而是作為數字化工業應用的一種支撐性的技術，甚至可以構建為這些應用架構中的中間件。全域實景孿生立體管控平臺提供管控區域全區三維實景電子沙盤。車站人臉識別實景孿生技術指導

基于三維實景建模與城市智能模型（CIM）的實景孿生城市建設，可利用高精度的三維實景模型為智慧城市時空大數據平臺提供全過程的可視化支撐，利用城市智能模型（CIM）通過生動準確描述實體單元并融合城市地理實體的動態信息來支撐智慧城市各類應用，從而真正意義上實現智慧城市建設的智慧可視。傳統的智慧城市建設在空間規劃上已經實現系統化管理，但大體都停留在二維平面的階段，遠達不到智慧城市智慧化建設要求。三維空間的有效感知與實景可視化日益成為城市建設管理的重要問題，也是實景孿生城市信息化的關鍵內容，從二維平面提升到三維立體已經成為實景孿生城市建設的迫切需求。機場多維實景孿生方案利用3DGIS+視頻融合+時空位置智能技術“實景數字孿生”，自主研發了實景孿生解決方案。

實景孿生（DigitalTwin）的概念較早是由美國密歇根大學的MichaelGrives教授于2003年提出。但其在國內引起普遍關注，是因為雄安新區的建設中明確提出，數字雄安建設較重大的創新，是形成與新區共同成長的實景孿生城市，而實現的主要方式，就是在建設物理城市的同時，通過萬物互聯感知，匯聚多方數據搭建城市智能模型（CIM）。2018年住建部起草的《“多規合一”業務協同平臺技術標準（征求意見稿）》，鼓勵有條件的城市，可在BIM（BuildingInformationModeling）應用的施工技術上建立城市信息模型（CityInformationModeling）。中國工程院吳志強院士則提出了城市智能模型（CityIntelligentModeling），對CIM進行了更深層次的解讀。可以說，隨著CIM定義的提出和不斷深化，實景孿生城市建設將更加深入。總之，這些概念的提出給予了智慧城市有力的支撐。

從而完成城市級實景孿生、園區級實景孿生、設備級實景孿生等多種實景孿生類型的建設和發展。數據可視化是實景孿生落地應用的關鍵技術手段,3D可視化實景孿展領域不斷增加,呈現方式不斷眾多,表現方法也是不斷變化,增加了實時顯示數據效果、用戶交互使用等。三維可視化數字工廠管理平臺采用物聯網、云計算、大數據等先進技術實現三維可視化實景孿生。運用三維虛擬現實技術、三維物聯網可視化技術、3D建模技術等構建出三維實景孿生可視化應用管理系統;結合視頻監控系統、視頻分析系統、網絡信息化技術、掃描感應傳感器、數據存儲和處理技術,呈現數據線上可視化三維實景孿生管理模式。智慧服務是實景孿生城市發展和管理對城市洪澇模型新的需求。

隨著智慧城市網絡通信層、物聯感知層、支撐平臺層、智慧應用層的深入建設，如何將高效海量的城市動態視頻信息進行調用、查看以及視頻場景分析，并與三維實時模型融合，成為當前智慧城市創新建設的重要內容。城市三維地理信息視頻融合技術從城市地理信息應用的角度出發，依托城市三維實景模型，匹配動態監控視頻，直觀精細打造動態實景孿生城市可視化沙盤，融合人工智能大數據挖掘、物聯網感知信息，以及業務應用系統，打破各系統信息孤島，提升數據應用價值，更好地服務于用戶，目前能應用于交通、應急、安防、警用、城市內澇等多種場景。全域實景孿生立體管控平臺以三維GIS平臺為基礎。林業多維實景孿生技術

“影像+模型”的方式實現了對目標的實景可視化查詢，對實景孿生城市進行智能化規劃和管理。車站人臉識別實景孿生技術指導

在基于三維實景建模和CIM的實景孿生城市建設上，黎陽之光做了初步規劃和探索，試圖通過新一代信息技術與城市現代化要求融合，為新型智慧城市建設提供新思路和新途徑，并在多個領域進行了深入實踐。在空間規劃領域，為解決CIM的應用潛能和優勢未充分發揮的現狀，在用地尺度構建多維態元胞模型，基于空間規劃對用地的**，充分利用大數據在人群活動及空間行為決策挖掘方面的優勢，進行空間規劃輔助決策系統研究。在智能管理領域，基于智慧城市對設施進行全生命周期管理的需要，CIM利用BIM在開發建設全過程中的模擬和展現優勢，充分結合大數據技術在規劃設計、施工管理、運維管理等不同階段的數據關聯和信息挖掘能力，構建耦合大數據的BIM模型，進行城市開發建設智能輔助決策系統研究。車站人臉識別實景孿生技術指導