近年來，實景孿生得到越來越普遍的傳播。同時，得益于物聯網、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術的發展，實景孿生的實施已逐漸成為可能。現階段，除了航空航天領域，實景孿生還被應用于電力、船舶、城市管理、農業、建筑、制造、石油天然氣、健康醫療、環境保護等行業，如上圖所示。特別是在智能制造領域，實景孿生被認為是一種實現制造信息世界與物理世界交互融合的有效手段。許多企業（如空客、洛克希德馬丁、西門子等）與組織（如 Gartner、德勤、中國科協智能制造協會）對實景孿生給予了高度重視，并且開始探索基于實景孿生的智能生產新模式 。全域實景立體管控系統，真正的作為實景孿生的指引者。機場多系統實景孿生技術

從而完成城市級實景孿生、園區級實景孿生、設備級實景孿生等多種實景孿生類型的建設和發展。數據可視化是實景孿生落地應用的關鍵技術手段,3D可視化實景孿展領域不斷增加,呈現方式不斷眾多,表現方法也是不斷變化,增加了實時顯示數據效果、用戶交互使用等。三維可視化數字工廠管理平臺采用物聯網、云計算、大數據等先進技術實現三維可視化實景孿生。運用三維虛擬現實技術、三維物聯網可視化技術、3D建模技術等構建出三維實景孿生可視化應用管理系統;結合視頻監控系統、視頻分析系統、網絡信息化技術、掃描感應傳感器、數據存儲和處理技術,呈現數據線上可視化三維實景孿生管理模式。高速公路多維實景孿生私人定做地理學模型、物聯網及三維模型的融合助力實景孿生城市精細模擬。

地理學模型、物聯網及三維模型的融合助力實景孿生城市精細模擬，地理學是研究地球表層自然和人文要素相互作用關系及其時空規律的科學，發展至今產生了涵蓋氣象，環保、應急、交通、水文等諸多領域的大量地理學模型。隨著物聯網等技術的發展，無數智能終端設備每分每秒都在產生并傳播海量的數據，這給傳統的地理學模型提供了更多高精度、實時、豐富的數據來源，同時也對原有的模型提出了新的需求和挑戰。地理學模型、物聯網及三維模型的融合，能實現城市的精細化模擬，為實景孿生城市建設管理等提供科學的決策依據。以城市內澇為例，一方面，內澇不能再作為單一的自然現象來研究，內澇的發生會引發后續的諸多城市管理問題，如交通堵塞、居民財產損失等，所以城市洪澇的研究需要將視角放在整個城市的協調發展上。另一方面，城市內澇的持續時間不會很長，在這樣短時性的要求下，仍需為后續的城市管理提供科學的決策信息。因而，計算高效、注重內澇時空過程、實時準確地可視化呈現與提供智慧服務是實景孿生城市發展和管理對城市洪澇模型新的需求。

模擬仿真是實景孿生的一個重要支撐技術，設計過程中的仿真模型是實景孿生算法模型的一個重要組成部分，但是不等同于實景孿生本身。實景孿生用于生產運營過程管控和優化的模型，一般而言，要么要對設計仿真模型進行改造提升，要么利用機理模型或數字模型建立新的算法模型。實景孿生對現實世界中的實體進行映射，對其狀態進行模式判定，根因分析，狀態預測等計算。從這個目的來看，一般不宜把實景孿生作為一個為用戶使用的終端的應用，而是作為數字化工業應用的一種支撐性的技術，甚至可以構建為這些應用架構中的中間件。實景孿生智慧監所實景孿生安防實戰平臺，是集監所內所有安防子系統的顯示、交互、報警等功。

黎陽之光實景孿生三維通過在三維地理場景上承載結構化、語義化、支持人機兼容理解和物聯實時感知的地理實體進行構建。實景三維中國由空間數據體、物聯感知數據和支撐環境三部分構成。實景三維建設技術路線圖1.空間數據體包括地理場景和地理實體。地理場景包括數字高程模型（DEM）、數字表面模型（DSM）、數字正射影像（DOM）、真正射影像（TDOM）、傾斜攝影三維模型、激光點云等。地理實體包括基礎地理實體、部件三維模型以及其他實體等。基礎地理實體包括地物實體和地理單元，可通過二維、三維形式進行表達。部件三維模型包括建（構）筑物結構部件、建筑室內部件、道路設施部件、地下空間部件等。其他實體包括其他行業部門生產的專業類實體。盡管如此，在該設想中實景孿生的基本思想已經有所體現。林業實景孿生聯系方式

三維實景孿生模型中匯集管控區域實時實景融合視頻，顛覆了傳統安防監控模式。機場多系統實景孿生技術

物理世界運載著人類以及龐大的生態系統，它的運轉容不得一絲的差錯，我們更是沒有膽量去屢次試錯。在城市病日益突出的如今，為了使得城市的運行更加的美好，人類開始嘗試用各種技術手段改變現有環境。實景孿生便也在這種情況下，得到了更多的關注。我們可以在不改變原有物理世界的情況下，運用實景孿生技術，克隆出與之對應的虛擬世界，在虛擬世界中我們可以看到物理世界的角角落落，并且可以在虛擬世界中進行各種創新性嘗試與，這樣我們就可以提前知道如果這種決策運用在現實生活中是否可行。這樣將較大減少了試錯的成本，并且可以不斷調優，使得決策更加助力與現實環境。機場多系統實景孿生技術