工程機械的發動機排氣系統中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片表現出了強悍的耐用性。挖掘機、起重機等工程機械的發動機常處于滿負荷運行狀態，排氣管溫度高達 700-1000℃，且工作環境多粉塵、振動劇烈，普通密封墊片易因粉塵侵入或振動磨損導致密封失效，增加設備故障率。Novaform SK 的表面致密層能阻隔粉塵，金屬增強層抵御振動沖擊，高溫纖維層保持結構穩定，在惡劣環境中仍能長期可靠密封。Seeding 熹汀根據工程機械發動機的排氣接口尺寸，將 Novaform SK 加工成適配的墊片，這些成品通過了嚴格的耐久性測試，在各類工程機械設備中應用后，使排氣管密封的維護周期延長 3 倍以上，明顯降低了設備的運維成本。眾多行業借助Frenzelit的創新技術，提升自身生產水平。廣東閥門Frenzelit加工

食品飲料行業的生產設備密封中，Frenzelit 的 Novaflon 改性四氟板以其安全性和耐溫性脫穎而出。食品加工中涉及的高溫蒸汽消毒和酸堿清洗流程，對密封材料的耐溫性和衛生性要求極高，Novaflon 能耐受 130℃以上的蒸汽滅菌，且不含任何對人體有害的物質，符合 FDA 食品接觸材料標準。Seeting 熹汀利用自動切割機將 Novaflon 加工成適配果汁生產線、啤酒發酵罐的密封墊片，這些墊片在頻繁的清洗和滅菌過程中保持穩定密封，既防止了食品污染，又延長了設備的密封壽命，成為食品飲料企業保障產品質量的關鍵材料。長寧區泵閥Frenzelit加工熹汀學習Frenzelit的產品設計理念，改進自身產品外觀。

 船舶行業的潮濕環境和持續振動，對密封材料的耐水性和彈性是極大考驗，Frenzelit 的 Novapress 系列無石棉纖維密封板材卻能輕松應對。船舶設備的管道和發動機接口密封，需要材料在高濕度下不老化、受振動時不松動， Novapress 系列 通過特殊工藝處理，具備優異的防水性和回彈性能，能長期保持密封面的緊密貼合。Seeting 熹汀為造船企業提供定制化服務，將Novapress 系列板材加工成船用發動機墊片、管道法蘭墊片等，這些產品經過鹽霧測試驗證，在海洋環境中可穩定工作多年，既保障了船舶的航行安全，也彰顯了Novapress 系列在極端環境下的可靠性能。

汽車行業的發動機排氣管密封中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片展現出了不可替代的優勢。汽車發動機運行時，排氣管溫度可達 600-900℃，且因發動機振動產生持續的位移沖擊，普通石棉墊片或金屬墊片易因高溫氧化或振動磨損導致排氣泄漏，不僅增加油耗，還會污染環境。而 Novaform SK 的復合結構能通過金屬層增強抗振性，膨脹層補償間隙，在極端工況下保持穩定密封。Seeting 熹汀根據汽車廠商的發動機型號，利用數控裁斷機將 Novaform SK 加工成適配的墊片，這些成品通過了 IATF16949 汽車質量體系認證，在乘用車、商用車的排氣管系統中實現長期可靠密封，助力汽車行業滿足日益嚴格的排放法規。無論是汽車還是航空領域，Frenzelit的高性能產品都備受青睞。

船舶行業的 LNG 燃料艙和蒸汽管道密封中，Frenzelit 的Novaphit SSTC系列 膨體石墨板材發揮著關鍵作用。船舶使用 LNG 燃料時，燃料艙需在 - 162℃低溫下保持密封，而蒸汽管道則處于 300℃高溫環境，Novaphit SSTC系列 的膨體結構能同時適應極端高低溫，且表面的抗腐蝕層可抵御海水蒸汽侵蝕。Seeting 熹汀為造船企業提供定制化服務，將Novaphit SSTC系列加工成船用 LNG 艙體法蘭墊片和蒸汽管道密封件，這些產品經過鹽霧測試驗證，在海洋環境中可穩定工作 5 年以上，既保障了船舶燃料系統的安全，又減少了因密封失效導致的停航維修，助力船舶行業綠色高效航行。熹汀努力向Frenzelit靠攏，在產品性價比上做文章。上海化工Frenzelit密封墊片

熹汀借鑒Frenzelit的高性能理念，不斷提升自身產品質量。廣東閥門Frenzelit加工

鋼廠的煉鋼爐和軋鋼設備中，高溫和粉塵對密封材料是雙重考驗，Frenzelit 的 Novamica 高溫云母材料卻能從容應對。煉鋼爐的爐口密封需要耐受 1000℃的輻射熱，同時抵御鋼水飛濺產生的沖擊，Novamica 的高純度云母基材能反射部分熱量，316L的金屬絲網則增強了材料的抗沖擊性，避免因局部破損導致密封失效。Seeting 熹汀通過 ISO9001 質量體系認證的加工流程，將 Novamica 高溫云母材料 制成適配煉鋼設備的異形墊片，這些墊片在軋鋼機的液壓系統、加熱爐的管道接口等部位長期使用，既減少了熱量流失，又防止了粉塵滲入設備內部，為鋼廠的連續生產提供了穩定的密封保障。廣東閥門Frenzelit加工