正和鋁業液冷板是熱管理系統的**部件： 液冷系統零部件包括電池冷卻器、電子膨脹閥、電子水泵、電池閥、液冷板等；其中液冷板通過冷卻液在液流通道中循環流動傳遞走多余熱量從而實現冷卻功能，是液冷系統的關鍵部件。根據形狀和結構的不同，液冷板可分為攪拌摩擦焊式、口琴管式、吹脹式和釬焊式等。其中，吹脹式成本低、換熱效果、生產效率高，釬焊式在結構、重量和散熱能力上具備一定優勢。未來隨著新能源電站、離網儲能等更大電池容量、更高系統功率密度的需求起來，液冷方案占比將快速提升。安全儲能體驗，正和鋁業液冷板為您的儲能電池保駕護航。安徽儲能電池包液冷板工藝

液冷技術有望代替風冷成為主流溫控技術。當前儲能電池溫控主流路線包括風冷和液冷方案，隨著新能源電站、離網儲能等更大電池容量、更高系統功率密度的未來需求起來，液冷方案應用范圍會得到快速提升。遠景實測數據顯示，相比應用傳統的風冷產品，應用液冷儲能產品的電池壽命提升了 20%。

另外，目前主流的高鎳三元電池比磷酸鐵鋰電池熱穩定性更差，需要更高效精細的溫控方案，磷酸鐵鋰新型應用技術能量密度得到提升，更長電動車續駛里程要求更高的電池能量密度，這些均拉動了電池熱管理由風冷技術向換熱效率更高的液冷技術傾斜。目前寧德時代正在推廣戶外液冷電柜，靠近熱源、溫度均勻、能耗低，同時也比風冷更適合戶外的環境，陽光電源、比亞迪等廠商也紛紛推出液冷電柜產品，用于戶外儲能系統。蘇州正和鋁業有限公司主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統開發、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區。 蘇州好的液冷板加工不懼酷暑，高效散熱，安全可靠。選擇我們，讓車輛更安全。

冷板為冷卻系統的一部分，冷板的流阻關系到系統泵的選擇，如冷板流阻過大，系統揚程較小，就會造成系統流量較小，冷板換熱性能達不到技術指標要求。如果冷板流阻小，系統揚程過大，造成系統壓力過高，系統“高壓”運行，冷板內流速較大，影響冷板的使用壽命和可靠性。因此冷板流阻和系統泵選擇一定要相互匹配。

冷板結構設計，一方面注意冷板強度設計滿足技術要求，另一面注意進出口管接嘴設計，特別是真空釬焊內翅片式冷板，由于冷板較薄，一般為3~10mm，所以流體進入和流出冷板的流動面積較小，有較大的流動阻力和部分流動死區，因此在結構設計時注意避免局部流動死區。

對液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時導出動力電池工作過程中產生的多余熱量，避免過量溫升的發生；可靠性高，在道路車輛環境工作，振動、沖擊、高低溫交變環境，對多數產品都是比較嚴酷的工作條件，而動力電池電壓動輒幾百伏，冷卻液泄漏是個嚴重問題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質后，絕緣性能會立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；散熱設計精細，避免系統內溫差過大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關；對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力電池系統對能量密度的追求，嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統，是客戶和設計者都根本無法接受的。正和鋁業廠家直銷液冷板。

當前,冷板式?噴淋式以及浸沒式等類型,屬于業界典型的液冷技術?冷板式液冷主要通過冷板(銅?鋁等高導熱金屬構成的封閉腔體)將元器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管道中的冷卻液體,然后利用冷卻液體將熱量帶走,其通過工作流體的傳遞特點將中間熱量運輸到后端進行冷卻?液冷主要的循環過程,如圖1所示?首先,在機柜上設置分水器;其次,對接進出水管路提供給計算節點的進出口,以節點內的冷板管為媒介,完成液體的循環;***,將CDU與外部管路連接的接頭連接,完成液冷循環?正和鋁業液冷板：為您的儲能電池提供保護，讓您無憂儲能。上海高頻焊液冷板批量定制

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蘇州正和鋁業液冷板，是一款高性能散熱解決方案。該產品采用質量鋁材制成，經過特殊處理后，具有較好的散熱性能和耐腐蝕性能。液冷板熱管理是通過循環冷卻液的流動帶走動力電池組產生的熱量，達到降溫目的。液冷板具有單位體積散熱效率大、可靠性高和良好的可維護性的特點。在高溫環境下，液冷板產品能夠快速降溫，有效保護設備的穩定運行。液冷板產品廣泛應用于各種領域，如數據中心、電子通訊、航空航天、醫療器械等。在電子通訊領域，液冷板產品可用于高性能計算機、服務器等設備的散熱；在航空航天領域，液冷板產品可用于飛機發動機和導彈發動機的散熱；在醫療器械領域，液冷板產品可用于核磁共振設備等高質量醫療設備的散熱。蘇州正和鋁業有限公司液冷板產品，具有優異的性能和可靠的品質，是您的放心選擇。我們將一如既往地為客戶提供質量的產品和服務，為客戶創造更大的價值。安徽儲能電池包液冷板工藝

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