蘇州正和鋁業有限公司總部坐落于傳統文化商業重地蘇州市。公司創建于2017年，主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統開發、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區。本實用新型涉及一種電池托盤及電池箱。背蘇州正和鋁業有限公司總部坐落于傳統文化商業重地蘇州市。公司創建于2017年，主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統開發、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區。景技術：隨著電動汽車的普及程度越來越高，電池作為電動汽車的動力單元，當電池溫度升高會引起自燃現象造成車輛報廢，因此要控制電池的溫度以保證車輛整體的安全性。乘用車上大部分使用的是三元鋰電池，但因其不耐高溫，其特性比較活躍，因此需要液冷系統進行冷卻。蘇州正和鋁業蛇形彎管，柱形電芯側面換熱的比較好解決方案！福建水冷板托盤

    這是現有技術所存在的不足之處。技術實現要素：針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種電池托盤邊框組焊工裝的技術方案，以達到的有益效果。一種電池托盤邊框組焊工裝，包括底架，所述底架頂部設置有轉軸，所述轉軸上固定有平臺面板，所述平臺面板上設置有多個***底座，所述***底座上固定有多個用于壓緊工件上表面的肘夾，所述***底座的內側設置有多個用于壓緊工件內側面的水平壓鉗，所述***底座與所述水平壓鉗正對設置。進一步的，所述底架包括橫梁和縱梁，所述橫梁和縱梁之間設置有伸縮臂和斜臂，所述伸縮臂、斜臂和橫梁構成三角形結構；所述斜臂的上端設置有***滑塊與伸縮臂上的***滑軌相配合，所述斜臂的下端設置有第二滑塊與橫梁上的第二滑軌相配合。進一步的，所述平臺面板的一側固定有角度轉盤，所述角度轉盤上設置有多個定位孔，所述縱梁上與角度轉盤相同的一側固定有定位板，所述定位板內設置有定位銷，所述定位孔與所述定位銷相配合。進一步的，所述平臺面板的四個角處分別設置有缺口。進一步的，所述平臺面板的中部設置有開口。進一步的，所述水平壓鉗包括第二底座、壓桿及把手，所述第二底座固定在平臺面板上，所述把手固定在第二底座上。廣東水冷板托盤生產廠家液冷彎管生產制作，仿真熱模擬服務，找蘇州正和鋁業有限公司！

    瑞松科技攪拌摩擦焊著力新能源汽車**部件動力電池中對焊接工藝要求更高的電池托盤Pack箱體。針對其存在的箱體密封、水冷系統結構及箱體安裝、焊接強度、零件的緊固、底部抗石擊防護等問題進行研發攻關，**終實現產業化。瑞松科技機器人攪拌摩擦焊對電池托盤pack箱體焊接的視頻瑞松科技利用自主**技術有效解決Pack箱體結構存在的問題，滿足箱體設計需求，為其生產制造提供完整的解決方案，并已實施到線體案例中。瑞松科技某電池托盤生產的產線以某電池托盤生產線為例，采用機器人進行攪拌摩擦焊、弧焊、打磨、激光清洗、鉚接、搬運碼垛，減少了人工，穩定了品質；通過機器人行走軌道，機器人執行上下料，避免了托盤在運輸過程中的磕碰。整線布局緊湊，人員行走距離短，同時，人員在單側操作，保障安全。該案例以10萬臺/年的規模考慮建線，操作人員相對減少60%。※某托盤底板焊接案例三、**的***整線生產解決方案提供能力事實上，瑞松科技花費大量的人力物力研發的攪拌摩擦焊并非為單個產品銷售而存在，其**終的目標是以產品為載體，借助其多年積累的產線經驗，建立可應用于各行各業的大規模制造生產線。憑借質量、高效、節能、無污染的技術特色。

    既防止震動時應力集中在支撐部與邊框的外側壁的連接處，又有效分散吊耳結構受到的碰撞力。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例提供的電池托盤的結構示意圖；圖2為圖1中邊框和吊耳結構的立體結構示意圖；圖3為圖2中吊耳結構的俯視圖；圖4為圖2中吊耳結構的側視圖。其中，圖中各附圖標記：1、底板；2、邊框；3、吊耳結構；31、連接部；32、支撐部；33、吊裝部；34、三角形中空區域。具體實施方式為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。需要說明的是，當元件被稱為“固定于”或“設置于”另一個元件及類似用語，它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當一個元件被稱為是“連接于”另一個元件。32.蘇州正和鋁業有限公司擁有從模具開發、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產線及用于研發的檢測設備！

    而另一方面結構強度又是保障電池包安全的重要因素，因此，有必要將輕量化及結構安全更好的結合。為將電池包的電池托盤安裝在車身上，通常會在電池托盤的側壁上焊接多個吊耳，以通過吊耳將電池托盤固定在車身上，但在受到橫向的擠壓力時吊耳會擠壓電池托盤的側壁，導致側壁容易向內發生翻折壓潰，從而威脅電池包安全。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種吊耳結構、電池托盤及車輛，以解決現有方案因吊耳傳力不合理導致電池托盤的側壁翻折壓潰的技術問題。為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：吊耳結構，包括連接部、支撐部和吊裝部；所述連接部用于連接在電池托盤的邊框的外側壁上；所述支撐部的***端固定于所述連接部，第二端固定于所述吊裝部；在遠離連接部的方向上所述支撐部向上傾斜；所述吊裝部用于連接在車身上。進一步地，所述支撐部設為兩個，沿相應邊框的外側壁的延伸方向分布；在遠離連接部的方向上兩所述支撐部相互傾斜靠近。進一步地，所述連接部、所述支撐部和所述吊裝部之間圍成有三角形中空區域。進一步地，所述連接部為平板；所述吊裝部的遠離所述連接部的一側與所述連接部平行。正和鋁業完美解決您的定制需求，電池熱管理液冷設計開發！福建耐高溫托盤生產

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    是基于數控機床模式下的一種焊接方式，不論是操作性、還是精確度、還是環保無污染等方面都有著不可代替的技術優點。利用高攪拌摩擦焊接設備具有如下特征：定制型攪拌摩擦焊設備床身大件均為**度質量鑄鐵件，經過多次回火及時效處理，整體剛性好、精度高；基于西門子控制系統，并經司開發的**攪拌摩擦焊接控制系統，操作簡單，運行可靠；設備關鍵零部件均選用進口或中國臺灣產品，確保世佳博攪拌摩擦焊接設備操作精度、焊接質量及設備使用壽命；交鑰匙工程：***系統的技術及設備培訓，提供整套產品生產及焊接工藝資料，確保設備交付驗收后即可進入生產狀態速旋轉的攪拌頭和封肩與金屬摩擦生熱使金屬處于塑性狀態，隨著攪拌頭向前移動，金屬向攪拌頭后方流動形成致密焊縫的一種固相焊方法。不同用途的攪拌摩擦焊工業產品加工，包括：航天筒體結構件、航空薄壁結構件、船舶寬幅帶筋板、高速列車車體結構、大厚度雷達面板、汽車輪轂、集裝箱型材壁板、各種結構散熱器及熱沉器等。合作理念限公司專注于為客戶提供專業的攪拌摩擦焊接加工服務，，作為專業的攪拌摩擦焊接加工技術服務提供商，認真焊好每一個產品"為宗旨，為客戶提供專業、高效的攪拌摩擦焊接技術加工服務。首先。福建水冷板托盤

蘇州正和鋁業有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。在正和鋁業有限公司近多年發展歷史，公司旗下現有品牌蘇州正和鋁業有限公司等。公司不僅*提供專業的銷售：鋁制品；從事工業領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業務（國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外）。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發；汽車零部件研發；電機及其控制系統研發。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。蘇州正和鋁業有限公司主營業務涵蓋動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。