《國際貨協》規定，國際鐵路貨物聯運的范圍包括:在《國際貨協》國家之間的鐵路運輸;《國際貨協》成員國與非成員國間的運輸;通過港口的貨物運送。2、國內鐵路運輸中國進口貨物由港口經鐵路轉運到各地用貨部門或倉庫，出口貨物由產地或倉庫經鐵路集中到港區裝船，各省、市、自治區之間的外貿物資的調撥，都屬于國內鐵路運輸。實際上是以港口為集中點的運輸。供應港澳地區的貨物由產地經鐵路運往深圳北站或廣州南站，與一般國內運輸有所不同。具體做法是:1)由發貨地外運或外貿公司向當地鐵路局辦理托運手續，經境內段鐵路運至深圳北站，發貨地外運或外貿公司委托深圳外運分公司辦理接貨、報關、查驗、過軌等中轉手續。預寄的單證和裝車后拍發的起運電報是深圳外運組織運輸的依據。目前公司還在招聘技術員工。多樣鐵路貨運圖片

貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路，簡稱貨運鐵路，是指以運營載貨列車為主、必要技術作業列車為輔的鐵路系統。貨運專線有國家重載鐵路和地方**鐵路兩大種類，其中**鐵路在國內物流行業領域里又被***稱為物流專線、即物流公司用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。物流專線所屬公司總部一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝、減少空載返程徒增成本的風險。行政國家干線鐵路、區際干線鐵路、城際外環鐵路和市域專線鐵路。 [2]技術國家Ⅰ級鐵路（含重載鐵級）、Ⅱ級鐵路、Ⅲ級鐵路和IV級鐵路。 [3]功能**鐵路，主要有***鐵路、煤運通道、工礦鐵路和森林鐵路多樣鐵路貨運圖片郵電通信業稅率初定11% 鐵路運輸業正抓緊準備。

凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品，嚴禁收運。2、凡是國家法律、法規和有關規定限制運輸的物品，必須符合規定的手續和條件后才能承運。3、貨物內不得夾帶危險物品和**禁止運輸或限制運輸的物品。4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應符合新華航的有關規定。5、貨物不致危及飛機、人員、財產的安全，不致煩擾旅客。6、貨物的儲運要求不能超出新華航的儲運條件。

近期，全國各地陸續開行的鐵路貨物快運專列：諸如“西南貨物快運”、“九州貨物快運”、“東北貨運專業”、“中原貨物快運”等陸續開行。主要有三方面的原因：一是近年來，物流業飛速發展。隨著各大物流公司的異軍突起和宏觀經濟形勢的放緩，鐵路貨運市場份額走低，不適應市場的發展就必然被拋棄。

而鐵路運輸的競爭對手首先是公路運輸，其次是航空運輸。因此，鐵路要想穩固和開拓市場，保持所處戰略集團中的**地位，必須堅持**的方向，開放市場，引進競爭，充分發揮產業的吸引力，開發新的運輸產品，提供比公路、民航運輸更高的顧客認可價值。為了適應社會和經濟發展的需要，適應貨主和旅客--安全、準確、快速、方便、舒適的要求，各國鐵路客運發展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發展的共同趨勢。單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發展的共同趨勢。

鐵路貨物運輸是指貨物經由鐵路實現有目的變更或位移其空間或場所的運輸。即鐵路作為承運人接受托運人委托，將貨物從始發地經由鐵路運至目的地交付給收貨人。按一批貨物的重量、體積、形狀，分為整車貨物運輸、零擔貨物運輸和集裝箱貨物運輸；按運輸條件，分為按普通條件辦理的貨物運輸和按特殊條件辦理的貨物運輸；按運送速度分為按普通貨物列車速度、按快運貨物列車速度和按旅客列車速度辦理的貨物運輸。此外，鐵路辦理國際鐵路聯運貨物運輸、鐵路水路聯運貨物運輸、鐵路公路聯運貨物運輸及鐵路***運輸。每年都會有很多的企業訂單進行運輸。多樣鐵路貨運圖片

凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品，嚴禁收運。多樣鐵路貨運圖片

敞車具有端壁、側壁而無車頂的貨車，主要供運送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用，也可用來運送重量不大的機械設備。若在所裝運的貨物上蒙蓋防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚車承運怕雨淋的貨物。因此敞車具有很大通用性，在貨車組成中數量**多；約占貨車總數的50% 以上。敞車按卸貨方式不同可分為兩類：一類是適用于人工或機械裝卸作業的通用敞車；另一類是適用于大型工礦企業、站場、碼頭之間成列固定編組運輸，用翻車機卸貨的敞車。多樣鐵路貨運圖片

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