許昌-南陽、南陽-光化、商丘-菏澤、武漢-孟家樓、巴東-石門坎、長沙-重慶、衡陽-貴陽等線為豫、鄂、湘三省主要公路干線;兩廣及海南主要公路線則有廣州-汕頭、廣州-湛江、汕頭-漳州、海口-榆林等線。鄭州、武漢、長沙、南寧、廣州是全區(qū)公路中心。⑤西南地區(qū)。公路運輸是區(qū)內(nèi)長途貨物和經(jīng)濟聯(lián)系的主要運輸方式。這一地區(qū)公路通車里程約占全國1/5，公路線網(wǎng)密度低于華東、東北和華北3區(qū)，每100平方公里*7.6公里。公路分布以重慶、貴陽、昆明、雅安、成都、拉薩為中心，以成渝、川黔、滇黔、川滇、川藏公路為骨干，并聯(lián)結(jié)黔桂、川湘、滇緬、青藏等重要干線，基本成網(wǎng)。⑥西北地區(qū)。公路運輸是這一地區(qū)進行區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要運輸方式。 供應地區(qū)的貨物則由廣州南站轉(zhuǎn)船進行。江寧區(qū)發(fā)展公路貨運

東北地區(qū)。平均每100平方公里土地有公路12.3公里。以遼寧密度比較高，為吉林、黑龍江兩省的2倍以上。公路運輸在這一地區(qū)大部分以承擔各市、縣境內(nèi)短途運輸為主。公路網(wǎng)分布以沈陽、四平、長春、哈爾濱等鐵路樞紐為中心，沿鐵路向兩側(cè)伸展，相互交叉成網(wǎng)。③華東地區(qū)。平均每100平方公里土地有21.7公里公路，公路質(zhì)量較好。區(qū)內(nèi)公路汽車運輸一般*起著水運、鐵路的營養(yǎng)線、輔助線作用。但在魯中、魯南、皖南、閩西和贛南等丘陵山區(qū)以及蘇北缺少鐵路和水運薄弱地區(qū)，常成為當?shù)刂饕\輸方式。公路中心有濟南、徐州、合肥、南京、上海、杭州、南昌和福州等。④中南地區(qū)。為中國公路**發(fā)達地區(qū)。平均每100平方公里土地有23公里。公路運輸主要作為鐵路和內(nèi)河航運干線的營養(yǎng)線,擔負溝通城鄉(xiāng)的短途運輸任務,為鐵路、水運集散物資。奉賢區(qū)哪里有公路貨運鐵路水路聯(lián)運貨物運輸、鐵路公路聯(lián)運貨物運輸及鐵路運輸。

定義及分類公路貨運指主要以載貨汽車為主要運輸工具，通過公路使得貨物產(chǎn)生空間位移的過程，是一種機動靈活、較為方便的運輸方式，在短途貨物集散與轉(zhuǎn)運上相較鐵路與航空運輸具有更大優(yōu)勢，并且在實現(xiàn)“門到門”的運輸業(yè)務中發(fā)揮著重要的作用。狹義上而言，公路貨運即汽車運輸。公路貨運有較多的分類方式，根據(jù)托運質(zhì)量與包裝方式劃分，可分為整批運輸、零擔運輸和集裝箱運輸;按照貨物是否保險(保價)劃分，可分為保險(保價)運輸和不保險(保價)運輸;按車輛所有權劃分可分為自有車輛運輸、運輸企業(yè)車輛運輸以及個體貨運車輛運輸;而按照貨物的運輸和保管條件劃分，則可以分為普通貨物運輸、特種貨物運輸以及輕泡貨物運輸。

公路貨物運輸（Highway Transportation）是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車為主要運輸工具，通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程。從狹義上來說，公路貨物運輸即指汽車運輸。公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為***。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成**終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看，公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。同時，公路貨物運輸也具有一定的局限性，如：載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。凡是國家法律、法規(guī)和有關規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲罚瑖澜者\。

公路營運汽車擁有量公路營運汽車擁有量指報告期末公路運輸管理部門注冊登記的未辦理報廢、銷、轉(zhuǎn)出手續(xù)從事公路運輸?shù)臓I業(yè)性客貨汽車數(shù)量。不包括出租汽車、公共汽車。4、公路貨運量公路貨運量指一定時期內(nèi)由各種公路運輸工具實際運送到目的地并卸完的貨物數(shù)量。反映公路貨運量的指標有發(fā)送貨物噸數(shù)、到達貨物噸數(shù)和運送貨物噸數(shù)。5、公路貨物周轉(zhuǎn)量公路貨物周轉(zhuǎn)量指一定時期內(nèi)由各種公路運輸工具實際完成的貨物運量與相應的運送距離的乘積之和。計算公式為：貨物周轉(zhuǎn)量(噸公里)=∑(每批貨物重量×該批貨物的運送距離)贊揚“中國速度”與眾不同，進一步穩(wěn)固了中國鐵路在國際上的地位。浙江幾種公路貨運

國內(nèi)外航空市場增速均有所提高，整體呈現(xiàn)出向好的趨勢。江寧區(qū)發(fā)展公路貨運

根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。裝運放射性同位素的**運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。江寧區(qū)發(fā)展公路貨運

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