裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩妥,不留空隙,質量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全,應盡可能實行快運,超長運距應配備雙班駕駛人,日夜兼程。途中定時檢查車廂和油布,運行中不得髓便緊急制動。(四)易碎貨物的特點及其運輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉人民生活水平的提高和市場日益繁榮,易碎貨物的運輸日趨增加,如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性,在運輸時要采取相應措施。2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實,不易晃動、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護。鐵路貨物運輸是指貨物經由鐵路實現有目的變更或位移其空間或場所的運輸。新型公路貨運介紹
民用汽車擁有量指報告期末,在公安交通管理部門按照《機動車注冊登記工作規范》,已注冊登記領有民用車輛牌照的全部汽車數量。汽車擁有量統計的主要分類:根據汽車結構分為載客汽車、載貨汽車、其他汽車;根據汽車所有者不同分為個人(私人)汽車、單位汽車;根據汽車的使用性質分為營運汽車、非營運汽車;根據汽車大小規格不同,載客汽車分為大型、中型、小型和微型,載貨汽車分為重型、中型、輕型和微型。統計載客汽車、載貨汽車、其他汽車合計數量。3、公路營運汽車擁有量公路營運汽車擁有量指報告期末公路運輸管理部門注冊登記的未辦理報廢、銷、轉出手續從事公路運輸的營業性客貨汽車數量。不包括出租汽車、公共汽車。閔行區新型公路貨運貨運的方式有航空,陸地,海運。
零擔運輸:零擔運輸指托運人貨物不足整車運輸,把線路上多票貨物集拼裝車運輸,以達到規模經濟。零擔運輸貨物品種多樣、規格不一,貨物**、分散、中轉是運輸過程中的必要環節,但由于集拼配載裝車操作復雜,貨物在始發端和到達端的交接、裝卸環節多,也更容易發生貨損貨差。零擔運輸滿足了貨物運輸多樣性的要求,一車多主,運送靈活,提高了運輸效率。2012年,公路貨運市場規模大約三萬億,其中零擔貨運市場占30%。零擔貨運市場大致包含三個細分行業,分別為網絡快運、專線運輸以及快遞中的公路運輸,這三個細分行業在單票貨物重量上有大致的劃分,快遞企業針對30公斤以內的貨物,網絡運輸企業針對30—300公斤處于,專線企業針對300—3000公斤的貨物。
運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物,應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書,有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續,對于運輸途中需要飼養和照料的動、植物,托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物,托運人應提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運,不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板比較好有底格,裝貨時應使貨件與車壁留有適當空隙,以便使經由車壁和底板傳入車內的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,除冷凍貨物應采用緊密堆碼不留空隙,對本身不發熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),雖可以采用緊密堆碼法,但應防止過分緊壓,以免損傷物體,影響質量。對于活口動物,如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內,禽、獸及其他小動物須用集裝籠或**工具,固定在車廂內,保持平穩、妥當。鐵路貨運一般都是集裝箱容量比較多。
根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。裝運放射性同位素的**運輸車輛和設備必須符合衛生防疫、公安等部門的有關規定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標時,必須清洗、消毒后才能繼續使用。使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數,一般設計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。惠山區哪里有公路貨運
鐵道運輸是指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸。新型公路貨運介紹
公路貨運市場細分整車運輸與零擔運輸(1)整車運輸:整車運輸是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但貨物性質、體積、形狀需要一輛裝載量3噸以上車輛的公路貨物運輸形式。整車運輸通常是一車一張貨票、一個發貨人,所以公路運輸企業可以選擇額定載重量合適的車輛裝運,為合理使用車輛載重能力,若整車貨物低于車輛額定載重量時,也可以拼裝另一托運人貨物,原則上不超過3個托運人。整車運輸一般由承運人直接將貨物從起始點運送到目的地,作業過程為一次裝卸,不需要中間環節或中問環節很少,送達時間短、集散成本較低。新型公路貨運介紹
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