我司PP蜂窩板產(chǎn)品的孔徑ΦΦ12MM。PP蜂窩板產(chǎn)品的加工厚度為：5-300MM，板材比較大平面尺寸：3000X1500(MM)，如客戶采用集裝箱運(yùn)輸，推薦客戶尺寸為：2300X1150(MM)，此尺寸可比較大限度的利用集裝箱空間，客戶可比較大限度的節(jié)省運(yùn)輸成本。為方便客戶的使用，可在板材的兩面，附有各種規(guī)格的PP無紡布面，常用的產(chǎn)品型號按孔徑分為：PP8T30，PP8T30F,PP8T60,PP8T60F,PP12T30，PP12T30F,PP12T60,PP12T60F等。T30板材兩面復(fù)合30G/M2的無紡布，可以部分阻擋膠粘劑，適用于用膠少、粘合相對容易的材料。T30F板材兩面復(fù)合膠膜及30G/M2的無紡布，使蜂窩本身與無紡布層面更好的結(jié)合，在某些領(lǐng)域可以直接使用，無需再復(fù)合其他材料的面板。T60板材兩面復(fù)合60G/M2的無紡布，比T30更好的阻止粘合劑的滲透，更加節(jié)省粘合劑。T60F板材兩面復(fù)合膠膜及60G/M2的無紡布，應(yīng)用于蜂窩芯與無紡布有特殊要求的行業(yè)。PP蜂窩芯的原材料主要是PP聚丙烯，是一種環(huán)保的材料。臨沂防水蜂窩板價格

華聚復(fù)合材料PP蜂窩板可與多種不同材質(zhì)面板完美復(fù)合，例如：亞克力、pvc、石材、木材、各種金屬等。其結(jié)合后用途更廣，可作為美化燈箱，家庭及辦公環(huán)境的裝修（隔斷、地板、屋頂、平臺等），還可作為外墻使用等等。由于市場發(fā)展很快，該產(chǎn)品的需求量很大，市場對產(chǎn)品的要求也越來越高。目前，我國大多數(shù)PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線工藝落后，生產(chǎn)的PP蜂窩板復(fù)合強(qiáng)度，板材比重，板面平整度及抗壓強(qiáng)度，已滿足不了市場需求。我公司從德國引先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，解決行業(yè)目前存在的缺陷。杭州華聚復(fù)合材料有限公司PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線采用PLC集中控制，由多組真空吸料機(jī)組成上料部分單螺桿擠出機(jī)、換網(wǎng)器、計(jì)量泵及平模組成擠出部分，分別通過擠出機(jī)和輔機(jī)擠出各層，成型機(jī)進(jìn)行復(fù)合，在通過二次牽引機(jī)牽引，進(jìn)入橫切機(jī)并對板材進(jìn)行定長裁切，裁切后的板材，通過皮帶輸送機(jī)輸送到堆料機(jī)，堆料機(jī)采用液壓升降，可進(jìn)行多張板材堆垛，由此完成整個板材的生產(chǎn)過程。 佛山房車蜂窩板生產(chǎn)廠家15mm厚度無紡布蜂窩板每個平方重量是多少？壁厚是多少？

復(fù)合材料蜂窩板復(fù)合蜂窩板：應(yīng)用于民用建筑、車船裝飾等。外墻留縫鋁蜂窩板正面其面板主要選用質(zhì)量的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材，面板厚度為、耐酸雨腐蝕變色、自潔性方面強(qiáng)于PVDF，底板厚度為，總厚度為25mm。芯材采用六角形3003型復(fù)合蜂窩板芯，鋁箔厚度，邊長5~6mm，采用輥壓成型技術(shù)完成正、背表皮的成型，全自動機(jī)器設(shè)備折邊，正、背表皮在安裝邊緊緊咬合。整個加工過程全部在現(xiàn)代化工廠完成，采用熱壓成型技術(shù),因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導(dǎo)值，內(nèi)外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內(nèi)氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統(tǒng)在熱脹冷縮時不會引起結(jié)構(gòu)變形，因此可以保證極高的平整度.采用黏結(jié)膠：雙組份聚胺酯高溫固化膠，用全自動復(fù)合蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備通過加壓高溫復(fù)合而成，克服了以往復(fù)合蜂窩板粘接層的脆性問題。內(nèi)層為特制的六邊形復(fù)合蜂窩板，由硬度達(dá)到H19的鋁合金構(gòu)成，作為粘附在夾層結(jié)構(gòu)中的芯板，在切向上承受壓力。這些相互牽制的密集蜂窩猶如許多小工字梁，可分散承擔(dān)來自面板方向的壓力，使板受力均勻，保證了面板在較大面積時仍能保持很高的平整度。安裝時采用兩邊安裝。

熱塑性復(fù)合材料可以經(jīng)過熱熔后成為無定形狀的制品，并且可以再次熱熔加工成理想形狀的制品，目前熱塑性復(fù)合材料市場需求明顯增長，尤其在運(yùn)輸行業(yè)，熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車、貨車部分部件，不僅使車輛獲得較美的外觀，還使得車輛自身重力降低，從而減低成本，熱塑性復(fù)合材料的生產(chǎn)線也比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)線簡便。隨著人們生活水平提高，對汽車內(nèi)部的舒適度要求也越來越高，熱塑性蜂窩板的內(nèi)部阻尼很高，消音效果好，表面著色容易，隨著生產(chǎn)技術(shù)成熟，華聚復(fù)合材料有限公司著重把重心放在產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和客戶定制解決方案上，追求更大的市場滲透。熱塑性玻璃纖維增強(qiáng)片材（GWT)是由玻璃纖維布增強(qiáng)的新型聚丙烯復(fù)合材料，與熱固性不一樣，熱塑性塑料不交聯(lián)，不固化，可以多次加熱，成型和冷卻不損失性能，這種中間片材可以熱成型為所需形狀的制品，華聚復(fù)合材料有限公司采用特殊工藝是的聚丙烯與玻璃纖維有良好的浸潤，并可以實(shí)現(xiàn)二次熱成型，玻璃纖維增強(qiáng)片材是華聚板（HolyPan）的面皮，具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，環(huán)保等特性，并且有優(yōu)良的耐老化性能，不生銹，抗腐蝕，易清潔，可以直接代替FRP板和金屬板材，玻纖增強(qiáng)片材可以連續(xù)生產(chǎn)，并可以成卷供應(yīng)。PP 蜂窩板，質(zhì)輕強(qiáng)度高，廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，是新型的環(huán)保材料。

杭州華聚蜂窩板的車廂應(yīng)用目前在國內(nèi)已經(jīng)隨處可見，配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國內(nèi)快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等**物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，在2013年獲得中國物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過東風(fēng)，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞、抗紫外、老化等道路使用測試，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認(rèn)證，產(chǎn)品品質(zhì)過硬，值得信賴！華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能減排，降低燃油費(fèi)用的效果，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節(jié)約，按照貨車每年行駛10萬公里計(jì)算，每年將節(jié)省1500升燃油，按7元/升計(jì)算，每年可節(jié)約10500元。普通，假如普通車廂成本總價為5萬元，而購買華聚車廂為45000元，底架25000元，其他費(fèi)用約5000元，總價75000元左右，華聚蜂窩板車廂每年將節(jié)約53000元的燃油費(fèi)用，半年就能收回多支出的成本，假如華聚蜂窩板的壽命為10年，那么接下來的*53000=503500元的費(fèi)用。 PP蜂窩板在房車制造中的用途有哪些？合肥阻燃蜂窩板生產(chǎn)廠家

房車墻板和地板的板材可以選擇熱塑性玻纖蜂窩板，熱塑性材料可以使板材之間輕松連接。臨沂防水蜂窩板價格

    蜂窩芯作為板材夾心，擁有傳統(tǒng)芯材無法比擬的優(yōu)勢，具有相同剛度的蜂窩芯夾層板*為鋁板的1/5，不易變形的特性也客服了其他芯材在單塊面積大時變形，形成中間塌陷等缺陷，蜂窩芯在加工時應(yīng)用方便，可任意切割折邊，它的密度小，隔音隔熱效果也非常好，在蜂窩夾芯板中，實(shí)體材料的面積非常小，其余的空間都是密封狀態(tài)的空氣，由于空氣的隔音隔熱性能優(yōu)于任何固體材料，熱能和聲波的傳播都受到限制，使得蜂窩夾心板具有良好的隔熱隔音效果。蜂窩芯是由許多相互牽制的密集蜂窩結(jié)構(gòu)組成的芯材，可以分散各方面壓力，使其減震性能也優(yōu)于傳統(tǒng)材料。蜂窩板還有一個優(yōu)勢是平整度，每塊蜂窩板有無數(shù)個相同的蜂窩，相互牽制不會移動，可以分散受力壓力，使蜂窩板受力均勻，在承受較重的壓力強(qiáng)度時也能保持很好的平整度。臨沂防水蜂窩板價格