塑料蜂窩板可制作、吊頂、裝飾板、等。塑料蜂窩板是今年發(fā)達(dá)國(guó)家興起的節(jié)約資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,成本低廉的一種新型綠色裝飾材料,它具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱等諸多優(yōu)點(diǎn)。蜂窩板的特點(diǎn)是強(qiáng)度重量比大、受力平均、耐壓力強(qiáng)、導(dǎo)熱性低、抗震性好、質(zhì)輕、有隔音效果、不吸水,在很大的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定。蜂窩板特點(diǎn):1、板材平整度高2、安裝方便快捷3、板材重量輕、強(qiáng)度高4、可實(shí)現(xiàn)大塊面的板材5、蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果6、豐富的顏色和表面處理可供選擇。7、高質(zhì)量材質(zhì)確保蜂窩板經(jīng)久耐用PP蜂窩板通過(guò)擠出法一次成型的三層夾心板材，兩面為較薄的面層，中間為蜂窩狀結(jié)構(gòu)；根據(jù)蜂窩的結(jié)構(gòu)可以分為單層板、雙層板。PP蜂窩板也可一次成型雙面貼布、覆皮，具有輕質(zhì)高剛、減震耐寒、隔音保溫、防潮隔熱等優(yōu)點(diǎn)。PP蜂窩板的主要規(guī)格：厚度2-12mm，寬度800-1300mm。產(chǎn)品主要用途:1、應(yīng)用于的行李箱蓋板、行李箱隔板、行李箱地毯基板、側(cè)圍裝飾板、頂棚等內(nèi)飾部位；2、應(yīng)用于制作各種**度包裝箱。PP蜂窩板的應(yīng)用為輕量化領(lǐng)域帶來(lái)新的生命力！鋁蜂窩芯

    熱塑性復(fù)合材料因其具有許多優(yōu)點(diǎn)而在汽車(chē)上獲得了大量的應(yīng)用。它們沒(méi)有保質(zhì)期問(wèn)題，而且本質(zhì)上是可回收的，還能夠顯著提高生產(chǎn)速度。還有一個(gè)更有吸引力的特征：美感。要實(shí)現(xiàn)高水平的美感，樹(shù)脂體系的選擇是至關(guān)重要的。聚碳酸酯具有良好的表面質(zhì)量和光學(xué)性能。此外，聚碳酸酯基復(fù)合材料與***的涂料和裝飾工藝兼容，用于設(shè)計(jì)獨(dú)特的表面。這使得為輪轂開(kāi)發(fā)一種啞光涂層系統(tǒng)成為可能，這不僅保留了單向纖維的美感，而且還提供了車(chē)輪所需的保護(hù)，因此，必須表現(xiàn)得完美無(wú)瑕。汽車(chē)外飾經(jīng)常處于惡劣的環(huán)境中，因此要求苛刻。零件必須具有良好的耐劃傷，耐候，耐老化和耐化學(xué)性能。對(duì)于輪轂來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)過(guò)程中還需要高耐熱性。因此，汽車(chē)外部部件不僅要在使用多年后看起來(lái)很好，而且還要在日常惡劣的條件下表現(xiàn)良好，與涂層系統(tǒng)相結(jié)合，復(fù)合材料輪轂經(jīng)受住了嚴(yán)格的安全和性能要求，例如抗沖擊、耐化學(xué)和耐候性。所基于顯示了很高的熱穩(wěn)定性質(zhì)量，因此車(chē)輪刀片插件可以承受高達(dá)150℃的制動(dòng)誘導(dǎo)溫度。復(fù)合材料要在汽車(chē)上得到***應(yīng)用，還需要在多材料系統(tǒng)中與其他材料輕松集成。由于其熱塑性基體系統(tǒng)，復(fù)合材料在加工過(guò)程中可以很容易地與功能組件連接，例如通過(guò)回注成型。 太原熱塑性蜂窩芯多少錢(qián)塑料蜂窩板防水耐腐蝕，用于公共衛(wèi)生間門(mén)板隔斷非常適合。

    作為大型專(zhuān)業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商，多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用，集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成，可定制各種特殊造型板，具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)用解決方案。我們是熱塑性蜂窩復(fù)合材料領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，以***產(chǎn)品為基礎(chǔ)，專(zhuān)注于以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)，我們已經(jīng)超越了一般意義的材料供應(yīng)商角色，為滿足您各類(lèi)需求而準(zhǔn)備著。熱塑性蜂窩板表面處理方式多樣化，是一種較好的建筑裝飾材料。熱塑性蜂窩板既保留了外表華麗裝飾質(zhì)感，還結(jié)合了蜂窩板高平整度與安裝強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)，可滿足建筑外墻、內(nèi)墻以及吊頂裝飾的需求。熱塑性蜂窩板可實(shí)現(xiàn)大板面的裝飾效果，經(jīng)特殊加工工藝處理可實(shí)現(xiàn)豐富多樣的裝飾效果。

    概述連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料由于其輕質(zhì)、高剛度、高韌性等特性，在汽車(chē)工業(yè)，航空航天，**，電子等諸多領(lǐng)域已經(jīng)***的應(yīng)用。連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料（CFRTP）是以連續(xù)纖維作為增強(qiáng)材料，以熱塑性樹(shù)脂為基體，通過(guò)將熱塑性樹(shù)脂熔融浸漬的工藝制造的**度、高剛性、高韌性的復(fù)合材料。可選用的增強(qiáng)材料包括玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、植物纖維、以及玄武巖纖維。可以選用的樹(shù)脂基體有PP、PE、PA6、PA66、PC、PET、TPU、PPS、PEEK等。根據(jù)產(chǎn)品性能及成型要求的不同，增強(qiáng)材料的形態(tài)可以是單向的，也可以是織物。盡管短纖維和長(zhǎng)纖維熱塑性復(fù)合材料占整個(gè)熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。但由于連續(xù)纖維獨(dú)特的特點(diǎn)，近年來(lái)國(guó)際上連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)仍然保持著快速增長(zhǎng)，國(guó)外行業(yè)巨頭也正將連續(xù)纖維增強(qiáng)的熱塑性復(fù)合材料及相關(guān)企業(yè)作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)方向和并購(gòu)的優(yōu)先標(biāo)的。其中朗盛收購(gòu)了德國(guó)Bond-Laminates、三菱收購(gòu)QPC、東麗公司收購(gòu)荷蘭的Tencate；而韓華、巴斯夫、科思創(chuàng)、英力士等化工巨頭也都推出了相應(yīng)的連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料。目前，掌握連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料技術(shù)的企業(yè)主要集中在德國(guó)、荷蘭、英國(guó)、美國(guó)等少數(shù)歐美國(guó)家。 蜂窩板可以大規(guī)模代替?zhèn)鹘y(tǒng)竹木板、鐵板、鋁板等板材。

    蜂窩復(fù)合材料非常出色地迎合了以上各種要求。蜂窩復(fù)合材料源自于航空工業(yè)復(fù)合蜂窩板技術(shù)，是一種典型的三明治構(gòu)造方式，由面板陽(yáng)極氧化鋁、背鋁板和中間鋁制蜂巢芯材構(gòu)成，具有強(qiáng)度高、平整度好等優(yōu)異性能；陽(yáng)極氧化顏色豐富、金屬感強(qiáng)、表面處理效果多樣，有鏡面、拉絲、噴砂面、鈦銀、十字紋、斑馬紋、網(wǎng)紋、柔光等各種樣式。裝飾用陽(yáng)極氧化鋁材與其他金屬材料，如銅、不銹鋼和鐵相比，從功能上來(lái)講是一個(gè)更好的選擇。蜂窩復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：1.板材平整度高。2.板材重量輕、強(qiáng)度高。3.可實(shí)現(xiàn)大塊面的板材。4.蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果。5.出色的定制化加工能力，滿足客戶的個(gè)性化需求。6.高質(zhì)量材質(zhì)和先進(jìn)加工工藝，確保產(chǎn)品經(jīng)久耐用。7.各種安裝系統(tǒng)適用不同方案，且便于安裝和日常維護(hù)。 PP蜂窩板質(zhì)量非常輕，可以應(yīng)用于各種行業(yè)，如物流運(yùn)輸，航空航天，軌道交通，船舶游艇，包裝儲(chǔ)存等等領(lǐng)域。太原熱塑性蜂窩芯多少錢(qián)

蜂窩芯的用處有很多，可以用來(lái)做空氣濾芯、設(shè)備濾芯、板材夾心等等。鋁蜂窩芯

    熱塑性和熱固性有什么區(qū)別？熱固性無(wú)法重新塑造，熱塑性可以重復(fù)使用，熱塑性的物理延伸率比較大，能達(dá)到百分之50到百分之500，聚丙烯生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)歷了溶劑法，溶液法，液相本體法和氣相法等幾個(gè)階段的發(fā)展，世界上主要的聚丙烯生產(chǎn)方法也為這幾種，聚丙烯熔點(diǎn)在165℃，在155℃左右軟化，能夠長(zhǎng)期在100攝氏度下穩(wěn)定工作，在改性后增強(qiáng)后能夠耐低溫和高溫，下至零下30度，上至140攝氏度。聚丙烯的耐溫能力還可以通過(guò)熱變形溫度（HDT）來(lái)考察。華聚蜂窩板（HolyPan）代替PP蜂窩復(fù)合玻璃鋼產(chǎn)品組裝車(chē)廂，雖然可以采用鉚釘?shù)慕M裝形式，但是基于holypan的結(jié)構(gòu)的緣故，使用鉚釘處容易產(chǎn)品應(yīng)力集中，使板材鉚釘處產(chǎn)生內(nèi)縮破壞，影響使用。德國(guó)Monopan市場(chǎng)中，已有不使用鉚釘安裝形式的廂車(chē)設(shè)計(jì)方案，其主要采用荷蘭SABA公司的MS密封膠粘結(jié)體系來(lái)組裝Mono-pan廂車(chē)。但是基于SABA公司在亞洲無(wú)分廠，如需要購(gòu)買(mǎi)必須進(jìn)口，關(guān)稅加上運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致廂車(chē)組裝成本巨大，國(guó)內(nèi)廂車(chē)使用單位無(wú)法承受如此昂貴的價(jià)格，且國(guó)內(nèi)用戶對(duì)廂車(chē)的價(jià)格非常敏感，因此，相應(yīng)的MS密封膠粘結(jié)體系的國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)尤為重要。 鋁蜂窩芯

    杭州華聚復(fù)合材料有限公司專(zhuān)注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有：熱塑性復(fù)合蜂窩板（HolyPan®）、熱塑性蜂窩芯（HolyCore®）、熱塑性復(fù)合片材（GWT）和熱塑性蜂窩過(guò)濾芯等熱塑性復(fù)合材料，這些材料都具有輕質(zhì)高強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)悟無(wú)處不在，從廂式貨車(chē)、高鐵到航空航天；從家居、運(yùn)動(dòng)休閑用品到軍工產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣，對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園，起著至關(guān)重要的作用，也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任。公司座落于中國(guó)相當(dāng)有活力的長(zhǎng)三角地區(qū)—杭州，廠房占地面積14000多平方米。公司從德國(guó)引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備，擁有先進(jìn)的測(cè)試研發(fā)中心，研發(fā)人員占公司員工40%以上，并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實(shí)地，欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用，也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。