見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太理解，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下準(zhǔn)時(shí)，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上按期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)。徐匯區(qū)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)維修電話

    二、一觸式電動(dòng)車(chē)窗這就是**容易讓消費(fèi)者混淆不清，不知道如何使用的車(chē)窗類(lèi)型，因?yàn)樵谀壳霸谑鄣能?chē)型中，一觸式電動(dòng)車(chē)具有“一鍵升降”功能的車(chē)窗控制器也分為兩種類(lèi)型1、一檔式（不可分段開(kāi)啟）這種類(lèi)型的一觸式電動(dòng)車(chē)窗，雖具備“一鍵升降”功能，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)分段開(kāi)啟，也就意味著只要輕輕觸碰車(chē)窗控制器，車(chē)窗就會(huì)按照指令一鍵上下。如果您想在車(chē)窗升降的中途停止，則需要反向扣動(dòng)車(chē)窗控制器，這樣就可以在任意位置停止車(chē)窗。目前在售的車(chē)型中，比如奇瑞QQ，以及一汽大眾新寶來(lái)都是采用這樣的電動(dòng)車(chē)窗類(lèi)型。2、兩檔式（可分段開(kāi)啟）另一種，一觸式電動(dòng)車(chē)窗的車(chē)窗控制器，我稱其為兩檔式車(chē)窗。如果細(xì)心的車(chē)主可以發(fā)現(xiàn)按鈕有兩層設(shè)置，如同相機(jī)的快門(mén)半按下快門(mén)為對(duì)焦?fàn)顟B(tài)，完全按下快門(mén)實(shí)現(xiàn)拍照。作為這類(lèi)車(chē)窗，輕按控制器可實(shí)現(xiàn)車(chē)窗分段開(kāi)啟，在任意位置松開(kāi)按鍵，車(chē)窗便會(huì)停止升降；另外，當(dāng)您用力按壓車(chē)窗控制器，你會(huì)發(fā)現(xiàn)控制器具有一定的阻尼，這時(shí)車(chē)窗會(huì)實(shí)現(xiàn)一鍵升降。這就是兩檔式車(chē)窗與一檔式的區(qū)別。這類(lèi)天窗多見(jiàn)于中高等車(chē)以及高配車(chē)型中，不過(guò)目前很多自主品牌車(chē)型都設(shè)置了該配備?；窗材睦镫妱?dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求更加高，電動(dòng)車(chē)窗早已越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上，運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落，操作簡(jiǎn)易并有利行車(chē)安全，早已成為各個(gè)主機(jī)廠車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)由車(chē)窗、車(chē)窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)窗的主要構(gòu)件，根據(jù)機(jī)器升降部門(mén)的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)機(jī)車(chē)窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達(dá)，每車(chē)窗安裝有一只馬達(dá)通過(guò)開(kāi)關(guān)操縱其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)窗的升降。另外，為了防范馬達(dá)過(guò)載。

    五級(jí)）―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理18條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理及營(yíng)銷(xiāo)9條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)（第二版）35條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版28條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)（第二版）65條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（初級(jí)）16條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)24條評(píng)論￥￥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論￥￥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀，也可作為職業(yè)院校汽車(chē)師生的參考用書(shū)。7條評(píng)論【全2冊(cè)】正版書(shū)籍汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣100條+汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)汽車(chē)零配件品質(zhì)好書(shū)正版保障質(zhì)量服務(wù)發(fā)貨及時(shí)售后無(wú)憂1條評(píng)論汽車(chē)配件管理/應(yīng)用型本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)******教材中南大學(xué)出版社龔建春，張敬東張國(guó)方編汽車(chē)基本知識(shí)及有關(guān)汽車(chē)配件的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售等內(nèi)容。

    所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu)，將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端，便于操控是可以便于區(qū)分，不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的，所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布，且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起，并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈，可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)整體層次結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、后視鏡調(diào)節(jié)模塊；11、后視鏡一鍵折疊按鈕；12、后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕；13、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕；2、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊；21、車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕；22、車(chē)窗一鍵鎖定按鈕；23、鎖定指示燈；3、車(chē)窗升降模塊；31、前排車(chē)窗升降按鈕；32、后排車(chē)窗升降按鈕；33、調(diào)節(jié)器；331、感應(yīng)觸摸點(diǎn)；332、紅外線感應(yīng)器；333、轉(zhuǎn)軸；4、pcb板；41、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。金山區(qū)現(xiàn)代化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)大概價(jià)格多少

徐匯區(qū)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)維修電話

    見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太理解，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么功用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些理解，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上按期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上如期。徐匯區(qū)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)維修電話