水性涂料:凡是用水作溶劑或者作分散介質的涂料,都可稱為水性涂料。依據涂料中粘合劑類別,水性涂料被分為兩大類:天然物質或礦物質(如硅酸鉀)的天然水性涂料和人工合成樹脂(如丙烯酸樹脂)的石油化工水性涂料。此處對人工合成樹脂類的水性涂料進行闡述。水性涂料包括水溶性涂料、水稀釋性涂料、水分散性涂料(乳膠涂料)3種。水溶性涂料是以水溶性樹脂為成膜物,以聚乙烯醇及其各種改性物為,除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。洪匯新材擁有的檢測設備、專業的技術人才,在防腐蝕應用中,有豐富的產品。溫州水性工業涂料用環氧乳液可持續發展
水性環氧富鋅涂料:由于鋅粉的存在,水性環氧富鋅涂料可有效地對箱體進行陰極保護,延緩箱體腐蝕進度,防止因磕碰引起的漆膜脫落,因此該體系得到了箱東的一致認可。水性環氧富鋅涂料,主要成分包括環氧樹脂、固化劑、鋅粉及各種助劑,活潑金屬鋅粉可與水發生化學反應,因此在有鋅粉存在的組分中,不可以含有水分,而環氧涂料中的環氧樹脂和固化劑也不可以在一個組分中,因此設計配方時有2種思路(鋅粉與環氧樹脂在一個組分中;鋅粉與胺類固化劑在一個組分中)。因水性環氧富鋅涂料是給箱體提供防腐的主要涂層,因此該產品的防腐性能、機械性能為配方設計要點,同時要重點兼顧施工性能。溫州環氧乳液自干漆隨著環保政策日益嚴厲,國民環保意識增強,市場對環保型、節能型涂料需求將不斷增長。
水性環氧涂料:水性環氧涂料是以水為溶劑或分散介質的涂料。水性環氧涂料包括水溶性環氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱為電泳涂料,即樹脂溶于水后形成均勻膠體溶液,若樹脂離子帶電荷,在直流電作用下,膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為:1)水溶性環氧涂料水溶性環氧又可分為水溶性陰離子樹脂涂料(陽極電泳涂料)和水溶性陽離子樹脂涂料(陰極電泳涂料)。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹脂、苯代三聚氰胺甲醛樹脂、脲醛樹脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹脂涂料的樹脂由羥基含量較高的環氧樹脂與酸、酸酐反應,再與胺中和得到水溶性陰離子型樹脂。b)水溶性陽離子樹脂涂料的樹脂是由環氧樹脂與胺加成,再引入半封閉的多異氰酸酯作交聯劑,用酸中和而得到。2)水乳性環氧涂料水乳型環氧涂料是采用合適乳化劑將較低相對分子質量的環氧樹脂乳化,并使其具有良好的儲存和使用穩定性。實用中常溫固化型者大多是水乳化涂料。
水性涂料分類:水性涂料商品在工業涂料范疇還有較大開展空間,首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐范疇,如修建、鋼結構防腐涂料范疇,在重度防腐范疇由于技能條件約束,開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料,現在我國家私涂料水性化率為5%擺布,但水性涂料商品出現出技能開展迅猛、下游市場需求快速增長的姿勢,后期開展空間無窮;三是轎車涂料范疇,現在我國轎車涂料中,底漆已全部水性化,面漆水性化率已到達50%擺布,轎車修補涂料盡管水性化率不高,可是遭到以北京為的多個要點區域對汽修職業進行環境管理的請求,以及要點公司已具有水性轎車修補涂料的技能儲備,該范疇也將出現迅速增長態勢。此外,集裝箱涂料、工程機械涂料水性化開展相同潛力無窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆,為涂料水性化提供有力支撐。溫州水性工業涂料用環氧乳液噴涂。
環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6056:儲存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存,本產品穩定性較高,在12個月以上。在儲存過程中,可能會出現粘度降低的情況,但是不影響使用。2.為防止可能出現的結冰,應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害,可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表(MSDS)。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表(材料安全數據表(MSDS)中說明的倒運處理預防措施和建議后,才能進行這些材料的使用,儲存和運輸工作。包裝及材質:50KG和220KG;HDPE桶;寧波雙組分環氧乳液噴涂。上海環氧乳液報價
氯環氧乳液水性環氧樹脂AERS?高閃點,環保安全,低氣味。溫州水性工業涂料用環氧乳液可持續發展
水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類型軌道交通產量變化的影響,軌道交通涂料市場銷售額先降后升,預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續上漲,主要受中車水性化進程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場現狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢:中車發布了《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》,要求到2020年要實現水性涂裝,未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。溫州水性工業涂料用環氧乳液可持續發展