Acust®1139是水性羥基丙烯酸二級分散體。為乳白色液體。適用于雙組份水性聚氨酯漆的多元醇部分，也可用于水性丙烯酸氨基烤漆。具有優異的干燥速度和光澤度，具備比Acust1121更好的裝飾性。特點：1.低氣味，高閃點，環保安全2.可與水任意比例混合，符合環保健康要求3.與異氰酸酯反應后具有優異的裝飾性能和干燥速度5.具有優異的耐候性以及耐水性6.具有較高的固含量用途與用法：1.本品可用于對環保及裝飾性有高要求的面漆，其具備了優異的豐滿度以及高光澤度。2.本品具有的耐候性以及干燥速度，可用于戶外和對于干燥要求較高的裝飾面漆。儲存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。南通軌道交通涂料水性丙烯酸自干漆。揚州鋁粉定向水性丙烯酸解決方案

常用木用涂料有六大類,即硝基涂料(NC)、聚氨酯涂料(PU)、不飽和聚酯涂料(UPE)、紫外光固化涂料(UV)、酸固化涂料(AC)及水性涂料(W)。其中前面的三種是按成膜物質來命名，UV、AC兩種是依據其固化條件來命名，w涂料是因為用水作為溶劑或是稀釋介質，因而有別于所有使用有機溶劑的“溶劑型涂料”而被命名為“水性涂料”。水性涂料是指以水為分散介質的涂料，-般分為水乳型和水溶性兩大類，其中水溶型使用較為。水乳型主要品種有聚氨酯分散體(PUD)、純丙烯酸乳液(PA)、丙烯酸-聚氨酯改性乳液()等，包裝形式分為單組分、雙組份。杭州丙烯酸樹脂水性丙烯酸自干漆連云港綠色環保水性丙烯酸耐水。

4.水性氨酯油：屬單組分，類似油性氨酯油,氧化還原干燥型，成膜時需加入催干劑，干燥較快，光澤好、硬度好、耐磨、耐水性好,適合做亮光面、地板漆；⑤水性雙組分聚氨酯：一組分是帶-OH的聚氨酯分散液；二組分是水性的固化劑，主要是脂肪族的。此兩組分混合后施工，通過交聯反應，可以提高其耐水性、硬度、豐滿度，光澤亦有一定的效果，綜合性能較好，涂料不易黃變，尤為適合于戶外涂裝。水性聚氨酯漆作為一種新型的綠色環保產品進入中國市場也只不過是近幾年的事情，其比較大優勢就是從應用技術上解決了國內消費者比較注重于漆膜的豐滿度、手感與硬度、對漆膜的耐熱、耐燙、耐醇、耐水、耐污染性能。突破了水性木器漆的弱點；而且水性聚氨酯漆在施工時不易產生氣泡，易打磨，不易受氣溫與濕度的影響，為了解決水性木器漆的市場應用打下了堅實的基礎。

機械設備油漆自然就是適用于機械設備上的油漆，主要特點為附著力優異，耐一定的溶劑、油污、酒精等，大多具有比較亮麗、豐滿的漆膜外觀，涂層具有良好的韌性、硬度，有的還具有特殊的手感或花紋。機械設備使用的工況不同，選用機械設備油漆的種類也不同，因為油漆的選用，主要根據設備所處的使用環境來決定其品種的。根據設備所處的環境，使用條件及主要腐蝕因素，可以分為以下幾類：1.普通的機械加工設備：該設備油漆配套主要考慮底漆的附著力，及面漆的裝飾性、硬度，耐劃傷性能。可以采用環氧底漆+聚氨酯面漆的配套。2.潮濕環境下使用的設備例如水泵、水處理設施等，通常應用環境比較潮濕，可以采用環氧底漆+環氧面漆的配套方案，必要是可以增加環氧云鐵中間漆以加強油漆涂層耐水、耐潮濕的性能。該方案同樣適用于200℃以下濕熱環境中使用的設備。3.機加工設備，該類設備需要考慮油漆涂層的耐溶劑性能，耐油，耐擦洗，并且具有一定的耐溫性。使用溫度為常溫的，可以采用過氯乙烯底漆+過氯乙烯磁漆的配套，亦可以增加一道過氯乙烯清漆提高防腐及裝飾性能。江蘇低VOC水性丙烯酸解決方案。

油漆產品萬千，但在所有防腐漆產品中，銀粉漆是-種裝飾性能非常好的油漆，在常規重防腐涂料的基礎上，這種漆可以有良好的裝飾性。生產銷售油漆，根據功能型涂料的特點、氣候特點、防腐涂料施工性能要求的特點以及防腐蝕保護有效期的要求，我們進行了大量實驗工作，研究開發了厚膜型可低溫固化有機硅銀粉漆。厚膜型可低溫固化有機硅銀粉漆的研究從改進其成膜物質出發，選用改性的胺類固化劑與環氧基團進行反應，并添加防流掛助劑。有機硅銀粉漆具有低溫固化性，解決了傳統雙組份環氧漆樹脂防銹漆必須在5C以上方可固化的難點，同時該雙組份環氧樹脂防銹漆具有良好厚膜噴涂性，減少了涂料的涂裝道數。徐州銀粉漆水性丙烯酸自干漆。無錫濕碰濕水性丙烯酸塑膠漆

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汽車涂料是發展快的涂料品種，用量次于建筑涂料。汽車涂料是性能要求比較高的涂料品種。有三個重要指標:漆膜外觀，耐火性和漆膜缺陷。國內汽車防銹底涂層絕大部分使用水性電泳漆。中間涂層利用水性漆，重點發展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶劑為主。汽車閃光涂料具有光澤高，色彩艷麗和閃光效應等特點。閃光涂料的發展方向也是水性化。1985年BASF公司開發了“二涂二烘”的水性金屬閃光涂料已用于大型車輛的涂裝。1989年底，加拿大的卡車裝配廠開始使用水性閃光涂料，己涂裝了一百多萬輛。美國、加拿大、日本、南韓其它國家水性汽車涂料樹脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性環氧樹脂，正大力發展水性聚氨酷。日本專刊報導了一種能耐寒、耐石擊的接枝聚丙烯酸乳液用作汽車涂料。揚州鋁粉定向水性丙烯酸解決方案