國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任:承運人的賠償責(zé)任,《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒ǎ拦s的規(guī)定,鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下,不得超過貨物全部滅失時的金額。在貨物受損時,鐵路的賠償應(yīng)與貨價減損金額相當(dāng)。在逾期交付的情況下,鐵路應(yīng)按逾期長短,以運費為基礎(chǔ)向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金。訴訟時效,依《國際貨協(xié)》的規(guī)定,當(dāng)事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關(guān)支付運費、罰款和賠償損失的要求和訴訟應(yīng)在9個月內(nèi)提出;有關(guān)貨物逾期的賠償請求和訴訟應(yīng)在2個月內(nèi)提出。國際鐵路運輸可以促進不同國家之間的貿(mào)易平衡。鐵路運輸?shù)脚餐?/p>
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞樨浿鞣?wù)的觀點,實現(xiàn)“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的要求,根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點,針對國際貨物運輸?shù)娜蝿?wù),經(jīng)過多年的實踐,中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可。所以,對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下:1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全,如果運輸過程中不能維護貨物的質(zhì)量,甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運輸;如果在運輸中發(fā)生重大事故,車毀船沉,不不能完成任務(wù),而且會造成生命和財產(chǎn)的重大損失,所以國際貨物運輸要把安全放在首要。鐵路運輸?shù)絼偣?布)貨物在國際鐵路運輸中的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
國際物流貨運任務(wù)及要求:為了國家的利益,則可節(jié)省外匯支出,增加外匯收入。而國際貨物運輸企業(yè)為了國家利益,首先要依靠國內(nèi)運輸企業(yè)的運力和我國的方便旗船,再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運力,再充分調(diào)動和利用各方面的運力,使貨主企業(yè)同運輸企業(yè)有機地銜接,爭取為國家節(jié)約外匯支出,創(chuàng)更多的外匯收入。認(rèn)真貫徹國家對外政策,國際貨物運輸是國家涉外活動的一個重要組成部分,它的另一個任務(wù)就是在平等互利的基礎(chǔ)上,密切配合外交活動,在實際工作中具體體現(xiàn)和切實貫徹國家各項對外政策。
國際鐵路運輸:鐵路運輸是貿(mào)易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵路運輸?shù)奶攸c,國際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中次于海運的一種主要運輸方式。其較大的優(yōu)勢是運量較大,速度較快,運輸風(fēng)險明顯小于海洋運輸,能常年保持準(zhǔn)點運營等。鐵路運輸成本低。鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一左右;運輸油耗約大概為汽車運輸?shù)亩种弧σ虬l(fā)貨人或收貨人的錯誤、疏忽行為或貨物固有缺陷等所致的損害滅失,承運人免責(zé)。(六)關(guān)于運費、期限和索賠規(guī)定《貨約)規(guī)定了運費計算標(biāo)準(zhǔn)。索賠應(yīng)以書面形式提出,訴訟時效為期一年。先進的鐵路運輸技術(shù)提高了國際鐵路運輸?shù)男省?/p>
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞⑾到y(tǒng)觀念,加強與有關(guān)部門配合協(xié)作,努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益,在國際貨物運輸?shù)倪^程中,要切實加強貨主、運輸企業(yè)、商檢、海關(guān)、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系,相互配合、密切協(xié)作,充分調(diào)動各方面的積極性,形成全局系統(tǒng)觀念,共同完成國際貨物運輸任務(wù)。特別是作為貨運代理企業(yè),還要綜合運用各方面的運力,要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā),除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟利益以外,更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益,在完善企業(yè)自身的同時,要考慮企業(yè)的社會責(zé)任。貨物在國際鐵路運輸前需要進行準(zhǔn)確的申報。鐵路運輸?shù)酵吲D
國際鐵路運輸具有運量大、成本低等優(yōu)勢,是跨國貿(mào)易的重要運輸方式之一。鐵路運輸?shù)脚餐?/p>
國際鐵路運輸?shù)奶攸c:通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,根據(jù)目前鐵路運輸線,主要是通國家,通郵范圍普遍,基本可通郵全球220多個國家及地區(qū)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少、安全性高,鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,基本等到抵達目的地交給末端物流服務(wù)商才需進行中轉(zhuǎn)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,貨物無需多次掃描、入倉、分揀,丟件率、破損率、丟失率都比較低。另外,國際鐵路運輸鐵運抗自然災(zāi)害風(fēng)險能力較強,受影響較小。所以總的來說,安全性較高。鐵路運輸?shù)脚餐?/p>