這不僅能提高產品質量,并可縮短新產品的研制周期。先進的拖拉機生產企業都已應用電子計算機輔助設計(CAD)手段進行產品設計。優化設計的研究和應用也日漸受到重視。小型拖拉機適合當前農業小規模經營購買能力和使用條件,具有較強的生命力。小型拖拉機包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機。1993年末全國生產小型拖拉機產品的工廠計80多家,生產小型拖拉機85.5萬臺,其中手扶拖拉機38.2萬多臺。8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機多年來一直是手扶銷售市場的主銷產品,銷售市場以中南、華東、西南地區為主,西北,西北、東北、華北地區對手扶拖拉機的需求量相對較小。也就是說,在拖拉機的整體中,除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置,統稱為拖拉機底盤。如東全價拖拉機技術指導
但由于Mk是由內燃機的功率決定的,因此Pk也受到內燃機功率的限制。同時Pk又受土壤條件的限制,不能無限增加,因為當土壤的反作用力即驅動力Pk增加到一定程度時同,土壤被破壞,驅動輪嚴重打滑,驅動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅動輪所能產生的反作用力叫做“附著力”。由此可見,驅動力Pk的值除了受內燃機率限制外,還受土壤附著力的限制,而不能無限增加。附著力反映了驅動與土壤間產生驅動力的能力。影響附著力的因素很多,主要與地面的條件,輪胎氣壓、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關。港閘區常見拖拉機價格合理同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。
農用運輸車為適合我國使用條件的短途運輸車輛,具有中國特點,即:結構和性能介于拖拉機和汽車之間以柴油機為動力、小噸位、中低車速、低成本的一種運輸車。拖拉機是一種自走農用動力機械,需要與各種農具配套才能完成相應的作業。因此,農機經營單位要合理選擇拖拉機的配套農具,以充分發揮拖拉機的作用。現將8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機、8.8~11千瓦(12~15馬力)小四輪拖拉機、18.4千瓦(25馬力)四輪拖拉機、36.8千瓦(50馬力)四輪拖拉機、40.4~47.8千瓦(55~65馬力)四輪拖拉機、東方紅-802型。
還有小輪裝載機,正是的名稱是滑動轉向裝載機,還有一個“山貓“的綽號。它特別適用于在有限的空間里進行的挖掘工程。前后驅動型拖拉機是在手扶拖拉機的基礎上更改進,主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發力,讓車子的性能得到更好的發揮,比如手扶拖拉機拉4噸貨、它只能用前面兩個輪爬坡,在同等坡度前后驅動拖拉機拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統,使驅動輪獲得驅動扭矩Mk,獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個Pk飯作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力(也稱喂為推進力)。我國生產的農用拖拉機大都采用柴油機。底盤是拖拉機傳遞動力的裝置。
當驅動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面,即驅動力Pk等于零,則驅動輪只能原地空轉,拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅動力Pk時,拖拉機也不能行駛。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的,并且驅動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力。拖拉機的滾動阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產生的,在拖拉機的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,并完成移動作業或固定作用。皇姑區質量拖拉機誠信合作
推土機一直在不斷發展,新產品越來越多,并具備以前拖拉機所不具備的功能。如東全價拖拉機技術指導
北美地區和蘇聯因人少地多,農業生產規模多采用大型農機具,并配備相應的大功率拖拉機。在一般發展中國家里仍以中小功率拖拉機為主,但其平均功率也在不斷增大。在農業拖拉機中輪式拖拉機占優勢。在許多國家的農業生產中已基本不使用履帶拖拉機。在蘇聯、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業拖拉機中,尤其是推土機、挖掘機等機型,履帶式仍占優勢。隨著拖拉機功率的增大,四輪驅動拖拉機得到較快的發展。液壓轉向裝置的應用能解決這種機型的轉向困難問題,鉸接式轉向能大大減小轉向半徑,這些因素更促進了大功率四輪驅動拖拉機的發展。如東全價拖拉機技術指導
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