在鋼鐵行業中，余熱回收利用部分主要有氧氣轉爐余熱發電和燒結余熱發電。目前氧氣轉爐余熱鍋爐在鋼鐵行業已經得到應用，而燒結余熱發電在國內鋼鐵企業才剛剛啟動，將在鋼鐵大面積推廣。氧氣轉爐余熱發電應用，燒結余熱發電剛剛推廣，未來增長空間大。目前國內燒結余熱回收利用率不足4%，應用比例低。目前我國已建成約10套燒結余熱發電機組共涉及19臺燒結機，燒結機面積4849平米，發電機組總裝機容量13.7萬千瓦，但燒結余熱發電技術推廣比例不及4%，未來提升空間大。工業余熱回收利用又被認為是一種“新能源”。品牌余熱利用設備

國家政策大力支持余熱回收利用，我國**計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。**正在推行各項有利于節能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業進行余熱回收利用。2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業燒結余熱發電技術推廣實施方案》，計劃用3年時間即2010-2012年，投資超過50億元，在全國37家重點鋼鐵企業，對82臺燒結機推廣實施燒結余熱發電技術，以降低鋼鐵企業的能耗水平。今年3月常務會議提出，要求建立鋼鐵行業碳排放考核體系，預計余熱回收利用將獲得進一步推進。介紹余熱利用設備被認為是余熱余能，明天即成了有效能或者減少了的余熱余能。

余熱利用：玻璃，冶金，冶煉，石油化工，建筑材料，陶瓷，輕紡等工業領域中，含280度以上的煙塵（或其它高溫污染性氣體）的廢熱回收。也就是說，任何排煙溫度超過280℃的工業鍋爐、流化床鍋爐、導熱油爐、冶煉爐、冶金爐、高爐熱風爐、加熱爐，以及化肥廠、造紙廠都可使用。余熱是在一定經濟技術條件下，在能源利用設備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源[1]。余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。余熱回收利用的優點：提高經濟性、節約燃料；原理則是在能源利用設備中沒有被利用的能源；利用的原料是高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱。

   余熱利用在鋼鐵行業、焦化行業、水泥行業的余熱鍋爐品種，還有其他應用在有色、化工、造紙等行業的余熱鍋爐等。造紙行業余熱鍋爐市場容量：造紙工藝過程中會產生大量的造紙黑液，造紙黑液直接排放將嚴重污染水資源。將造紙黑液經蒸發濃縮后，噴入堿回收余熱鍋爐進行燃燒，既可回收其中的堿，又可利用燃燒產生的蒸氣發電。目前，全國造紙企業約有6000多家，預計堿回收余熱鍋爐的市場容量約為15億元。燃氣輪機電站鍋爐市場容量：我國燃氣輪機發電裝機容量占比低，約占。為了適度發展天然氣發電，結合西氣東輸和引進國外液化天然氣、管道天然氣等工程的建設，近年來我國正在建設一批燃氣輪機循環發電機組。余熱鍋爐是燃氣輪機循環發電的重要設備，燃氣輪機發電的高速發展必然帶動燃氣輪機余熱鍋爐的高速發展；08年燃氣輪機余熱鍋爐產量15臺，合計3175蒸噸，預計未來5年燃氣輪機電站余熱鍋爐市場容量約30億元。常見的幾種工業余熱余能回收利用技術。

余熱的可利用性和價值不等于余熱利用的效果。前者是指余熱本身的品質和性質，它*表示余熱具有的可用性,但并不表示余熱利用的有效性。后者不全由余熱本身品質所決定，還決定于余熱利用的場所、環境以及利用的方法,即決定于使用余熱的對象和條件。譬如，余熱作為熱量利用就比作為功能利用的效果好。因為，熱變功要付出冷源損失的代價。火電廠熱系統由于存在各種能級，因而為選擇余熱利用的場所提供了較大的自由度。余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。余熱直接利用的方式有哪些？安徽怎么樣余熱利用技術

余熱利用在水泥行業的應用為低溫余熱發電技術和設備國產化。品牌余熱利用設備

余熱利用在焦化行業應用為：干熄焦余熱發電目前配置比例低，干熄焦余熱回收效率高，成本回收期短。干熄焦余熱回收系統可回收紅焦顯熱83%左右，使煉焦過程的熱效率提高10%以上。干熄焦余熱回收系統平均每熄1噸紅焦可回收3.9MPa、450℃蒸汽0.45～0.58噸，回收紅焦顯熱83%左右，使煉焦過程的熱效率提高10%以上；與濕法熄焦相比，可降低由每噸紅焦產生的約0.5噸含有酚、物和硫化物等有害物質的廢蒸汽，同時還可改善焦炭質量、降低高爐焦比、提高產量。余熱發電降低成本，投資回收期短。目前我國干熄焦配置比例較低，發展空間大。目前國內只有71套干熄焦在使用，配置比例約20%左右，比例較低，因此干熄焦裝置在國內現有焦化廠的改造中將有很了干熄焦技術，按焦炭產量計算，其普及率已達到90%。目前干熄焦技術已實現國產化，應用范圍將繼續擴大，干熄焦余熱鍋爐需求將增長。品牌余熱利用設備