釜式換熱器釜式換熱器結構特點是在殼體上部設置適當的蒸發空間，同時兼有蒸汽室的作用。管束可以為固定管板式、浮頭式或U型管式。釜式換熱器清洗維修方便，可處理不清潔、易結垢的介質，并能承受高溫、高壓。它適用于液-汽式換熱，可作為簡結構的廢熱鍋爐。一般來說，管殼式換熱器制造容易，生產成本低，選材范圍廣，清洗方便，適應性強，處理量大，工作可靠，且能適應高溫高壓。雖然它在結構緊湊性、傳熱輕度和單位金屬消耗量方面無法與板式和板翅式換熱器相比，但它由于具有前述的一些優點，因而在化工、石油能源等行業的應用中仍處于主導地位。翅片散熱器的使用壽命長，能夠滿足設備長期運行的需求。介紹散熱器生產商

常州市綠資環保設備生產的高效換熱器系銅管（不銹鋼）穿鋁片、（銅片或不銹鋼片）式換熱器，它采用了先進的機械漲管和雙翻邊鋁肋片結構式。機械漲管使銅管與鋁肋片接觸，能促進流體紊流，破壞邊界層，提高傳達傳熱系數。這種結構型工式，加上水路行程，管距，片距設計合理，使得該換熱器具有傳熱性能好，空氣阻力小，結構緊湊，重量經等特點。它可廣泛應用于空調、冷卻、去濕、采暖等工程中，是新風機組和空氣處理機組理想的配套產品，它又可與風管連接作為冷卻或加熱單獨使用。該換熱器規格品種齊全可滿足不同工況和各種組合的需要，而且有有多樣銅管與片距供客戶選擇。山西地方散熱器散熱器的尺寸和形狀可以根據安裝空間進行調整。

   翅片散熱器可以快速傳熱，將室內的溫度提升至舒適范圍內，比一般的供暖設備效果要好得多。翅片管散熱器根據結構的不同分為多種類型，每種類型的傳熱系數也有所不同，不過，不管什么結構的散熱器，都是按照在傳熱系數較小的一側進行加裝翅片，達到增強散熱的目的。目前，國內生產的散熱器種類繁多。散熱器按其構造材質的不同可分為鑄鐵、鋼制和其他材質（鋁、合金、塑料、陶瓷、混凝土等）散熱器；按其結構不同可分為管型、翼型、桿型、平板型等散熱器；按傳熱方式的不同可分為對流型（對流換熱占60%以上）和輻射型（輻射換熱占60%以上）。選擇散熱器時，需考慮對散熱器在熱工、經濟、衛生等方面的要求，應符合下列原則的規定：①、散熱器的工作壓力，應滿足系統的工作壓力，并滿足國家現行產品的規定。②、民用建筑宜采用外形美觀、易于清掃的散熱器。③、采用鋼制散熱器時，應采用閉式系統，并滿足產品對水質的要求，在非采暖季節應充水保養；蒸汽采暖系統不宜采用鋼制柱形、扁形等散熱器。

   管殼式換熱器的擋板可提高殼程流體速度，迫使流體按規定路程多次橫向通過管束，增強流體湍流程度。換熱管在管板上可按等邊三角形或正方形排列。等邊三角形排列較緊湊，管外流體湍動程度高，傳熱分系數大；正方形排列則管外清洗方便，適用于易結垢的流體。流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為簡單的單殼程單管程換熱器,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內流體速度,可在兩端管箱內設置隔板，將全部管子均分成若干組。管殼式換熱器由于管內外流體的溫度不同，因之換熱器的殼體與管束的溫度也不同。如果兩溫度相差很大，換熱器內將產生很大熱應力，導致管子彎曲、斷裂，或從管板上拉脫。因此，當管束與殼體溫度差超過50℃時，需采取適當補償措施，以消除或減少熱應力。根據所采用的補償措施。散熱器通常用于電子設備、汽車引擎、空調等領域。

選擇散熱器時，一般都采用遞進法。遞進法從用途、傳熱介質以及回程結構三個維度進行篩選。用途方面，人們需要翅片管是進行供暖作業還是進行冷卻，供暖和冷卻的散熱器結構是有所區別的，根據實際需要進行挑選。傳熱介質方面，是需要熱水進行傳熱還是需要蒸汽進行傳熱，一般來說熱水的溫度在70-130度之間，蒸汽的供暖溫度可達180度；回程結構方面，翅片管的回程結構分為多回程和單回程，多回程的散熱效率要高于單回程的散熱效率。人們在進行散熱器的選擇時，需要從多方面進行考量，慎重抉擇。翅片散熱器的清潔和維護對于延長其使用壽命和保持良好散熱效果非常重要。廣東散熱器公司

散熱器的設計可以根據具體需求進行優化。介紹散熱器生產商

沉浸式蛇管換熱器這種換熱器是將金屬管彎繞成各種與容器相適應的形狀，并沉浸在容器內的液體中,蛇管換熱器的優點是結構簡單，能承受高壓，可用耐腐蝕材料制造；其缺點是容器內液體湍動程度低，管外給熱系數小.為提高傳熱系數，容器內可安裝攪拌器。噴淋式換熱器這種換熱器是將換熱管成排地固定在鋼架上，熱流體在管內流動，冷卻水從上方噴淋裝置均勻淋下，故也稱噴淋式冷卻器.噴淋式換熱器的管外是一層湍動程度較高的液膜，管外給熱系數較沉浸式增大很多.另外，這種換熱器大多放置在空氣流通之處，冷卻水的蒸發亦帶走一部分熱量,可起到降低冷卻水溫度，增大傳熱推動力的作用。因此，和沉浸式相比，噴淋式換熱器的傳熱效果大有改善。介紹散熱器生產商