V型及漸開線型粗銑刀，可加工齒輪模數范圍，刀片刃口數量2-8個，以更低的成本完成齒輪粗加工。精銑刀，可加工齒輪模數范圍，刀片刃口數量2-4個，齒輪加工精度可達DIN9級。展成法加工刀具1.滾刀a.切向布齒滾刀：適用齒輪模數M5-M25,刀具結構簡單緊湊，刀具壽命穩定可靠，刀片2-4刃口設計，加工更經濟。b.全齒型滾刀：適用齒輪模數M4-M8,2刃口全齒型刀片，刀夾式設計，齒輪精度可達DIN8級；相近模數、多種齒形刀片可以共享同一個刀體，多品種小批量齒輪加工更高效靈活。2.插齒刀a.切向布齒插齒刀：適用齒輪模數M12-M18,針對同一模數多品種小批量齒輪加工，幫助您在傳統插齒機上實現高效的齒輪加工。b.全齒型插齒刀：適用齒輪模數M4-M10,花鍵模數，用作批量齒輪的高效粗加工。c.整硬可換頭式插齒刀：適用齒輪模數，高定位精度刀頭配合使用可調刀柄，齒輪精度可達DIN7級；無需拆卸刀柄即可完成在線換刀；刀頭可重磨，進一步降低刀具成本。高速滾插齒刀具適用齒輪模數，您無需再購買專機來完成含齒輪零件的加工；相比插齒，這種加工方式由于連續切削無空行程而更加高效。蝸桿及壓縮機轉子加工刀具磨前加工刀具，根據工件尺寸專門設計，刀片安裝種類少，使您的庫存管理更簡單。

加工各種圓柱齒輪、錐齒輪和其他帶齒工件（見齒輪）齒部的刀具。無錫齒輪拉刀齒輪刀具

齒輪刀具拉刀的設計特點加工具有復雜廓形的外表面時，通常將拉刀設計為組合式，行將若干把拉刀安裝在1個刀體上，使其分別加工同1零件的各部份表面。組合拉刀中的各把拉刀既可同時工作也可順次工作。設計組合拉刀時，首先需將待加工表面廓形劃分成若干簡單的單元。為使加工每單元的拉刀設計簡化，同時又能提高拉削效力和縮短拉刀長度，在廓形分段及拉刀配置時應斟酌盡量讓幾把拉刀同時參與工作，但這樣常常會造成拉刀結構過于復雜、拉刀及其緊固件布置困難、拉床過載、零件加工時變形過大、排屑困難等問題，因此在多數情況下采取同時加工與順次加工相結合的方式來安排拉刀位置，公道拉削復雜表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回轉體外表面時，拉刀工作原理加工時，工件固定在夾具上隨主軸1起高速旋轉，拉刀沿工件圓周切線方向作直線進給運動。拉刀的每一個刀齒都可看做1把切向成形車刀。鍵槽拉刀稱由干拉刀各刀齒的切削刃與拉刀支持平面的距離各不相同，當各刀齒順次切入工件時從切削刃到工件軸線的**小距離也逐齒變化，從而決定了各刀齒切除金屬層的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工階段可安排不同的加工余量。常州齒輪刀具定制齒輪滾刀是加工外部嚙合的正齒輪和斜齒輪的常用齒輪刀具。

磨損速度愈慢，耐用度愈高，因此凡影響刀具磨損的因素都要影響刀具耐用度。而且刀具耐用度是衡量刀具切削性能好壞的重要標志。因此我們要分析影響刀具耐用度的因素，從而有效地控制這些因素之間的相互關系，以便得到合理的刀具耐用度，使刀具具有良好的切削性能。刀具磨損到一定限度就不再繼續使用，這個磨損限度稱為磨鈍標準。國際標準ISO統一規定以后帶面上測定的磨損帶寬度VB作為刀具磨損鈍標準。在生產實際中，為可更方便、快速、準確地判斷刀具的磨損情況，一般是以刀具耐用度來間接地反映刀具的磨鈍標準。刃磨后的刀具自開始切削直到磨損量達到磨鈍標準所經歷的總切削時間稱為刀具耐用度。刀具耐用度與刀具重磨次數加一的乘積就是刀具壽命，即一把新刀具從開始投入使用直到報廢為止的總切削時間。

齒輪刀具的用途是加工各種圓柱齒輪、錐齒輪、非漸開線齒形的圓弧齒輪和擺線齒輪等。具體來說，齒輪刀具可以用于生產加工各種類型的齒輪，包括直齒、斜齒、人字齒等。在生產過程中，齒輪刀具的精度和生產率較高，因此被廣泛應用于各種機械制造領域。同時，齒輪刀具還可以根據不同的加工需求進行定制，以滿足特定齒輪的加工要求。需要注意的是，在使用齒輪刀具進行齒輪加工時，需要嚴格遵守操作規程和安全規范，確保加工過程的安全和穩定。插齒刀是一種齒輪形或齒條形齒輪加工的一種齒輪刀具。

齒輪粗銑刀多用于圓柱齒輪（含內齒輪）粗加工，刀具型線可根據客戶需求定制直線齒形，折線齒形等多種型線。刀具選用高性能多切削刃口的刀片，從而為齒輪加工提供高的金屬去除率和性價比。齒輪精銑刀多用于圓柱式齒輪（含內齒輪）的精加工，刀具型線為齒輪精加工型線，全磨制加工而成。有用的下降切削熱，進行表面質量和粗糙度，比較高精度可達DIN7.齒條組合銑刀用于批量齒條件的粗加工和精加工，經過銜接把多個刀盤組合在一起，配調整片，易于調度設備，具有較高的重復裝夾精度，進行出產效率和刀具壽命。粗加工用指形齒輪銑刀 是以大量切除多余金屬，提高生產效率為目的的指形齒輪銑刀。通常為直槽零前角結構。重慶錐齒輪刀具

盤形齒輪銑刀的刀齒呈階梯形者。它既易于制造又適用于齒輪的粗加工。無錫齒輪拉刀齒輪刀具

齒輪刀具材料選擇應考慮的因素1、載荷大小:載荷大小直接決定齒輪承受的接觸應力和彎曲應力，提高材料屈服強度和疲勞極限有利于提高齒輪壽命，在沒有沖擊載荷情況下，低載荷可以選用Q235B或Q345B材料，高載荷可以選用45#、40Cr或40MnB材料。2、沖擊載荷:沖擊載荷容易造成齒輪受力部位應力集中，使材質組織缺陷和齒輪制造加工缺陷變得更加敏感，以致材料基體組織韌性顯得格外重要，低碳合金鋼調質后其備優良的強韌性，考慮到齒輪表面高硬度的要求，所以在有沖擊載荷。情況下，低碳合金滲碳鋼成為優先材料，如20CrMnTi、20CrNiMo等。3、齒輪轉速:隨著齒輪轉速不斷提高，齒輪的疲勞失效成為主要矛盾;當齒輪轉速大于3000r/min時，人們稱之為高速齒輪。根據前人大量的研究成果，低碳合金鋼硬度在30-35HRC范圍內，材料具有抗疲勞性能，所以為了保證齒輪內部。硬度，應當選擇保證淬透性結構，如20CrMnTiH、20CrNiMoH等。4、精密傳動:為了保證齒輪傳動平穩無噪聲，齒輪不但尺寸精度要高，而且尺寸要穩定。淬火+高溫回火生成回火索氏體，不但硬度適中便于提高齒輪精工精度，而且回火索氏體組織使得齒輪保持尺寸穩定;但是齒輪表面需要耐磨，要求高硬度，如進行表面淬火或滲碳淬火。無錫齒輪拉刀齒輪刀具