圖中：1固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-4，一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板1和宣傳欄2，宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接，兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉軸4，防止放置支撐板3時，支撐板3由于重力下落速度快，給市民造成傷害；兩個阻尼轉軸4之間固定連接有支撐板3，支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14，坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接，給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7，兩個安裝槽5內均轉動連接有支撐腿6，第二安裝槽7內轉動連接有第二支撐腿8，兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構，具體的，限位機構包括固定在安裝槽5內側壁的磁塊10，支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反，將支撐板3放下時，支撐腿6由于重力自己發生轉動。簡單易讀的字體是為人們所熟悉的字體，眼睛是種遵循習慣的。河北不銹鋼公交車站臺制作

    消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全，重要的是必須保證安全。風格公交站臺的設計應該盡可能獨特，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素。顏色公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。再設計公交車站時好應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。青海智能公交車站臺廠家直銷廣告主題的劃分可謂是種類繁多，從宣傳目的來說，可以簡單分為商業廣告和非商業廣告。

    一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發展，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風景。美化我們的每一個城市是對戶內戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數量越來越少而功能和要求越來越高的，我們為您想到了好辦法：一種外表美觀，廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。公司憑著多年從事動感廣告牌豐富的實踐制作經驗，采用集成微電腦控制，率先掌握高科技含量的數字化控制傳動系統。本文相關詞條解釋燈箱為X光照片（負片）用的看片燈箱（發光器）。燈箱一般用燈片，比較好是PC板，此材料耐高溫達145度，耐低溫達-45度。里面一般人家都有用日光燈照出，這樣從外面看就非常漂亮。還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布），墨水使用油性墨水，噴繪公司為保證畫面的持久性。

    則等于多種植了約6畝的森林。此外，考慮到南京當地會出現的梅雨天氣，Sunflare圣暉萊還為智能公交站臺提供了可以滿足三天用電量的蓄電池，即使遇到陰雨天氣，智能公交太陽能站依然可以正常運行。電子站牌：公交到哪一目了然在南京麒麟科創園的這個智能公交站里，位于站臺一側的電子顯示屏上，所有途經該站點的公交車線路實時情況都可以一目了然，乘客可以根據上面提供的到站信息，選擇適合自己的出行路線，同時可以做好心理預期，減少等車急切心理。該電子屏還具備了地圖導航、生活服務等功能，乘客想去南京的任何地方，只要輸入目的地，就可以看到路線方案。此外，該公交站提供的USB充電功能極大地解決了乘客出行期間手機充電難的問題。據工作人員介紹，隨著城市人口和汽車的日益增多，智能公交站臺在解決城市擁堵問題的同時又滿足了**出行的需求，也成為了智慧城市公共交通系統的重要組成部分。智慧交通：Sunflare圣暉萊積極踐行據悉，該智能公交站的建成受到了南京交通部門領導的肯定及好評，不僅對南京深化智慧交通建設具有里程碑式意義，也為未來Sunflare圣暉萊在南京更多面積覆蓋柔性薄膜太陽能電池組件起到積極示范作用。光不僅可以塑造整體空間形象，而且可以渲染氣氛，呈現色彩。

    本實用新型涉及到市政建筑技術領域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便?，F有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現擁擠推搡的情況出現，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣，路面積水，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗，為此，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚，所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設有凹槽，凹槽內的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預留有行走過道，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線路指示牌等組成。上海不銹鋼公交車站臺廠家

現有的站臺設備缺乏人性化的便民功能，比如自助貨品購買、自助充電等功能。河北不銹鋼公交車站臺制作

    水箱上的進水閥可在水箱缺水水時為水箱補充水分，水箱上的噴淋機構可向主體噴淋水流，電機可帶動上軸旋轉，上軸和下軸配合可帶動傳動鏈運動，清潔桿通過傳動鏈可沿上軸套、主體、下軸套表面移動，起到清潔燈箱的目的，清潔桿可設置為兩個，兩個清潔桿之間的距離為傳動鏈周長的一半，噴淋機構噴出的水終落入回收機構中，回收機構中設置有水泵，可將水再輸入到水箱中循環利用，如果水過多可通過第二導軌排出。本發明的有益效果：本發明結構簡單合理，噴淋機構和清潔機構配合工作可為燈箱清潔，也可有效的祛除小廣告，減少人力資源的付出，噴淋機構單獨工作可為燈箱降溫，提高燈箱內燈的使用壽命，水的循環利用和太陽能電池板的應用節能環保。附圖說明圖1為發明的結構示意圖，圖2為發明剖視圖，圖3為頂棚剖視圖。其中：1、頂棚；2、支撐柱；3、主體；4、清潔機構；5、水箱；6、噴淋機構；7、回收機構；11、防水板；12、太陽能電池板；13、棚底；31、led燈；41、上軸套；42、下軸套；43、傳動鏈；44、清潔桿；45、電機；46、上軸；47、下軸；51、導管；52、進水閥；71、水泵；72、第二導管。具體實施方式下面結合附圖對發明做進一步說明，在本發明的描述中，需要理解的是。河北不銹鋼公交車站臺制作

四川蓉城合豐科技有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。蓉城合豐是四川蓉城合豐科技有限公司的主營品牌，是專業的市政公用設施、交通設施設備、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業承包設計、生產和銷售，長期服務于公交系統、房地產、廣告傳媒、通信、汽車、旅游、電力電子、金融等行業。公司，擁有自己**的技術體系。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于市政公用設施、交通設施設備、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業承包設計、生產和銷售，長期服務于公交系統、房地產、廣告傳媒、通信、汽車、旅游、電力電子、金融等行業。的發展和創新，打造高指標產品和服務。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家。