在公交車站臺設計中，平衡人流量和空間利用效率是一個重要的考慮因素。以下是一些建議，幫助實現這一目標：空間規劃：在設計公交車站臺時，需要充分考慮站臺的大小和形狀。站臺的長度應能容納預計的比較大人流量，并且寬度應足夠以容納乘客的排隊和候車。同時，站臺的形狀應盡量簡單，避免過多的彎曲和拐角，以提高人流的流動性。排隊區域：為了提高人流的有序性，應設置明確的排隊區域。排隊區域可以通過地面標記、欄桿或者座椅等方式進行劃分。排隊區域的長度應根據站臺的長度和預計的人流量進行合理規劃，以避免排隊人數過多導致站臺擁堵。出入口設置：公交車站臺的出入口應合理設置，以便乘客進出站臺。出入口的位置應考慮到乘客的流動方向和站臺的布局，避免出入口過于集中或者過于分散。同時，出入口的寬度應足夠以容納乘客的流動，避免擁堵和阻塞。在公交車站臺上設置信息牌，方便乘客了解公交線路和到站時間。云南智能公交車站臺

候車設施：為了提高乘客的舒適度和便利性，公交車站臺應提供充足的候車設施，如座椅、遮陽棚、信息顯示屏等。候車設施的布局應合理，避免占用過多的站臺空間，同時要考慮到不同乘客的需求，如殘疾人士和老年人的無障礙設施。信息提示：在公交車站臺上設置清晰的信息提示，可以幫助乘客了解公交車的到達時間、線路信息等。信息提示可以通過電子顯示屏、標識牌、語音廣播等方式進行提供。這樣可以減少乘客的等待時間和混亂，提高人流的流動效率。安全考慮：在公交車站臺設計中，安全是一個重要的考慮因素。站臺應設置欄桿或者護欄，以確保乘客的安全。同時，應考慮到緊急情況下的疏散通道和設施，以保障乘客的安全。云南智能公交車站臺公交車站臺解決了現有的站臺設備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。

無障礙設施：車站臺應該提供無障礙設施，例如無障礙洗手間、無障礙電梯和無障礙出入口。這些設施可以方便行動不便的人士使用，并提高他們的出行體驗。信息提示：車站臺應該提供清晰的信息提示，包括公交車到達時間、線路信息和站點布局。這些信息應該以多種形式提供，例如大字體、語音提示和觸覺提示，以滿足不同人群的需求。照明和音響設備：車站臺應該有足夠的照明，以確保乘客能夠清晰地看到周圍環境。此外，應該提供音響設備，以便視力障礙者能夠聽到相關的信息提示。

原標題：太陽能公交站臺，綠色出行新風潮科技感十足的外觀，實時觀看公交動態、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅蚊燈等強大功能。位于南京市麒麟科創園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意，據公交公司的工作人員介紹，這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置：小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件，以太陽光發電供給所需能源。只要有陽光，車站就能自己發電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電，晚上則為候車乘客提供照明，使用中沒有任何污染，不僅給環境“減負”，也給市民出行提供了諸多便利。真正實現低碳節能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板，總重量不超過25千克，與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便，不需要申請電網增容，也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發電功率為180W，整個電池板每天平均日照5小時即可發電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發電公交車站預計每月可產生135度電量，可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當于減少了每年約40,000千克的碳排放量，與火力發電相比。戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調。

公交車站臺的材料通常是根據不同的設計和需求而有所差異，但一般包括以下幾種常見的材料：鋼結構：公交車站臺的主體結構通常采用鋼結構，因為鋼材具有強度度、耐久性好的特點，能夠承受人流和車輛的重量和壓力。鋼結構還可以根據需要進行加固和改造，以適應不同的環境和使用要求。玻璃：公交車站臺的頂棚和墻面通常采用玻璃材料，這樣可以提供良好的采光效果，使乘客在站臺上有足夠的光線。同時，玻璃還可以提供良好的視野，方便乘客觀察到來往的公交車輛。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現手法，正確的設光能加強空間造型的三維立體感。河南公交車站臺

燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。云南智能公交車站臺

本發明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當市民較多時，固定的座椅占據部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進行折疊，而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸，兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。云南智能公交車站臺