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福建城鄉公交車站臺設計

來源: 發布時間:2025-04-28

公交車站臺的設計對于通行無障礙的需求非常重要,它應該能夠滿足所有人的需求,包括行動不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無障礙需求的設計原則:坡道和扶手:為了方便輪椅用戶和行動不便的人士,車站臺應該設計有坡道,以便他們能夠輕松地進入和離開車站。坡道的坡度應該符合相關標準,并且應該有足夠的寬度以容納輪椅。此外,扶手也是必需的,以提供額外的支持和安全性。車站臺高度:車站臺的高度應該與公交車的高度相匹配,以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺高度與公交車高度不匹配,可以考慮使用可調節的車站臺或者提供可伸縮的臺階。車站臺邊緣標識:為了幫助視力障礙者和行動不便的人士,車站臺的邊緣應該有明顯的標識,例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺的位置,并避免意外。公交車站臺的設計是否應該考慮安全和防護措施?福建城鄉公交車站臺設計

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為本發明實施例中控制裝置的內部結構與其他部件的電連接關系示意圖;圖5附圖為本發明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統的結構架構示意圖。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1,本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區、天氣、時間等多個信息顯示區。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。河北不銹鋼公交車站臺廠家直銷四川蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設計注重乘客的舒適度和便利性。

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無障礙設施:車站臺應該提供無障礙設施,例如無障礙洗手間、無障礙電梯和無障礙出入口。這些設施可以方便行動不便的人士使用,并提高他們的出行體驗。信息提示:車站臺應該提供清晰的信息提示,包括公交車到達時間、線路信息和站點布局。這些信息應該以多種形式提供,例如大字體、語音提示和觸覺提示,以滿足不同人群的需求。照明和音響設備:車站臺應該有足夠的照明,以確保乘客能夠清晰地看到周圍環境。此外,應該提供音響設備,以便視力障礙者能夠聽到相關的信息提示。

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四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交候車廳設計和制造的公司。公交候車廳是城市交通系統中不可或缺的一部分,它為乘客提供了一個舒適、安全的等候環境。蓉城合豐科技有限公司致力于為客戶提供品質的公交候車廳解決方案,以滿足不同城市的需求。公交候車廳在城市交通系統中扮演著重要的角色。它不僅為乘客提供了一個等候的場所,還為他們提供了遮風擋雨的功能。蓉城合豐科技有限公司的公交候車廳設計考慮了各種氣候條件,以確保乘客在不同的天氣條件下都能享受到舒適的等候環境。蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設備具有遠程監控和維護功能。湖北城市公交車站臺廠家

公交車站臺設計應該能夠提供清晰的站名標識。福建城鄉公交車站臺設計

柜體相對的兩面上均設有電子顯示屏,所述柜體的一側面上設有第二電子顯示屏和自助售貨機,所述自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接。本發明的有益效果是:該公交站臺用機柜通過結構的合理設計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設置有多個電子顯示屏,可以實時顯示公交站點及到站信息,同時還可以播放廣告畫面,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現在人們對人性化和智能化站臺設備的需求。進一步地,所述柜體的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機,所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。進一步地,所述控制裝置包括處理器、工業級lcd播放器、無線通訊設備、遠程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業級lcd播放器電連接,所述工業級lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機和所述共福建城鄉公交車站臺設計

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