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湖北電子公交車站臺設計

來源: 發布時間:2025-05-03

廣告的位置與大小也是公交車站設計的一部分。通過對公交車站臺設計實用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點,方便我們進行問卷調查:當地的地理環境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經濟狀況、交通狀況等。這些因素都影響到公交車站臺設計的材料選擇、結構設計、大小設計、空間布局、色彩設計等。當地的用戶使用因素。用戶類型(上班族、學生、老人、殘疾人等),用戶使用時間(上下班、早上購物、晚間休閑等)版式設計的藝術性與統一性版式設計既是藝術的重要組成部分。湖北電子公交車站臺設計

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發出預警信息至控制信息服務器。在一些實施例中,參見附圖2,柜體1上相對的兩側面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設有用于將控制裝置產生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優地,在柜體1的兩側面的底部也相應的設有散熱口,散熱口可以設置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,參見附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設有多個視頻監控器9,視頻監控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統,該系統包括公交終端設備i、控制中心服務器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,公交終端設備i具有gps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務器iii通信連接,控制中心服務器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設備i的位置信息,無線通訊設備用于將公交終端設備i的位置信息發送至控制中心服務器ii,控制中心服務器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。山東公交車站臺燈箱設計公交車站臺時應該考慮到乘客的安全。

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于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1,本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區、天氣、時間等多個信息顯示區。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。

公交車站臺,是城市中繁忙的交通樞紐之一,承載著無數人的出行期望和城市發展的脈搏。它不僅是城市流動的樞紐,更是見證時代變遷的見證者。站在這個熙熙攘攘的場所,我們可以感受到城市的脈動,也能看到人們的喜怒哀樂。公交車站臺,如同城市的大門,每天迎接著無數早出晚歸的行人。清晨,當一縷陽光灑在站臺上,人們匆匆趕往工作和學校;傍晚,當夕陽西下,人們疲憊地回家,站臺上彌漫著溫暖的家的氣息。站臺上的人們,有的匆忙而焦慮,有的悠然自得,有的憂心忡忡,有的笑逐顏開。他們來自不同的背景,卻在這個狹小的空間里交織出一幅城市的畫卷。公交車站臺是城市交通系統中不可或缺的一部分。

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四川蓉城合豐是一家致力于推動城市交通綠色化和智能化的公司,他們蕞近推出了一種創新的電子公交車站臺。這種電子公交車站臺采用了新的的技術,旨在提供更便捷、更舒適的公交出行體驗。這種電子公交車站臺具有多項先進的功能。首先,它配備了高清顯示屏,可以實時顯示公交車的到站時間和線路信息,方便乘客及時了解公交車的到達情況。其次,它還配備了自動售票機,乘客可以通過刷卡或使用手機支付等方式購買車票,省去了排隊購票的麻煩。設計一個寬敞的公交車站臺,以容納更多的乘客。貴州電子公交車站臺設計

一個好的公交車站臺設計應該能夠提供充足的遮陽設施。湖北電子公交車站臺設計

為本發明實施例中控制裝置的內部結構與其他部件的電連接關系示意圖;圖5附圖為本發明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統的結構架構示意圖。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1,本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區、天氣、時間等多個信息顯示區。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。湖北電子公交車站臺設計

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