調節閥一般由執行機構和閥門組成。調節閥門是調節閥的調節機構，它根據控制信號的要求而改變閥門開度的大小來調節流量，是一個局部阻力可以變化的節流元件。調節閥門主要由上下閥蓋、閥體、閥芯、閥座、填料及壓板等部件組成。在自動控制系統中，閥門主要的調節介質為水和蒸汽等。在壓力比較低、使用情況單一的情況下，常用的調節閥有直通調節閥、三通調節閥和蝶閥等種類。執行機構按照使用的能源種類可分為氣動、電動、液動3種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節，以電為動力源的電動調節，以液體介質(如油等)壓力為動力的液動調節。其中，氣動執行機構具有結構簡單、動作可靠、性能穩定、價格低、維護方便、防火防爆等優點，在許多控制系統中獲得了普遍的應用。電動執行機構雖然不利于防火防爆，但其驅動電源方便可取，且信號傳輸速度快、便于遠距離傳輸、體積小、動作可靠、維修方便、價格便宜。液動執行器的推力至大，且調節精度高、動作速度快及平穩，但設備體積大，工藝復雜。調節閥流路簡單、阻力小，一般情況下適用于正向使用(安裝)。防火調節閥維護多少錢

調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名：controlvalve，位號通常FV開頭。調節閥常用分類：氣動調節閥，電動調節閥，液動調節閥，自力式調節閥。單座調節閥維修服務平臺若調節閥的閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。

如果調節閥在使用過程中噪音較大該怎么辦呢？1、使用厚壁管線法。采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。2、采用吸音材料法。這也是一種較常見、至有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。要指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。

調節閥流路簡單、阻力小，一般情況下適用于正向使用(安裝)。然而在高壓降場合調節閥反向使用，以改善不平衡力和減少對閥芯的損傷，同時也有利于介質的流動、避免調節閥結焦和堵塞。調節閥在反向使用時，特別應該避免長時期小開度開啟的情況，以防引起強烈振蕩而損壞閥芯。特別在化工裝置試生產階段，由于試生產時負荷較低、設計工藝條件不可能很快達到要求，反向使用的調節閥應盡可能避免較長時間的小開度開啟狀況，以防調節閥損壞。調節閥是由執行機構和閥兩部分組成。從水力學觀點來看，調節閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，調節閥是按照輸入信號通過改變行程來改變阻力系數，從而達到調節流量的目的。調節閥的動作靈敏度直接關系著調節系統的質量。

日常電動閥門維護保養：1、電動閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。2、長期存放的電動閥門應定期檢查，清理污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：（1）密封面磨損情況。（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。（4）電動閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗。運行中的電動閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭螺紋和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門，更要禁止。在環境溫度較低的情況下工作時，調節閥應加伴熱管。防火調節閥維護多少錢

調節閥口徑小于管道口徑時，應采用錐形管相接。防火調節閥維護多少錢

在自動化程度較高的化工控制系統，調節閥作為自動調節系統的終端執行裝置，接受控制信號實現對化工流程的調節。它的動作靈敏度直接關系著調節系統的質量。據現場實際統計有70%左右的故障出自調節閥。因此在日常維護中總結分析影響調節閥安全運行的因素及其對策。調節閥經常出現的問題是卡堵，出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。防火調節閥維護多少錢

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