倍速鏈普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置，或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。)零件連接方式：倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。②銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式。其中一種為套筒插入內鏈板并與內鏈板過盈配合，另一種為套筒不插入內鏈板，直接將套筒空套在銷軸上，兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。倍速鏈輸送機要對電控箱內元件，行程開關、電眼及其支腳進行檢查。廣西2.5倍速輸送機定制

倍速鏈流水線組成的生產線通常稱為：自流式輸送系統倍速鏈輸送機，主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機如頂升平移機，頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環系統。它采用特制的，經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性，適合產品大批量連續生產。同時自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。廣西2.5倍速輸送機定制倍速鏈使整個輸送系統在傳動過程中具有較高的穩定性和持久性。

工裝板：工裝板是自動化生產線不可或缺的工裝，工程上也泛稱為治具，工裝板是根據被輸送物的尺寸形狀專門定制設計的。工裝板材質：PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等，可以根據設計需求選材，但一定要保證工裝板的承載強度，一般選用PVC材質，我使用過的較大承載是1000x1000x30mm的PVC可以承載150kg的產品。工裝板結構：分為導輪（可不裝）、工裝板主體、夾具組成，其中夾具需要根據產品的不同要求進行設計。如果工裝板上承載的是電氣類的產品，需要插電，工裝板上還需要安裝導電輪、集電器、碳刷等，滿足工裝板導電的需求，工裝板配合滑觸線的供電使工裝板上的插座帶電，用來檢測產品。工裝板寬度比鋁型材之間的間隙為5mm左右，以保證工裝板運行平滑。

倍速鏈輸送機操作流程：每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕，按黑色時，該工位前面的暫存區有工裝板， 頂住工裝板的阻擋器會下降， 工裝板在差速鏈的拖 動下， 到達與該工位平行的頂升移載機構時， 旁邊的阻擋器會頂住工裝板， 延時 3 秒，頂升移載機構氣缸上升，上升到位后，滾筒向該工位轉動，當 碰到工作桌邊行程開關時，該工位滾筒運轉；按白色時，工位后的暫存區 沒有工裝板， 工位滾筒向線體方向運轉， 與該工位平行的頂升移載機構氣 缸上升，上升到位后，它上面的滾筒與工位滾筒同向運轉，當碰到對面工 作桌邊的行程開關時，滾筒停轉， 頂升移載機構氣缸下降，它旁邊的阻擋 器下降，工裝板在差速鏈的拖動下，到達暫存區。速鏈組裝線可節省人工將產品來回搬運的時間，從而達到節省人力的目的，提高工作效率。

倍速鏈條是用于汽車裝配線、生產線體中的一款材料，是以一個滾子輸送鏈的形式，從而在輸送線上產生鏈動輪子動的一個運轉方式；然倍速鏈條又分為很多材質，例如：碳鋼、尼龍、不銹鋼等三種材質，不同材質表示著不同的承載力度，這個根據線體所需進行選擇。倍速鏈輸送機據匯利興言，在行業中又稱為倍速鏈、倍速裝配線、差速裝配線等是采用特制的，經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性，適合產品大批量連續生產。然在整個倍速鏈線體中，對于材料的選擇絕不只是某一款型號規格。倍速鏈輸送機日常維護保養主要由崗位工完成，每天進行。廣西2.5倍速輸送機定制

倍速鏈輸送機在需要停留的位置停止運動。廣西2.5倍速輸送機定制

自動化倍速鏈輸送機現在眾多企業采用，其中特點一是運行速度正常在5-18米/秒可調，比傳統的流水線速度要快很多倍，讓企業在較短的時間內，創造較高的的效率。自動化倍速流水線自所選擇的鏈條為倍速增速的鏈條，這種鏈條分2.5倍，3倍速等規格，在設計當中大齒輪帶動小齒輪利用變頻器調整電機的速度，從而調整鏈條的運行速度，也是線體的速度，為何會比傳統的皮帶線快幾倍呢，原因是自動化倍速生產線的鏈條是自帶增速，例如，皮帶線每秒3米，如果選擇3倍速鏈條，哪么自動化倍速流水線的速度是每秒9米。廣西2.5倍速輸送機定制